台灣福斯汽車在10月底舉辦媒體活動，主要就是溝通Volkswagen登臺60周年，同時也再次預告純電世代的即將到來；台灣福斯汽車表示2023年預計目標為銷售13,000輛，對於即將在2024年登臺的ID.家族戰力，預告將推Pro與GTX車型，同步也預告2024年式Golf的即將登臺。

台灣福斯汽車8月分除推出Polo智能特式版之外，同時，也針對Golf、Touran、Tiguan等熱銷車款，推出8月份優惠專案，包含了指定車型零頭款、低頭款／低月付以及第5年延長保固等方案。

一直推遲發表時間的Volkswagen第8代Golf，德國車廠終於正式宣告其將在2019年秋天發表，目前新車已經進入最終測試階段。新車除了擁有新設計的外觀以外，更重要的是將擁有電動驅動、聯網功能的中央娛樂系統等全新功能。

台灣福斯於2019年7月份起推出Volkswagen Golf智能特式版的限量車型，搭載完整IQ.DRIVE智能駕駛輔助，專屬內外飾件與可選配專屬車色，售價為99.8萬元，介於Comfortline與Highline之間。

Volkswagen乘用車執行長Thomas Schäfer表示，因應車主體驗不佳，最快將在2022年底前，透過遠端軟體更新方式，修正「第3代MIB模組化資訊娛樂系統」操作介面，提升系統流暢與夜間辨識度，而「數位觸控式方向盤」部分，修正版本預計於2024年登場，外媒揭露有望首度搭載於改款Tiguan。

Volkswagen於2023 IAA慕尼黑車展上亮相ID. GTI Concept概念車，車迷對於新世代純電GTI的到來抱持滿滿期待。近日擔任Volkswagen設計高層的Andreas Mindt，在個人社群平臺上發佈了新舊世代GTI車款的素描意象，預告全新純電性能車型將於2026年登場，但並未點名是電動Golf GTI或電動ID. GTI。

台灣福斯汽車正式在臺發表Volkswagen Connect福斯智聯，該服務將標準配置於2019年式車款，提供豐富、實用且樂趣兼具的功能，其透過OBD2連接，車主從手機登入即可得知車輛訊息。

在 2021 年 3 月時，Volkswagen 宣布旗下 Golf、T-Roc、Tiguan 以及 Passat 這幾款車系，都將開發下一代車型。然而隨著前任執行長 Herbert Diess 突遭撤換，由 Porsche 執行長 Oliver Blume 接任，這項策略很可能會出現變數。主要原因在於排放法規日趨嚴苛，導致內燃機引擎開發成本大增。

台灣福斯汽車於2021年7月1日正式推出第8代Golf，新車共推6常販車型，與先前資訊相比，多出230 eTSI智能特式版，主要針對IQ.Drive部分增列配備。全車系建議售價94.8萬元起，並針對230 eTSI Life與230 eTSI 智能特仕版推出上市優惠價。Golf Variant旅行車則有280 eTSI雙車型。

繼GTI訊息揭露後，台灣福斯汽車於2021年6月23日舉辦第8代Golf媒體線上產品說明會，正式揭露Golf與Golf Variant主要編成與新世代配備重點。新車全面配備48V輕油電混合動力，在1.5 eTSI Style車型以上，則標配Discover Pro影音系統與Touch Slider數位觸控列。

Volkswagen正式發表8代Golf的最強版本Golf R，動力依然搭載代號EA888的2.0升直列4缸渦輪引擎，最大馬力提升到315匹、42.8公斤米的水準，0~100公里/小時加速只需4.6秒，極速限制在250公里/小時，另還有新款扭力分導系統、更激進的懸吊與轉向設定，還提供Special和Drift兩種特殊駕駛模式。

台灣福斯於11月更新國內新年式Golf GTI Performance以及Golf R編成，一般版本GTI已未在車系編成之列，同時新增GTI Performance Pure車型，售價為144.8萬元。新年式Golf GTI Performance與Golf R的售價則維持154.8萬元及188.8萬元。

Volkswagen於狼堡舉行的品牌年會中，除了預告2026年開始將減少汽油引擎開發以外，另外還透過一張輪廓圖，預告了第8代Golf將在2019年第三季登場，僅比Volkswagen全新的I.D.還要提前幾週。

Volkswagen Golf預定在2019年底推出第8代大改款新車，但是根據外電報導，德國車廠遲至在2020年2月才會發表。不過品牌首款搭載MEB底盤的作品ID.掀背車，將在5月8號率先預售。

美國 IIHS執行Golf車系的副駕駛25%偏位撞擊，獲得Acceptable評價，因著頭燈照明表現差異，僅有Golf GTI中高階車型獲得Top Safety Pick安全首選評價，其餘Golf家族的車款未能獲得任何評價。