儘管Ferrari的首款SUV (原廠稱其為多功能跨界車)：Purosangue (義大利文：純種馬的意思)，最快2021年便會亮相，但是如果你已經等不及了的話，不妨參考看看這輛來自德國、專精Ferrari、Lamborghini與Maserati車款調校改裝之Novitec以Maserati Levante Trofeo為基礎而生的Levante Esteso V2。

繼推出僅5名配額的Quattroporte GTS GranSport Nerissimo Edition後，Maserati總代理 (10/2) 又為Ghibli S Q4 GranSport及Levante S GranSport追加Nerissimo「極致黑」特式車，售價分別為558及628萬元起，且各僅有3輛。

繼2016年12月開放接單後，臺灣蒙地拿今日 (1/6) 正式宣布Levante和Levante Luxury兩款車系入門車型上市，建議售價則是維持預售時478與528萬元起的設定，目前已陸續開始交車，預計將成為車系的銷售主力。

本週【U-Live直播】由U-CAR主筆張為揚、編輯張旭主持，並邀請擔任Ferrari與Maserati官方駕訓教官的車手林德偉參與直播，直播中將分享拉力賽駕訓技巧、以及先前於國內擔任Maserati Levante Trofeo示範車手的心得。

才剛在2018年為旗下Levante車系追加Trofeo與GTS、兩款搭載3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎車型的Maserati，日前又針對歐洲及亞洲市場，限量推出150輛擁有特殊車身塗裝，以及專屬輪圈與紅色卡鉗等的Levante Vulcano特式車。

以溫馴狂野地中海季風為名的Levante，是Maserati創廠以來首款豪華SUV。而2020年8月推出、由原廠特別針對臺灣市場量身打造的Levante Elite更是曾創下月銷量達76輛的最高銷售紀錄，如今在Levante Elite上市屆滿一週年之際，Maserati Taiwan特別推出升級多項原廠配備的限量10輛Levante Elite+ 特式版。

Stellantis集團日前公布2021上半年財務報告，其中，Maserati不但是集團裡唯一獨立顯示財報數據的品牌，且業績表現轉虧為盈，與2020年相比、獲利明顯成長，除歸功於幾個重點市場、如中國的市占率大幅提升，原廠還針對北美地區的商業模式進行改革，可望在近期便能看到顯著效果。

Maserati昨晚 (6/20) 於義大利Modena正式推出品牌有史以來第一個會員服務計劃：「Tridente (三叉戟)」，透過專屬的App、將為其車迷、客戶提供獨家內容、精心策劃的遊記、新產品預覽，以及獨特的訂製體驗；不過，目前臺灣地區的車迷與車主還無法使用這項服務。

Maserati在2021上海車展舞臺發表輕油電動力的Levante Hybrid車型，其採用與Ghibli相同的2.0升4缸渦輪引擎搭配48V輕油電系統組合，具有330匹馬力的最大輸出，但多出Q4智慧型四輪驅動系統。國內市場部分預計將以「Levante 2.0」稱之，並預計2021年第四季導入。

為了簡化車型編成，即將陸續抵達各地市場的2022年式Maserati新車，都將統一規劃成GT、Modena與Trofeo三種車型，且換上了新版本Maserati廠徽，國內則是推估可能會在第四季總代理導入輕油電Levante車型時、一併跟進2022年式車系新車的編成調整。

許多豪華品牌紛Maserati也打算加入其他豪華車廠的行列，逐步放棄內燃機引擎，轉型為純電動車廠。不過Maserati對於燃油引擎的愛戀無可動搖，根據外電報導，Maserati北美營運長Al Gardner親口證實，品牌還會堅持留下內燃機引擎，讓雄渾飽滿的運轉聲浪還能留存在人們心中更長一段時間。

甫於2021年1月導入品牌首款輕油電車型：Ghibli MHEV的Maserati總代理，預告旗下Trofeo性能家族將在3月4日與國內消費者見面，且三款車型會同步發表，以580匹 (PS) 的最大馬力、向BMW M與Mercedes-AMG的大軍宣戰！

Maserati不但已在2020年7月推出品牌首款搭載48V輕油電系統的Ghibli MHEV，近日更預告將在下周開幕的第19屆上海國際汽車工業展覽會上，推出品牌第二款配置48V輕油電系統的量產車：Levante 2.0。

Maserati為了紀念曾五次獲得F1總冠軍的車手Juan Manuel Fangio，將針對Ghibli以及Levante兩車系推出F Tributo特別版，提供Rosso Tributo紅、以及Azzurro Tributo藍等車色，新車預計將在9月正式抵臺。

根據原廠剛公布的財報來看，即將在3月22日首發品牌第二款SUV：Grecale的Maserati，不但在2021年交付了24,269輛新車、較2020年大幅成長41%，而且在兩款2.0升輕油電車型的加持下，Maserati還在包括臺灣的大中華區市場，寫下了交付7,747輛、較2020年增加58%的亮眼紀錄！