與2015年相比，2016的年10大進口休旅車排名其實變動並不大，前3名仍原封不動地維持Toyota RAV4、Mazda CX-5及Subaru Forester的態勢。而原先位居第4名的Toyota Previa，則被2015年底發表的Mazda CX-3所取代。

IIHS最新一輪撞擊測試結果，Toyota C-HR雖HID頭燈表現不佳，未能得到Top Safety Pick安全首選，不過撞測成績獲得肯定；而表現優異的Mercedes-Benz GLE與Mazda CX-5更是連續5年獲得Top Safety Pick+進階安全首選評價。

隨著小改款Nissan X-Trail挾著輔助駕駛科技進入SUV戰場，加上Peugeot 3008、Škoda Karoq以進口之姿強襲，讓我們來看看市場上國產SUV的養車成本是多少，讓大家不只是考慮空間、動力、配備，連未來10年的養車成本也能納入衡量條件，做出最精打細算、符合自己需求的選擇。

現行第 2 代 CX-5 車系最早是在 2016 洛杉磯車展登場，期間歷經多次的年式變動與式樣細微調整，先前卻遲遲未有Mazda CX-5改款後續消息，不禁令人擔憂其發展，不過，近期澳洲媒體The Drive報導指出，澳洲行銷總監 Alastair Doak表示，高層已確認將會推出下一代 CX-5，預計最快2025年亮相，不過目前關於大改款CX-5流出的資訊仍少。

為瞭解網友們對本次國產與進口SUV集評7款車的看法，U-CAR分別在市場與懶人包篇、空間配備篇、操控油耗篇、ACC車距維持巡航系統篇、國產SUV養車成本篇、進口SUV養車成本篇，共6篇的文末，都嵌入了[U指數]集評問卷的題目，究竟網友對7款SUV的看法為何，一起來帶大家揭曉！

此回的中型SUV集體評比不但含括國產與進口品牌車款，動力配置亦擁有多樣化的配置，其中Mazda CX-5、Mitsubishi Outlander以及Nissan X-Trail皆採用了自然進氣引擎設定，Ford Kuga、Honda CR-V以及Škoda Karoq則採用了汽油渦輪動力配置，Peugeot 3008則是唯一搭載柴油渦輪動力的車款。

日系品牌Mazda在2016年洛杉磯車展中，發表了第2代中型休旅CX-5，導入臺灣的版本經過數年的更新年式調整編成後，目前共有2.0升自然進氣與2.5升自然進氣兩種動力，本次我們借來了銷售主力的2.0升旗艦獻定版，來看看其品牌核心價值的人車合一的精準操控，在麗寶賽道中有甚麼樣的操控表現。

國內Mazda近日針對2023年式CX-5與CX-30車系進行配備微調整，在Mazda臺灣官網上可見其將ALH智慧型頭燈全數取消，變更為較基礎的AFS主動式轉向頭燈加上HBC遠近光燈自動調節系統，CX-5與CX-30全車系皆售價不變，經詢問台灣馬自達，其表示目前還是受到零件短缺影響，造成供給不足。

有鑑於多款SUV先前進行新年式的戰力強化，再加上2019年3月加入的大改款Toyota RAV4，皆是中型SUV級距的重要變化，因此U-CAR遂展開新一輪的集評單元測試。而各車款在空間的表現如何、許多車款在年式更新變動後的配備戰力為何，空間配備篇中將帶讀者一一來解析。

美規Mazda CX-5車系近日也發表了2021年式式樣，其除了增列具備專屬黑化外觀的Carbon Edition特式車，最主要升級10.25 吋螢幕，並且導入最新世代的 Mazda Connect 系統，高階車型則強化了360度環景輔助的畫面解析度。

日本Mazda宣佈推出新年式Mazda6房車以及CX-5休旅車，並帶來小幅度升改款。除了強化動力輸出之外，車內資訊娛樂系統也跟著升級，此外，100週年特別車型在原有25S自然進氣引擎車型外，再添加25T渦輪車型。

國內Mazda發表2021年式CX-5車系，車系最主要新增百萬內的98.9萬尊榮型，以及採用19吋爍黑鋁圈等專屬黑色套件的104.9萬黑艷頂級版、111.9萬黑艷旗艦版雙車型，並將SCBS-R倒車煞車輔助與DAA駕駛疲勞警示下放。全車系形成7車型編成，售價來到98.9至136.8萬元。

本周【U-Live直播】中將分享U-CAR編輯部前往彰化ARTC，進行主流中型SUV集體評比的測試心得，以及分享眾多SUV進行繞錐、時速0至100公里加速、AEB行人偵測等實測細節，網友們千萬別錯過！

新年式MX-5與CX-5車系發表，其中MX-5車系主要新增售價145萬的MX-5 RS車型，增列包含Bilstein避震器、引擎室強化拉桿、Recaro跑車座椅以及藍色頂篷。CX-5車系新年式則是多數車型增列車速感應式車門自動上鎖功能、感應式電動尾門重新列入配備清單，車系多數車型更調降1.6至5.5萬不等。

SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型已成為現今臺灣市場的主流，此類車型採用了高車身、高底盤的設計態樣，驅動方式區分為兩輪驅動及四輪驅動，同時，由於具備輕度越野能力、適合遊山玩水，因此，自多年前週休二日制度開始實施以來，便 受家庭買家的青睞。其次，SUV 通常擁有較寬敞的車室空間，搭配上彈性的座椅變化功能，在使用便利性上均較轎車為佳。