Peugeot、Citroën國內總代理寶嘉聯合，於近期針對兩款品牌進行國內販售車型以及售價更新。其中Peugeot 2008全車系調漲3萬元，3008及5008車系依車型有著4~5萬的新車售價漲幅，508 SW車系則有著5~6萬元的調漲幅度。Citroën Berlingo全車系調漲4萬元，Berlingo Van以及C5 Aircross皆縮減車型。

近期於新車銷售端、傳出 Peugeot品牌國內新車售價即將調漲的訊息，而根據U-CAR向 Peugeot總代理寶嘉聯合確認，證實 Peugeot品牌全車系即將於2022年5月16日，正式調漲國內全車系的新車售價，另外Citroën品牌全車系售價亦將同步調升，預估約有3%的新車售價調漲幅度。

Peugeot日前針對208與2008車系更新其線傳排檔造型，由原本的傳統排檔桿造型改為與新世代308車系相同的短撥桿式設計。新的設計不僅更契合Peugeot i-Cockpit 3D的概念，在科技感與人因介面上操作更為就手，且更騰出了多餘的空間，是市面上最具質感的設計之一。

可視為 Peugeot 入門運動休旅產品代表的 2008 車系，於 2020 年在國內推出了大改款車型，不但擁有嶄新的外觀及內裝設計，更透過 1.2 升汽油渦輪動力與 8 速手自排的高效動力輸出，與完整的主動安全配置，完整提升了產品本質表現，擁有更為出色的市場戰力表現。

Peugeot e-2008測試車於國內現身，其在海外搭載前置前驅單具100kW馬達、最大馬力為136匹，鋰電池容量為50kWh，原廠公布的WLTP續航里程為332公里。而據了解該車為國內總代理寶嘉聯合進行測試認證之用，不排除未來有正式導入的機率。

為了對應歐盟日益嚴苛的環保法規、以及當今電動化的世界潮流，Peugeot於2021年7月時，宣布將在4年內將歐洲市場的車款全數電氣化；近日，CEO在接受外媒Automotive News訪談中，再度透露最新的品牌電動化目標：也就是在2030年時，於歐洲市場僅販售純電動車、徹底拋開傳統內燃機引擎。

在當前跨界休旅、小休旅當道的年代，眾車廠竭盡全力的推出瞄準年輕世代的CUV或小SUV，但不可否認的，當Peugeot全新2008橫空出世，車壇目光仍可以全數聚焦在全新2008身上，集合法式美學於一身的造型線條就是最佳美感底蘊，你在全新2008身上不會找到與其他車款似曾相似的比例、線條。

提及Peugeot，於車壇中獨樹一格的法系美學絕對是消費者與網友第一時間聯想的特色，以全新問世的2008而言更是如此，更因此獲封「潮時尚休旅」名號。除了過人美感天賦以外，全新2008同樣有著與前衛外形完美呼應的先進科技，並具備防護周全、前瞻思考的ADAS先進駕駛輔助科技。

日前U指數特別以法系車款代表Peugeot品牌進行一連串調查，包含品牌認知度、新世代2008好感度等主題進行，網友們不僅對於Peugeot品牌好感度出乎意料的好，且針對Peugeot新世代車款更是充滿期待，其中特別是2008車款喜愛度第一，更有不少網友已將其列為考慮購買車型，展現2008的過人魅力。

U-CAR趁著Peugeot導入新世代2008小型休旅車系的機會，針對Peugeot品牌認知度、新世代2008好感度與車型偏好度等議題執行 [U指數] 大調查，來看看消費者心目中的想法為何？

在經歷了7年時間後終於迎來大改款的2008車系，不但在外觀及內裝配置上都有著徹底的革新進化，同時也搭配更為突出的動力設定加上新世代的底盤配置，帶來更具操控樂趣的動態表現，而透過主動安全系統的全面提升，亦賦予了2008車系更為出色的整體市場戰力表現。

Peugeot總代理寶嘉聯合於國內發表大改款2008車系，新車提供Active、Allure、GT Line 以及 GT 基礎車型設定，另外Allure、GT Line 以及 GT 皆可選配Cielo全景可開啟式玻璃車頂，售價自92.9 萬元起至 124.9 萬元。

於2020年台北車展首度現身，Peugeot大改款2008預計11月中旬發表，就在上市前夕經銷端流出新車相關配備與價格資訊。大改2008將導入Active、Allure、GT Line以及GT共4車型，建議售價分別為92.9萬元、102.9萬元、110.9萬元以及118.9萬元。

近期U-CAR網友於討論區發起一則討論串，其轉貼品牌車友社團內容，在國內拍攝到大改款508及508 SW車系，同時於2020臺北車展首演的大改款2008車系亦再度現身，多款Peugeot品牌新車同時出現。