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2020年發表新跑車、2021年推出中型SUV,Maserati再確認近期新車計畫

2019/08/05

張為揚

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正朝著全品牌油電化發展的Maserati,日前在FCA集團的年度第二季營銷報告中,不但正式宣布將在2020年推出全新跑車,也證實了較Levante小一號的跨界SUV和下一代GranTurismo會在2021年推出,且所有新車都會有電動車型!

以最速量產轎車與V8時代告別,Maserati推出限量Ghibli 334 Ultima與Levante V8 Ultima

2023/07/21

張為揚

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Maserati於2023 Goodwood速度嘉年華上、動態展演Ghibli 334 Ultima與Levante V8 Ultima後,不僅在日前公布了這兩款新車更多的資訊,也證實這兩款極具收藏價值的限量車型,就是品牌正式與Ferrari V8引擎告別的致敬之作;不過,目前Maserati總代理還未有導入的規畫。

[賽道測試] 無所畏懼的蒙地拿戰士─Maserati Ghibli Trofeo

2021/05/22

張為揚

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雖然麗寶賽車場獲得FIA Grade 2等級認證的路線,是不利大馬力、大型車發揮的全賽道23彎,但在Ghibli車系正式推出搭載V8引擎的高性能車型後,我們還是馬上向Maserati總代理臺灣蒙地拿借來了這款擁有580匹最大馬力的Ghibli Trofeo,看看它在職業車手陳意凡的操駕下,能夠跑出怎樣的成績!

近全面標配ADAS系統,Maserati調整2020年式旗下車款編成與售價

2019/12/06

張為揚

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Maserati總代理公布旗下2020年式車款之編成與售價調整,除了取消導入GranLusso車型,還將原本多為選配的全套ADAS先進駕駛輔助系統更普及地成為標配 (Ghibli Elite車型除外),從安全面來強化車型的競爭力。

限量10席、售價338萬元起,臺灣蒙地拿推出20/21年式Maserati Ghibli 2.0促銷專案

2021/07/22

張為揚

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Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (7/22) 宣布、針對旗下2020/2021年式的品牌首款48V輕油電車型:Ghibli 2.0 (Ghibli MHEV),推出限量10席、建議售價調降至新臺幣338萬元起 (原價新臺幣358萬元起) 的促銷專案,並提供180萬60期零利率的優惠。

180萬60期零利率「晉升傳奇」,正2021年Maserati全車系促銷

2021/08/16

張為揚

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為了讓更多消費者能夠感受Maserati海神三叉戟的高性能基因結合與義大利美學設計,Maserati總代理臺灣蒙地拿特別在2021年8月限時推出「晉升傳奇專案」,針對正2021年式的Ghibli、Quattroporte與Levante等全車系車型,提供180萬60期零利率的財務方案。

[間諜照]12月中發表、價格極有競爭力,Maserati首款輕油電車型Ghibli MHEV捕獲

2020/11/23

張為揚

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總代理臺灣蒙地拿上週 (11/19) 透露最快12月便會推出品牌首款輕油電車:Ghibli MHEV後,這款即將帶領Maserati正式跨入電能時代的新車,竟在上週六 (11/21) 下午被U-CAR網友捕獲,且已證實將在2020年12月中正式發表!

為感性增添理性─Maserati 2019年式Ghibli S Q4 GranSport試駕

2019/01/07

張為揚

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儘管外觀部分沒有任何更動,但是Maserati不但替2019年式全車系車型都換上了操作邏輯上更為就手的全新排檔桿與IVC整合式車輛控制系統,總代理還為430匹以上的車型搭載ADAS先進駕駛輔助系統,在感性中增添了幾分理性……

原來,這就是Ferrari四門轎車的味道–Maserati Ghibli Trofeo試駕

2021/03/11

張為揚

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雖然在Ferrari沒有正式量產過SUV與四門轎車,但是我們不但已在2018年首演的Levante Trofeo上、提前預覽了Ferrari SUV:Purosangue的滋味,這次更在總代理所安排的「2021 Maserati Media Drive」活動中,藉由試駕Ghibli Trofeo的機會,想像了Ferrari四門轎車的味道……

售價358萬元起、輕油電/雙車型設定,Maserati Ghibli MHEV帶電亮相

2021/01/06

張為揚

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Maserati總代理今日發表原廠2020年7月推出的品牌首款輕油電車型:Ghibli MHEV,並訂出新臺幣358萬元起、兩款車型的設定,宣告將以同級車中最強的330匹馬力,以及更好的耗能,強攻國內性能豪華中大型轎車的市場。

MC20與Ghibli Hybrid有望年底登臺,ADAS系統全車系進駐,Maserati總代理公布2020年計畫

2020/04/17

張為揚

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雖然Maserati原訂2020年4月與5月接力推出的Ghibli Hybrid與MC20,在疫情的影響下均延後了發表時程,但是總代理依舊舉辦全車系2020年式新車的試駕,並在活動中公布今年的計畫,期望能在年底前導入MC20與Ghibli Hybrid!

宣告8月10日正式成軍,Maserati釋出Trofeo性能系列首波預告

2020/07/28

張為揚

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近來動作頻頻的Maserati,昨晚 (7/27) 釋出首張全新Trofeo系列的預告,並宣布這個車型陣容包括Quattroporte Trofeo、Ghibli Trofeo與Levante Trofeo的性能系列,將會在8月10日正式成軍!

[U-EV] Grecale銷售亮眼、旗下車款逐步電氣化,Stellantis認為Maserati有機會獨立營運

2022/11/07

張為揚

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由於Grecale在全球的接單狀況相當亮眼,加上品牌在2021年的全球銷量 (24,300輛) 有著多達41%的成長,所以Stellantis集團首席財務長Richard Palmer日前在接受歐洲媒體專訪時表示,未來遠景一片大好的Maserati,很有機會可以像Ferrari與Porsche一樣、也能脫離母集團獨立營運。

V8心臟/580匹,推估年底前引進國內,Maserati Trofeo性能家族成軍

2020/08/10

Jeff

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Maserati在8月10日於Modena正式發表Trofeo性能家族,陣容中除了2018年已發表的Lavante Trofeo外,增加了Ghibli Trofeo和Quattroporte Trofeo兩款轎跑車,全車系均搭載3.8升V8雙渦輪引擎,推估最快年底前就有機會在國內亮相。

正式進入電能世代、預計第四季抵臺,Maserati Ghibli Hybrid全球首演

2020/07/16

張為揚、謝明翰

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Maserati先前不但已透過幾波充滿創意的宣傳影片,預告品牌創廠百年之後,將在2020年邁入電動化的時代,今日 (7/16) 更線上發表品牌史上首款油電車:Ghibli Hybrid,且啟用新版三叉戟廠徽,挾著330匹馬力與48V輕油電系統,正式進入電能世代!