中國國家發展和改革委員會 (發改委) 日前宣布，中國將在2018年取消專用車、新能源汽車的外資股比限制，隨後在2020年時，會取消商用車外資股比限制，最後則是在2022年時，取消乘用車外資股比限制。

即將在9月發表、採進口方式導入臺灣的Toyota新一代Auris，8月22日於國內公布87.9萬起的新車預售價格，再度掀起國內新車市場話題，U-CAR特別整理其國內市場主要對手，透過車型規格及配備的比對，作為消費者購車的參考。

Ford與Volkswagen在2019年時就簽署備忘錄，雙方攜手在商用車、貨卡、乘用與電動車等領域合作開發產品，就是VW負責提供MEB平臺還有MQB平臺，Ford則是釋出中型貨卡資源及打造大型商用車款，意味著未來在市場會有更多兩品牌間的雙生車產品亮相。

Volkswagen於12日宣布小改款Golf已在德國狼堡Wolfsburg的工廠開始量產：同日在廠房下線的第1輛為採用海葵藍金屬色的Golf Style車型，原廠強調當日幾乎與50年前第1輛Golf在Wolfsburg製造的時間完全吻合。

2018年上半年結束後，各車廠陸續公布自家上半年的總銷售數字，Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟持續向上攀升，即便僅剩乘用車銷售，相較去年同期仍成長了5.1%，暫時以5,538,530位居2018上半年的銷售冠軍。

2017年車廠銷售競爭相當激烈，不過最終出爐的贏家卻還算是個問號。Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟在2017年全球乘用車銷量達到1,060萬輛，贏過原銷售冠軍VW集團，不過若把大型車算進去，VW仍以1,074萬輛維持霸主地位。

經過2018上半年的激烈競爭，除了各家車廠公佈全球銷售成績，Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟以些微成績領先Volkswagen集團之外，英國汽車調研公司Jato Dynamics也整理了2018上半年歐洲車市狀況，藏有許多有趣重點。

繼Toyota Auris強勢入場後，老牌國產中型SUV Focus於2019年2月20日推出第4代新車，其中除了4門版本以外，5門掀背版自然也是焦點。這次我們按照慣例，以90萬左右的預算，來看看這級距的各熱門車款。

台灣福斯於今日(2/21)舉辦小改款T-Cross上市發表會，先前僅公布230 TSI Tech以及230 TSI Style Design兩種車型，如今正式上市後新增入門230 TSI Life車型，全車系3車型建議售價依序為94.8萬、104.8萬、112.8萬，同時祭出88.8萬、98.8萬、106.8萬的上市優惠價格。

在車系已推出近7年、歷經1次小改款後，第2代T-Roc的推出，也已在Volkswagen的計畫之中。近期，歐洲已有媒體在雪地中捕獲全新T-Roc無偽裝的測試蹤跡，也提前為新車計畫曝了光。

Volkswagen最新的SUV運動休旅T-Cross，是定位在T-Roc之下、並鎖定年輕客群的新作，原廠再次於新聞資料中確認正式發表日期就在今年第3季，預估最有可能的場合是10月初的巴黎車展；此外原廠也提及T-Cross的上市時間設定在2019年春天，而據了解國內市場在明年下半就有機會導入販售。

由臺北北門領車之後，由中華路右轉上市民高架橋，剛好可以測試這套 IQ.Drive 智能駕駛輔助系統，包括可支援可跟車到停再起步的全速域 ACC 主動式固定車距巡航系統，還有 Style Design 與 Style R-Line 車側盲點警示、車道維持與偏移警示等系統。

預定將於今日（11月8日）下午假台北101發表的Volkswagen T-Cross小型休旅車，U-CAR搶先掌握新車重點配備與售價資訊。T-Cross將採用Comfort、Life、Style Design與Style R-Line 4車型設定，售價自82.8萬元起。

自從2015年底的柴油排放事件發生後，Volkswagen在全球漸漸地縮減柴油編成內容，其中澳洲將在未來數月內，陸續淘汰旗下所有柴油車型。而臺灣的部分，目前仍有數款車擁有柴油車型，台灣福斯表示不會受到影響。

台灣福斯汽車將於9月1日舉辦「GTI Track Day 2018 賽道嘉年華」車主活動，邀全臺GTI和Golf R系列車主報名參與盛會，和家人朋友一同馳騁於賽道，親身體驗Volkswagen愛車的潛能。