自從7年前出現在市場上後，BMW藉由i3成為電動車市場的先行集團之一，只不過i3雖然當初引起不小話題，但是後續BMW並未在電動車領域上有太多著墨，因此沒幾年便被許多後起之秀超越。即便如此，i3在市場上仍有一定需求，去年賣出超過4萬輛，並且在近日正式突破累計20萬輛的門檻。

除推出支援無線Android Auto的車款外，BMW將在2020 CES展中發表名為i3 Urban Suite的作品，其將i3車內增加沙發、腿靠、檯燈、書桌等元素，打造成宛若移動式精品飯店套房般的舒適空間，展現品牌對車內空間陳設的想像。

從2013年發表至今，BMW旗下小型電動車i3量產已經長達9年時間，並且在全球累積銷售超過25萬輛。如今終於完成了階段性任務，根據BMW發言人在接受外媒採訪時的說法，i3將在今年7月正式停產，替該品牌在電動車發展歷史上劃下一個章節段落。i3目前並沒有開發新世代的計畫，原有產能將從下半年起會用來生產第3代Mini Countryman。

根據中國工信部公開的申請資料顯示，BMW將推出一款以3 Series為基礎開發的電動車，並使用i3 eDrive35L的車型名稱上市。不過目前這款純電長軸房車僅限中國市場販售，預計會在2022年第2季的時候和iX3一同開始量產，由華晨寶馬位於瀋陽的工廠負責製造。

美國BMW先前才在6月初正式亮相美規i4與iX、並預計2022年陸續展開交車，不過隨著BMW新世代純電雙雄登場，外媒傳出美國BMW將於2021年7月停售i3車系，以讓出純電產品線空間給接下來的i4與iX發揮。而其餘市場部分，BMW原廠先前則宣稱i3車系仍會一路販售至2024年。