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#Volkswagen Golf相關內容共有42筆

新作一輛接一輛,Volkswagen 8代Golf確定年底前發表

2019/03/14

Jeff

撰文

15,758

Volkswagen集團在近日於德國狼堡舉行的媒體年會中透露許多產品新訊,同時也調整了對於未來電動車時代的目標與願景,並將2019年定為New Volkswagen之年。其中包含ID.電動車家族、8代Golf,以及集團旗下Audi、Bentley及Porsche等豪華品牌的新作,都在這次年會中透露了亮相時機點。

[規配懶人包] Ford Focus強勢來襲,國產進口中型掀背車戰局再開

2019/02/20

陸奕夫

撰文

78,310

繼Toyota Auris強勢入場後,老牌國產中型SUV Focus於2019年2月20日推出第4代新車,其中除了4門版本以外,5門掀背版自然也是焦點。這次我們按照慣例,以90萬左右的預算,來看看這級距的各熱門車款。

不用限量也能有強悍馬力,傳下一代Volkswagen Golf GTI馬力將上看300匹

2019/01/29

陸奕夫

撰文

19,509

隨著第8代Golf即將到來,性能版本的Golf GTI消息也越來越多。根據傳言,下一代的Golf GTI可能會擁有300匹馬力,將與現行款Golf R擁有同等動力輸出,與Golf GTI TCR動力相近,新車預計將在2020年上市。

Volkswagen Golf GTI TCR於歐洲市場展開預售,臺灣市場導入仍在規劃中

2019/01/18

明翰

撰文

15,159

Volkswagen Golf GTI 家族中的最強版本:Golf GTI TCR,擁有290匹馬力並搭配7速雙離合器變速箱,極速上看每小時260公里。而Volkswagen原廠於近日表示將於歐洲開放預售,預售價為38,950歐元。

[2018車壇之最] 臺灣車壇速度與動力誰稱王?性能數據篇

2018/12/24

蘇佑倫

撰文

31,529

繼首篇《尺碼規格篇》後,本篇再集結稱霸車壇性能數據的各車款。為了讓這份名單更貼近國內消費者。因此在部分項目中,設立200萬元的價格門檻,讓讀者除了頂級性能超跑外,能更了解較平價車款的性能指標。

限時優惠價,Volkswagen推出Tiguan Offroad、Tiguan/Golf R Black Style特式車

2018/12/21

陸奕夫

撰文

37,251

台灣福斯汽車導入限量250輛的Tiguan 330 TSI Offroad、Tiguan 380 TSI R-Line Performance Black Style和Golf R Black Style等三款全新特式車型,建議售價分別為139.8萬元、Tiguan/Golf R Black Style特式車採接單生產。

預告2019年第三季上市,Volkswagen第8代Golf草圖現蹤

2018/12/09

陸奕夫

撰文

27,910

Volkswagen於狼堡舉行的品牌年會中,除了預告2026年開始將減少汽油引擎開發以外,另外還透過一張輪廓圖,預告了第8代Golf將在2019年第三季登場,僅比Volkswagen全新的I.D.還要提前幾週。

準備說再見,VW設定2026年生產「最終」世代引擎

2018/12/05

Jeff

撰文

28,068

Volkswagen在近日一場於德國狼堡 (Wolfsburg) 舉行的會議中,透露他們將在2026年開始生產最後一個世代的內燃機引擎。Volkswagen設定下這個明確的時機點,預告他們將準備讓內燃機淡出市場,而在這段時間,集團與品牌旗下車款會有愈來愈高的電能化動力比例,逐步朝全電動的時代前進。

手機掌握車輛訊息,Volkswagen Connect福斯智聯正式登臺

2018/11/12

陸奕夫

撰文

16,453

台灣福斯汽車正式在臺發表Volkswagen Connect福斯智聯,該服務將標準配置於2019年式車款,提供豐富、實用且樂趣兼具的功能,其透過OBD2連接,車主從手機登入即可得知車輛訊息。

歐盟WLTP影響,Volkswagen Golf GTI在臺停售、GTI Performance Pure 144.8萬元上市

2018/11/04

蘇佑倫

撰文

28,576

台灣福斯於11月更新國內新年式Golf GTI Performance以及Golf R編成,一般版本GTI已未在車系編成之列,同時新增GTI Performance Pure車型,售價為144.8萬元。新年式Golf GTI Performance與Golf R的售價則維持154.8萬元及188.8萬元。

[集體評比]中型掀背車—配備與儀表中控模組篇

2018/10/19

吳加男、張旭

撰文

183,309

本次集評同場有Auris、Mazda3、Focus、Tiida、Golf共5款參與測試,而有鑑於消費者對內裝配備、儀表中控模組有日益嚴苛的要求,U-CAR本次集評歲針對有關Apple CarPlay、Android Auto等系統的支援度進行深度實測,期望帶給讀者更為完整的相關系統比較與資訊。

[集體評比]中型掀背車—U指數篇

2018/11/26

蘇佑倫

撰文

67,850

最新上市的Auris是不是最受偏好的車款?即將大改款的Mazda3是否魅力依舊?Golf的與Focus優勢又在哪裡?關於中型掀背車大家最在意的又是什麼?在6篇集評文章後。讓我們透過[U指數],看看讀者們閱讀完5款中型掀背車[集體評比]後,有著如何反應與看法。

[集體評比]中型掀背車—養車成本篇

2018/10/31

明翰

撰文

129,380

近年來,中型掀背車級距逐漸取代過往的中型轎車級距,成為國人挑選中型級距車款的選擇,包含Ford Focus、Mazda Mazda3、Nissan Tiida、Toyota Auris、Volkswagen Golf等等。本篇報導,則要來看看5輛中型掀背車,究竟誰擁有最和藹可親的養車成本?

[集體評比]中型掀背車—先進主動安全系統篇

2018/10/19

陸奕夫

撰文

218,807

這次集體評比級距最大的特點,就是在先進主動安全配備上,也有相當多車款有配備,包括AEB自動緊急煞車系統、ACC車距維持巡航系統等,本次我們特別針對這些先進主動安全部分進行測試。除了ACC的使用感覺以外,還首度增加了AEB的測試項目。

[集體評比]中型掀背車—操控油耗篇

2018/10/19

陳慶峰、謝明翰

撰文

163,050

此次參予國內中型掀背車款集體評比的5款車型中,在動力配置上分為自然進氣及小排氣量渦輪增壓兩種主要型式,就動力表現看來,渦輪引擎具備了先天上的動力輸出優勢,除了可藉由較小的排氣量壓榨出更優異的動力數據外,低轉扭力的表現亦是自然進氣動力所難以企及的。