台灣福斯汽車28日宣布2023年式Volkswagen Arteon車系正式上市，新年式R-Line等級以上新增全景天窗，並可選配前座雙層隔音膠合玻璃加上後座及後擋隱私玻璃。售價自159.8萬元起。與2022年式車型相比，基本有5萬元的調漲，R-Line Performance等級則有6萬元差價。

在歐洲議會通過提案，確認歐盟2035年禁售燃油車的政策方向後，部分歐洲車廠如Volkswagen、Mercedes-Benz皆表達支持態度。而現在傳出的最新消息，根據Volkswagen集團執行長Thomas Schaefer所言，該集團更將加速純電轉型腳步，歐洲市場全面純電化的進度從2035年提前到2033年。

台灣福斯汽車於 10 月 26 日發表 23 年式Touran、Tiguan Allspace，針對23年式Touran車系編成，Volkswagen 進行了調整，現今改採雙車型280 TSI Elegance和280 TSI R-Line，正式售價分別為新臺幣 136.8萬、150.8萬元，頂規 R-Line車型比先前7月接單價下修 3 萬元。

Tesla 在德國 2022 年前3季加總新車登記量達3.84萬輛，不僅比競爭對手 Volkswagen 多出 6,000 輛奪下榜首，Tesla 德國電動新車登記量比去年同期增長近 50%，根據 KBA 報告指出，Volkswagen今年前3季總和電動新車登記量為 3.23 萬輛，比去年同期下降 40%。

中國J.D. Power今（20）日發表2022中國新能源汽車客戶（消費者）體驗價值研究（NEV-CXVI）。研究顯示，2022年中國新能源汽車消費者體驗價值指數的整體得分為796分，中國新創電動車品牌獲806分，領先國際品牌和中國傳統汽車廠商。

音樂創作人Yellow黃宣擔任2022「年度風雲車手」活動主持人，突襲全臺Volkswagen車主，此次以「創新開駛，人人有感」為主題透過Volkswagen領先車壇的IQ.Drive智能駕駛輔助系統，解決平時開車痛點。台灣福斯汽車也將於全臺展示中心展開週末主題試駕活動。

Volkswagen集團近日公布2022年前三季的電動車銷量成績，儘管受到全球原物料短缺影響，但與去年同期相比，全球銷量達366,400輛，成長了有25%，其中在中國市場的銷量成長了超過1倍；在Volkswagen集團品牌部分，以Volkswagen的207,200輛最多，車款上由ID.4/ID.5的122,600輛最暢銷。

Euro NCAP公布最新測試結果，共有8款新車獲得5顆星最高評分，包括Mercedes-EQE、BMW X1、2 Series Active Tourer、Mazda CX-60、Seat Ibiza、Arona和Volkswagen Golf，而繼中國車款Ora Funky Cat與Wey Coffee 01獲得5星肯定後，另一中國車廠BYD Atto 3也得到5星評級。

Volkswagen日前首度安排旗下純電動休旅ID.4首度在日本公開亮相，原廠表示新車將於今年內上市，據悉發表日期將落在11月底，並且將採雙動力車型販售，充電規格也將因地制宜，採用當地普及的日規CHAdeMO直流充電。

2023年式Volkswagen T-Cross全新Tech車型標配10.25吋全數位儀表、車道維持與偏移警示含修正與倒車顯影，建議售價100.8萬元，上市優惠98.8萬元。2023年式T-Roc的正式售價較預售時調降2萬元，並新增入門Life等級售價114.8萬元。T-Roc R正式售價則降4萬元來到184.8萬元。

台灣福斯商旅預告將於10月13日在臺發表全新Volkswagen T7 Multivan。新車採用MQB轎式底盤，車艙內大幅數位化並配備IQ. Drive駕駛輔助系統。新車也預計將會新增2.0 TSI汽油動力車型。

2050年前達到淨零碳排幾乎已是全球目標，全球汽車產業越趨綠能電動化發展，也因對於環境永續的重視，不少豪華品牌旗下車款內裝部份，未來積極採用回收或可分解材質。近期 Greenpeace 綠色和平國際組織公布車輛環保指南，滿分為100分，GM汽車以 38.5 分得到第 1 名，最後一名則是Toyota。

Volkswagen將在9月24日於法國巴黎近郊舉辦的Chantilly Arts & Elegance古董車展上帶來革命性的設計研究作品：Gen.Travel。這是一款重新定義未來長距離旅行的純電原型車，不僅具備Level 5自動駕駛技術，內裝採用模組化概念。在眾多經典古董車包圍下，凸顯時代與科技進步所帶來的改變。

2022年8月電動車能耗的資料中出現許多驚喜，包括遲遲未正式上市的Subaru Solterra，以及Ssangyong首款電動車Korando e-Motion，而經詢問SsangYong總代理永嘉雙龍後表示，Korando e-Motion可望在2023年第二季上市。

據外媒 Automotive News 報導， Volkswagen Arteon 美規車型最快在2024年停售，並轉而被 ID.Aero 取代，而 ID.Aero 預計在 2023年下半於中國市場率先正式投產，接著於德國 Emden 生產歐規車型。繼 Passat 退出北美市場後，Arteon 可能也會步上後塵，未來產線將移作為生產電動車。