Nissan為滿足消費者多元戶外生活需求，自2024年8月31日起至9月30日止，與戶外露營領導品牌Coleman合作推出Nissan X-Trail及Kicks「Outdoor野Fun版」，以「Camping」為設計理念，打造具黑曜質感的「野Fun黑化套件」，展露堅毅及熱愛生活的個人風格。

能源局2020年9月份油耗，除了有被譽為新一代神車的Corolla Cross，進口更以雙B為大宗，包含M-Benz E-Class、BMW 5 Series與X5、Volvo大舉更換B系列動力單元等等，不過Hyundai Ioniq與Suzuki SX4也預告將於11月發表。

根據了解，TNCAP目前選定的2024年受評車型，正選名單依成績公布時間，分別是第一季的Lexus NX與Honda Fit，第二季的Toyota Sienta和Nissan X-Trail，第三季Mazda CX-5及Toyota Vios，第四季則有Nissan Sentra、CMC Zinger再加上Tesla Model 3或Honda HR-V二擇一。

裕隆日產汽車發表2025年式國產X-Trail車系，維持既有等級及客貨版/客車版車型，售價自104.9萬起至132.9萬元。新增赤焰紅與武曜黑車色選擇，並可以優惠價2.5萬元、升級雙色運動化外型及日系跑格6件式運動化套件。12.3吋數位影音主機升級為 X-Media Pro旗艦機型，增Android Auto無線連接功能。

作為U-CAR目前公務車中，唯一搭載燃油動力架構的Nissan X-Trail，總計超過半年的公務車使用時光、在2024年7月中正式迎來突破10,000公里的累計里程，編輯部也依循車主手冊建議，預約了1萬公里的回廠保養，而這也相當適合作為此次直購直測的結案報告。

美國日前Nissan針對旗下Rogue（其他市場稱X-Trail）推出2025新年式車型，在高階車型上配備ProPILOT Assist 2.1，同時新增戶外風格Rock Creek車型選擇。全車系採用1.5升VC-Turbo動力，並提供前驅與AWD車型選擇。售價（MSRP）自 29,230 美元起、新增的 Rock Creek 車型為 35,420 美元。

臺灣最暢銷的SUV級距，莫過於售價在80至120萬元左右的SUV，無論在空間規劃或駕駛性能上，都有相當成熟的演出。目前一般品牌中型SUV運動休旅的車身長度，約略介於4.4至4.8公尺間，車高則約莫落在1.7公尺左右，主動安全科技配備上的大幅提升，則是近幾年來一般級距SUV產品最明顯的變化。

本周直播會由U-CAR主筆張為揚、編輯小天(陸奕夫)主持，小天將會共同與大家解析，U-CAR近期[集體評比]的7款SUV在ACC系統的作動表現；另外，主筆張為揚也會帶大家來看看甫於國內上市的Lamborghini Urus，並分享於國內的短暫動態體驗心得！

時序來到6月底、第二季末，繼3月底TNCAP公布Lexus NX和Honda Fit的受測成績後，近期TNCAP在官網上預告將會在6月26日公布2024年第3順位評測車型結果，即為裕隆日產自行付費參加的Nissan X-Trail，也是TNCAP正式實施後，首款車廠主動參與測試的車型。

交通部於今 ( 6/26 ) 舉行記者會，揭曉TNCAP第二季評測車款成績，受測車型為先前就已得知、裕隆日產自費所參加的Nissan國產X-Trail，其也是TNCAP正式施辦後首款自費參加的車型，最終X-Trail也獲得4星的分數，4大領域成績依序為成人保護96%、兒童保護68%、行人保護72%和安全輔助84%。

裕隆日產對於Nissan新世代X-Trail車系的導入規劃，是先以進口方式引進e-Power車型，並採單一e-4orce四驅系統設定，後續則再推出國產版的輕油電車型。在近期的環境部汽車新車審驗資料中，裕隆日產又再度送測了X-Trail e-Power e-4orce與2WD車型，也令人很好奇前驅版車型何時會登場？

消費者購車時日益重視的，就是安全防護與駕駛輔助功能的配置，在駕駛輔助功能中又以ACC車距維持巡航系統最能作為代表，如果有智慧整合系統配置，市場競爭力更為突顯，這都是消費者購車時重要的參考指標之一。因此，本次[集體評比]鎖定主流SUV級距，針對有搭載ACC配備者執行全新測試。

消費市場對於先進主動安全配備的需求提升，已經是國內市場的重點課題，而本篇主要是集中在多數消費者關切的配備，分別是屬於駕駛輔助功能的車距維持系統 (包含全速域) ，以及隸屬於主動安全防護功能的自動緊急煞車系統。

歷代車型在臺都有著斐然銷售成績的Toyota RAV4，最新第5代車型究竟在預售價格以及配備編成部分，與其他競爭對手有何異同？U-CAR就以[ 規配懶人包 ] 比較，讓讀者可以輕鬆掌握此級距車系各車型的配備堆疊與比較！

在國產進口SUV中，椅面長寬大小影響後排舒適度，全景天窗設計決定頭部空間。此外，試車組首度導入後廂「紙箱測試」，透過放入常用的宅配紙箱，看看SUV的後箱方正平整程度。配備部分，雖然各車都具備ACC車距維持巡航系統，不過在其他駕駛輔助配備部分有著不小差異。