混合動力車與純電動車漸漸改變全球汽車銷售市場，近期日本調查公司 MarkLines 公佈全球新能源車2021年的銷量統計，混合動力車的銷量為310萬輛，比2020年成長33 %，純電動車部分則有相當驚人的進展，銷量達460萬輛，是2020年的2.2倍，也是銷量首次超越混合動力車。

Toyota 總代理和泰汽車在2022年初公佈的新車導入計畫中，確認Toyota bZ4X將在第二季正式在國內發表。而根據U-CAR獲得的最新資訊顯示，Toyota總代理和泰汽車已確認Toyota bZ4X車系，將在5月17日正式在國內發表，且在新車上市前將先行展開媒體試駕活動。

轉眼間已過完第一季，受限於缺車潮趨勢，各大品牌汽車銷量均受影響，而其中進口車受到缺車影響較大，目前看來各大品牌促銷火力大幅減碼或不採取新動作，Subaru還將Forester 恢復原有售價，BRZ 與預售價相比調漲約 3 萬元。明顯反映出成本巨幅波動。屬Mitsubishi較採取逆勢操作策略，針對Colt Plus、Outlander熱銷車系加碼。

為甚麼BEV純電動車不是減碳唯一路徑呢?HEV油電動力與PHEV插電式油電擁有傳統引擎配置，在移動過程中仍會產生碳排放，為什麼仍能納入IEA國際能源署減碳策略?關鍵在於，使用電力驅動的車輛雖然沒有碳排放產生，但製造電力的過程中仍會有碳排放量的多寡，特別是高度依賴火力發電的國家。

Toyota 旗下全新世代純電休旅 bZ4X 車系，在2021年10月量產日規及歐規版本陸續現身後，英國市場更於2021年12月率先公布當地新車售價，接續在2022年4月12日，日本及美國市場bZ4X車系同步宣布推出，依各地區域所設定的車型等級、售價，以及行駛里程等皆有所差異性。

U-CAR方於昨日帶來日規Toyota bZ4X售價曝光消息，沒想到不出一日，Toyota就發布官方新聞稿確認日規bZ4X的正式售價，並且預告將在5月12日正式發表。根據原廠資料，日規bZ4X採用前驅、四驅兩種規格，頂規「Z」等級建議售價分別為600萬日元以及650萬日元，約合新台幣138萬元以及150萬元。

據日媒報導指出，日規Toyota bZ4X預計在5月12日正式開放預購，首批限量4,000輛，首波僅提供Z等級頂規車型選擇，新車價格已先行曝光，其中日規 bZ4X車系中頂規Z等級車型，2WD售價為600萬日圓起，折合新臺幣售價約138萬元左右，4WD售價則為650萬日圓起，折合新臺幣售價約為150萬元。

汽車產業面臨劇烈的轉變，國內歷史最悠久的裕隆集團亦不能置身事外，積極展開籌備，以因應21世紀產業的巨變。據了解，裕隆汽車已經延攬原任台灣賓士數位創新轉型部協理林子原加入陣營，將直接隸屬於嚴陳莉蓮執行長，戰略層級拉高至集團領導核心，全力推動裕隆汽車的數位轉型工作。

菲律賓Toyota於2022年2月正式發表Toyota Raize，建議售價從75到104萬菲律賓比索 (約合新臺幣42萬到58萬) ，採入門1.2 升直列三缸自然進氣、高階1.0 升直列三缸渦輪增壓兩種引擎，統一搭載可模擬7速的CVT變速箱，Raize主打靈活車室空間，時尚外型且易於穿梭都會的車身尺碼，吸引年輕族群目光。

美國公路安全保險協會IIHS公布安全帶警示功能評比，針對車輛是否能以聲音和視覺，向忘記繫安全帶的駕駛和乘客發出充足提醒。受測的26款SUV中，僅Subaru通過測試，獲得優良評級。IIHS希望透過新的評比項目，促使車廠重視安全帶警示功能的設計，確保發生事故時，車內人員皆能獲得必要的保護。

Toyota 總代理和泰汽車於4月份，針對全車系指定車款提供0利率、5 年延長保固及汰舊換新政府補助再省 5 萬，另外新增Corolla Altis享汰舊換新限時優惠價63.9萬元起，並提供50萬0利率，Vios 延續汰舊換新限時優惠價48.9萬起，並提供40萬0利率，Yaris 亦享汰舊換新限時優惠價 52.9 萬元起。

2022年印尼國際車展日前在雅加達開幕，Toyota發表一款名為Kijang Innova EV Concept的純電廂型概念車，以目前這一代Kijang Innova為基礎，展現純電轉型的在地化樣貌。Kijang Innova其實就是曾在台灣販售的Innova，目前這一代Kijang Innova在2015年的時候發表，但這個版本未曾在台推出過。

一年一度的4月1日愚人節，國內外車廠總是卯足全力，使出十八般武藝，爭相發表一日限定的黑科技，跌破眾人眼鏡，讓人不禁好奇，車廠到底什麼時候才要正式推出，以下整理了至截稿為止U-CAR所看到的各家車廠愚人節玩笑，一起來看看，今年有哪些讓人哭笑不得的「玩笑話」吧 !

2021年10月全球正式發表的Toyota bZ4X，近日歐洲市場宣布2022年夏天開始交車， Toyota bZ4X 電動休旅自發表後備受矚目，根據官方資料，數據顯示歐規 FWD 前驅版續航里程可達516公里，而歐規AWD版本續航里程可達470公里，相信超乎預期的表現，令歐洲消費者們非常期待。

於網路上先行曝光的Toyota全新高性能鋼砲車款GR Corolla，Toyota選擇在2022年4日1日於美國正式發表，提供Core基本車型、以及推出首年限定的Circuit Edition賽道特式版車型，目前新車售價尚未公布，預計今年內正式於美國市場開賣，日本市場則預定在下半年推出。