BMW iX3預計將於9月的2025年IAA慕尼黑車展亮相。其中近期外媒再捕獲多組偽裝測試車間諜照，其中可望擁有類似i4 M50、iX M70等M Performance定位的性能旗艦車型，新車預計最大馬力可望上看600匹，並且其續航里程與能耗將比現行世代車款提升30%，車系最佳滿電續航也可上看800公里。

筆者認為新世代X3不論是在外觀設計、內裝數位體驗、駕駛輔助等環節，相比前代都有長足的進步，而X3 M50則是在上述基礎之上，帶來更加讓人回味再三的新世代直列6缸搭配ISG 48V動力組合，不論是時速230公里在Autobahn馳騁、或是在臺南山道穿梭都相當優異。唯獨內裝細部選料細節，還有更臻完美的空間。

世界年度風雲車即將邁入21屆里程碑，近日官方透過社群公佈6大類別中，進入決賽的18款新車 (車款可重複入選不同獎項)，其中Hyundai Inster / Casper Electric與Kia EV3同樣入圍3次，表現亮眼，決賽的最終評選將於4/16截止，獲獎結果預計在2025紐約國際車展頒獎典禮上揭曉。

BMW總代理汎德於今日(12/19)正式發表代號G45的第4代大改款X3，其編成改為3車型，新增入門249萬的20 xDrive xLine，至於20 xDrive M Sport與M50則售價改為277萬、383萬，較預售調降2萬。全車系成為首款採用Android架構BMW OS 9的BMW中型車系，並且搭載變換車道輔助、AR擴增實境導航。

U-CAR試車組受BMW總代理汎德之邀遠赴德國慕尼黑試駕大改款X3，筆者認為其在整體的科技變革風貌，或許不像是採用Neue Klasse平臺新世代純電iX3來的有「天翻地覆」般改變，但其整體不論在內、外世代終於跟上品牌最新的燃油車世代後，對消費者而言體驗已有長足進化。