Volkswagen第8代Golf自2019年10月發表後，終於即將在臺灣正式上市。社群網站中已有網友捕獲新車已拉進臺灣，根據了解，該車為認證用車，預計將在2020年年中可正式上市。

如同先前報導，Volkswagen集團新年式1.0 TSI動力受歐盟排放法規影響，皆陸續調降動力。另外Škoda在Fabia即將大改款之前推出新年式，由單一車型變為雙車型編成；Volkswagen在官網搶先披露第8代Golf消息、Audi也於官網上放出小改款SQ2的訊息。

即將在9月發表、採進口方式導入臺灣的Toyota新一代Auris，8月22日於國內公布87.9萬起的新車預售價格，再度掀起國內新車市場話題，U-CAR特別整理其國內市場主要對手，透過車型規格及配備的比對，作為消費者購車的參考。

繼Toyota Auris強勢入場後，老牌國產中型SUV Focus於2019年2月20日推出第4代新車，其中除了4門版本以外，5門掀背版自然也是焦點。這次我們按照慣例，以90萬左右的預算，來看看這級距的各熱門車款。

經過2018上半年的激烈競爭，除了各家車廠公佈全球銷售成績，Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟以些微成績領先Volkswagen集團之外，英國汽車調研公司Jato Dynamics也整理了2018上半年歐洲車市狀況，藏有許多有趣重點。

台灣福斯汽車將於9月1日舉辦「GTI Track Day 2018 賽道嘉年華」車主活動，邀全臺GTI和Golf R系列車主報名參與盛會，和家人朋友一同馳騁於賽道，親身體驗Volkswagen愛車的潛能。

Volkswagen當家主力車系Golf將在年底推出特別版：Golf GTI TCR，以現役賽車TCR之名，其稱號或許代表著其是史上最快的特別版。雖然目前還沒傳出打算導入，不過如果導入臺灣，售價可能會落在？

2018年5月中旬，在奧地利Wörthersee湖畔嘉年華中發表亮相的Volkswagen Golf GTI Concept，U-CAR在當時報導中就表示該車雖掛概念之名，但整體設計卻十分接近量產狀態。果不其然，近日歐洲方面傳來消息，指出Golf GTI TCR預估今年底前就會上市販售，成為Golf GTI家族中的最強版本！

一般品牌中型掀背級距車身尺碼，多半落在4.3公尺至4.5公尺之間，軸距至少也來到2,600mm之譜，車室空間多半足敷使用而不會過於侷促；從現行國內市場來看，此一級距價格帶分佈也相當廣泛，可由50萬元到100萬元上下不等，不過，最主力價格帶屬於70至90萬元的區間，車款數則穩定成長至10-15款之間。

現行款7代Volkswagen Golf自2012年發表以來至今已6年，全新8代Golf的消息逐漸成為全球媒體關注焦點。近日有外媒報導指出，8代Golf有可能在今年底前就會發表，並在明年中左右上市，進化重點除先前盛傳的48伏特輕油電動力系統之外，車系陣容也會有所調整，並使用大幅數位化的內裝科技。

VW正式發布消息，確定8代大改款Golf即將在2019年10月24日發表，同時還釋出多張官方預告草圖，顯現8代Golf所會擁有的樣貌。雖然現階段原廠釋出的資訊還不多，但已透露8代Golf會擁有比過去更高程度的數位化和互聯能力，同時也將透過新式動力系統與底盤，來賦予8代Golf敏捷的動態表現。

台灣福斯汽車推出2020年式Golf、Tiguan，其將過去Line尾的命名方式，改為原廠最新的Life、Style，部分車型售價則略有調整。另外Golf智能特仕版則改為常販車型，Tiguan則是導入1.4升動力，讓售價大幅調降。

車輛安全資訊網12月至1月間新增的撞擊合格車單中，絕大部分車型已經上市，但也有部分進口新車搶先腳步，包含大改款Audi A3、小改款Q2以及大改款Volkswagen Golf車系，都在本次小客車碰撞合格資訊中露面。

Volkswagen日前發表代號為EA288 Evo的2.0升Mild-Hybrid TDI柴油引擎，採用12V BSG發電機與鋰電池組，將可降低排汙與油耗。另外，Volkswagen同場也透露第8代Golf預定將於2019年第二季發表。

4月10日第110集【U-Live 直播】Toby與編輯張旭主持。本周直播將一改過去的節目型態，主要聚焦於購車級距選購指南的分析，本周五將首先替網友們帶來「2020年一般品牌中型掀背級距」，並回顧當周的國內外車壇大小事！