Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟在臺灣時間2020年5月27日舉行聯合線上記者會，宣布3家公司將透過各自優勢區域與共用平臺，將資源共享減低成本來增加競爭力，預計將在2025年時擁有50％的聯盟車型。

相信消費者除了使用情境和用車習慣外，更關注的莫過於Nissan Leaf的養車成本。作為電動車，Leaf能否在費用上帶給消費者比一般燃油車更強大的優勢？U-CAR [直購直測]單元此次就以使用紀錄，實際來看看Leaf的在近半年、8,000公里的養車成本究竟是多少。

2019年於上海車展發表、洛杉磯車展發表的Sentra（Sylphy），根據消息指出，臺灣預計將在2020年10月至11月上市，新車預計將會採用1.6升自然進氣動力，並擁有全新世代的內外觀風貌。

裕隆日產汽車在2020年5月20日舉行2020年法人說明會，其中預告了Juke將在第四季推出大改款新車，另外Sentra則也將在下半年推出大改款。另外長青小型掀背Livina則預計將在8月底停產。

裕隆汽車於2020年5月20日舉辦法人說明會，2020年1~4月國內新車市場的銷售概況中，整體市場仍成長3.1%，裕隆汽車預估2020年臺灣整體新車市場年販輛約為42.2萬輛，將較2019度的42.7萬輛減少約1.1%。

Nissan Leaf在2010年的問世，不單只是其為品牌電動車的意義，更讓電動車成為一般民眾日常生活代步車的想像化為可能，以更親民的售價、穩定的品質成為值得信賴的選擇。直到2017年，Leaf也成為唯一行銷全球、並邁入2代的純電動車款，對於全球電動車壇的發展，存有舉足輕重的歷史定位。

為了解第2代Leaf在一日都會生活圈的實際應用、目前政府針對充電網建置的支持，編輯部特別以「一日公務員」的角度，尋訪雙北市多處公有充電樁，除親身感受Leaf都會移動特性，也一探現行都會區充電網的密度與便利性如何。

近日U-CAR再次獨家掌握到，Nissan Kicks車系隨著原廠小改款的節奏，國內也即將要迎來Kicks的小改款，而最重要的就是，Nissan小改款Kicks將會導入e-Power動力科技，不過上市時程以及詳盡產品內容，仍有待後續的相關報導。

在2018年發表的Nissan Kicks迎來了小改款車型，選擇泰國做為全球首發市場，並於5月15日晚間以線上方式舉辦發表活動。Kicks小改款除了在外觀的明顯更動之外，還換上e-Power油電混合動力系統，新車售價88.9萬元泰銖起，約合新台幣83萬元。

電動車世代中，「能耗」與「續航力」的表現，則是絕大多數消費者所考量的因素。因此，執行[U-CAR平均能耗]測試，來驗證電動車能耗表現，並挑選是目前臺灣市面上販售的Nissan Leaf與Tesla Model 3進行實測，提供消費者參考。

繼偽裝車頻頻於海外遭捕獲，小改款Nissan Kicks已確定將於泰國首發，時間訂於5月15日晚間發表。其中值得注意的是，新車確定將搭載e-Power動力系統。據了解未來也會拓展至東南亞及包含日本等全球其它市場。

Nissan Leaf設計的出發點，除了展現出電動車的環保節能外，亦著重於車輛的實用便利性、品質與安全 ，更維持傳統車廠對於消費者用車需求基礎的堅持，相較於Tesla Model 3車系著重於科技展現有明顯不同。

新一代Outlander與X-Trail除輪廓相似外，外媒近期更掌握兩者在動力也共用，Mitsubishi將提供PHEV技術給X-Trail搭載，而Outlander則會採Nissan引擎、甚至不排除是1.5可變壓縮比引擎與電動馬達一起架構而成的e-Power動力！

5月8日中午將進行的第113集【U-Live 直播】，由張旭與Toby主持，聚焦於購車級距選購指南的分析，替網友們帶來「2020年一般品牌小型SUV運動休旅」，並簡要回顧當周的國內外車壇大小事，有興趣的網友們千萬別錯過！

雖然價位接近，但品牌定位不同、車廠歷史差異極大，這都讓Nissan Leaf與Tesla Model 3在車內操控介面有著極大的差距。一款仍然是為駕駛設計的電動車、而另外一款則是不得不給人開的自動駕駛車。