新車在 1 月下旬交付後，Taycan 4S隨即陪伴我們進行多次長里程的駕駛，不到半年，里程累積轉眼已突破萬公里。為了瞭解Taycan這款電動車在售後持有、尤其是在保修部分，與其他車款、甚至是與Porsche產品比較下有無特別之處，我們也隨即安排進行回廠保養。

Porsche Taiwan在2019年5月9日，正式在國內發表小改款Macan車系，新車售價則維持與預售價格相同，並先行導入Macan與Macan S車型，正式售價分別為275萬與317萬元，小改款Macan Turbo則會稍後推出。

隨著集團需要加強電動車的發展，Volkswagen集團考慮出售旗下高性能品牌Bugatti、Ducati與Lamborghini，試圖將集團市值提高至2,000億歐元（折合新臺幣約6.7兆元），並通過整理集團旗下品牌讓集團更快全面電動化。

Porsche Taiwan近期針對718 Cayman及718 Boxster車系進行價格調整。718 Cayman售價調漲7萬為319萬元，718 Cayman S則調整為400萬元，718 Boxster調整後售價為324萬元，718 Boxster S則為405萬。

筆者認為就動態表現本身而言，Cayenne Turbo GT絕對是相當癲狂、追求極致的高性能休旅，甚至還比起同樣平臺與動力的RS Q8、Urus更加「張狂」，展現Porsche原廠工程團隊對賽道性能的理解甚深，在一個跨界跑旅基礎上，打造出一個相當狂妄的速度機器，說是攀上休旅性能之巔一點都不為過。

Porsche選擇在2021年7月20日推出了二度小改款Macan車系，Porsche Taiwan亦同步公布了國內新車建議售價。而在12月9日，Porsche Taiwan則正式在國內發表二度小改款Macan車系，提供Macan、Macan S以及Macan GTS總計3種車型選擇，新車正式售價分別為284萬、348萬以及461 萬元。

電動車市場從2010年開始陸續發展，但早期車款多半並未市售，要不然就是屬於售價定位較高昂的指標性產品為主。而隨著全球各國紛紛加嚴排放與油耗的標準，臺灣市場上的電動車選擇自2019年開始也逐步多元化，2020年增加了Audi e-tron / e-tron Sportback、CMC e-Veryca、Porsche Taycan。目前國內在2021年內含預售的共計有18款，品牌級距從一般級距到豪華等級都有。

Macan不但是國內許多豪華品牌車主換購中型SUV時、腦海中第一個浮出來的選項，也實現了不少車迷想入主跑車品牌的夢想；不過，當已經成功進軍SUV戰場的Maserati，也在2022年3月挾著超強的競爭力、帶來品牌第二款SUV：Grecale後，Macan還能獨享這樣的光環嗎？

除了較Cayenne車系更具跑格的外觀及內裝設定，即使Cayenne Turbo Coupé的550匹最大馬力設定，在一般道路甚少有著全力發揮的時機，但在需要超車加速時，踩下油門那一刻，自引擎釋放出的渾厚推力以及特有的V8動力音頻，還是會讓人不自覺的露出微笑，這也是Cayenne Turbo Coupé專屬的性能魅力。

近日，北美Porsche在其官方網站上率先公布，Audi、Porsche、Scout與VW在北美市場上，確認將會改投入NACS陣營，這幾個品牌在北美的產品在2025年開始，就會陸續改為NACS充電規格，並且在2025年開始也能夠使用Tesla的Supercharger充電設施。

大改款Porsche第3代Panamera先前在2023年11月24日於中國上海發表，而在發表會現場也同步展出1輛獨一無二的特殊車款，其為全球唯一的Panamera Turbo Sondewunsch，其呈現Porsche Exclusive Manufaktur透過Sonderwunsch （特殊願望）計劃所展現的精湛工藝。

試想，當你在夜晚行駛於高速公路時，頭燈在車前照出1塊高亮度的「光毯」，幫你照明所要行駛的道路，讓你能掌握所有的路面起伏及瑕疵；當切換車道時，光毯會變成2倍大，把隔壁車道也同樣照得一清二楚；當通過施工區域時，光毯還會變成與車身同寬，幫助你進行判位，在眾多的錐筒之間，清楚知道自己的車子到底過不過得去。

雖然以一般日常行車使用看來，實際上多數時間都用不到Cayenne Turbo這麼強大的動力輸出，但是在踩下油門瞬間那種強勁的紮實引擎輸出力道，以及渾厚V8引擎排氣聲浪，搭配強悍的底盤操控設定，讓Cayenne Turbo有著極為吸引人的性能魅力特質，在在展現出車系性能王者的迷人風采。

國際市調單位J.D.Power近日公布美國2023 APEAL新車魅力調查結果，其中整體的表現不盡理想，而連續兩年拿下豪華品牌第1的Porsche今年讓出王位，並與Land Rover並列排名第2名，冠軍由Jaguar所拿下，另外Dodge在一般品牌上連續4年奪下第1名，至於Porsche 911則成為這次最高分的車款。

Cayenne Coupé車系維持與預售相同的3車型戰力編成，而正式售價也與預售相同，依序為Cayenne Coupé 368萬、Cayenne S Coupé 售價485萬，而現行車系頂級戰力的Cayenne Turbo Coupé售價則為703萬。