為了向旗下成立10周年的Squadra Corse賽車部門致敬，Lamborghini特別委託Ad Personam訂製部門、以即將重返Le Mans 24小時耐久賽之LMDh賽車：SC63的塗裝為靈感，將原本性能已經非常強悍的Huracán STO，打造成更激進且全球僅此1輛的Huracán STO SC 10° Anniversario。

儘管全球1,499輛的配額已經完售，但是已經又向Lamborghini原廠爭取到極少配額的總代理嘉鎷興業、今日 (9/14) 不僅於臺北展示中心，舉辦了品牌首款「全地形」小牛：Huracán Sterrato的鑑賞會，並開出新台幣1,658萬元起的基本車價，還透露這款拉力設定的雙座超跑，2024年第一季便可開始交車。

Lamborghini，日前不僅公布他們在2023上半年已在全球交出破紀錄的5,341輛新車，執行長 Stephan Winkelmann也在近日受訪時證實，他們未來兩年的所有新車配額均已售罄，且不久的將來就會推出插電式油電動力的小改款Urus，以及全新的Huracán後繼車型。

持續在全球各地舉辦創廠60週年活動的Lamborghini，日前不僅對外公布他們2023年第一季又以2,623輛 (其中包括1,599輛的Urus) 的交付數量、打破了創廠以來的紀錄，還透露Huracán車系已完售、即將停產，Revuelto則是已在試組裝的階段，預計下半年便可開始交車。

為了慶祝成立一甲子，Lamborghini不但已在今年 (2023) 的3月底、發表搭載全新V12油電系統的新世代「大牛」；Revuelto，還在昨日 (4/19) 宣布、將以Huracán車系旗下的STO、Tecnica與EVO Spyder三款車型為基礎，各推出60輛擁有專屬彩繪與銘牌的60週年限定版。

義大利超級跑車品牌Lamborghini繼2021年、寫下了品牌歷史新高的8,405輛銷售紀錄後，於2022年度再度以9,233 輛的年度銷售成績，不但較2021年度有著10%的成長幅度，且亦成為品牌有史以來最佳的年度銷售表現。其中以亞洲地區的銷售成長最為顯著，來到了14%之多。

Lamborghini在2022年11月30日發表品牌首款「全地形」超跑：Huracán Sterrato，且宣布這輛高底盤超跑只會生產1,499輛、將在2023年2月量產後，又在日前與義大利高階自行車品牌3T合作，推出了售價1.5萬美元、同樣為「全地形」設定的3T Exploro Racemax x Huracán Sterrato。

Lamborghini今日 (11/30) 不僅依約公布「全地形」拉力小牛：Huracán Sterrato的詳細規格數據，並預告這款新車將自2023年2月開始生產、限量1,499輛；總代理嘉鎷興業亦透露，預計最快2023年中、國內的車迷與收藏家就有機會可以看見Huracán Sterrato的廬山真面目了！

Lamborghini將在本月30日於美國邁阿密Art Basel首次公開展演Huracán Sterrato，該車型不僅是品牌最後一款純燃油車型，同時Huracán Sterrato還是一輛採取「全地形」設定的越野超跑。而就在30日發表前，Lamborghini搶先撕開了偽裝車貼，正式將全車外觀設計揭露在所有人面前。

今年8月時Lamborghini便曾宣告在下半年推出兩款Urus新車型，與該品牌最後一款純燃油車型Huracán Sterrato。稍早更進一步公告，確認這款被定位成「全地形」版本的越野超跑Huracán Sterrato，將在今年12月1日起於邁阿密Art Basel進行全球實體首展，目前還不確定是否會提前舉辦線上發表。