12月11日第140集【U-Live 直播】，將由 U-CAR資深編輯Toby與陳慶峰共同主持，會解析Toyota Sienta改款後推出的Crossover車型，並分享本周舉辦的M-AMG Track Day賽道體驗活動與首度現身的小改款AMG GT等車，有興趣的網友們千萬別錯過！

Toyota發表新年式Sienta車系首度加入Crossover版本、並提供1.8升5座/7座雙車型，全車系則為共計9車型，售價64.9萬至89.9萬，除入門外皆標配TSS系統、6氣囊，Crossover版本另推出首批限量200輛66.9萬元起的優惠價格。

根據了解，TNCAP目前選定的2024年受評車型，正選名單依成績公布時間，分別是第一季的Lexus NX與Honda Fit，第二季的Toyota Sienta和Nissan X-Trail，第三季Mazda CX-5及Toyota Vios，第四季則有Nissan Sentra、CMC Zinger再加上Tesla Model 3或Honda HR-V二擇一。

Toyota於8月除了持續針對旗下各車款推出零利率、低利率及低月付促銷活動外，首度針對Sienta車系推出超殺價56.9萬起(含汰舊換新5萬元補助)，且再享50萬50期零利率。據總代理和泰表示，超殺價56.9萬起為Sienta 5人座經典等級，並獲得政府補助貨物稅減免之5萬元後之金額。

Toyota於9月推出激安大省新車優惠方案，針對Sienta、Yaris及Vios車系推出三重優惠，其中包含激安價(含汰舊換新5萬元)、高額0利率，再送丙式車體險，Sienta激安價為56.9萬起，再享50萬50期0利率。Yaris激安價51.9萬起，再享60萬30期0利率，Vios激安價則為47.9萬起，再享40萬40期0利率。

Toyota總代理和泰汽車於12月首度推出「時尚獻禮、再創新淨界」優惠活動，於12月購買Corolla Altis汽油版、Sienta、Yaris及Vios車款，即贈送Dyson pure cool me個人空氣清淨風扇(市價新台幣14,900元)，並再享60萬30期0利率分期優惠，另外針對國產及進口車型，也提供不同期數的零利率促販優惠。

近日有日本媒體報導指出，Toyota規劃在臺投產Noah與Voxy車系，雖然目前無論日本豐田或是臺灣和泰汽車都沒有相關資訊透露，但如果確實在國瑞的生產線投產Noah與Voxy兩車系，不僅對原廠而言同時便利銷往東南亞的右駕市場，似乎也透露國內市場有機會再啟MPV的戰局。

Toyota總代理和泰汽車在8月5日宣布，正式推出Toyota Prius PHV的小改款車型，建議售價從159.9萬元降低至137.9萬元，大降22萬元。高額的降幅，引起許多消費者的討論。然而這22萬元的降價空間，到底是從哪裡來的呢？答案其實很簡單，是從貨物稅減半徵收來的。

隨市場發展走向，多元化車款發展，MPV級距受到國內消費者高度關注，因此2024年度銷售數據解構中，U-CAR較過去新增「一般品牌MPV」級距Top 10，提供讀者更完整的車壇數據分享。冠亞軍延續去年度由Hyundai Custin、Toyota Sienta拿下，Volkswagen T6/T7車系奪得季軍，至於Kia Carnival與Citroën Berlingo則受到車款改款週期影響，表現不比2023年度。

Toyota臺灣總代理和泰汽車，於 7月份繼續推出限量「Toyota 大出風頭 dyson 神級購車專案」優惠活動，購買國產車指定車款，就送dyson supersoni吹風機組。國產車系(除 Altis 油電版)，推出最高60萬0利率分期優惠。進口車方面，購買C-HR及Auris不僅能享最高60萬高額 0利率，再贈首年丙式車體險。

近期據日媒報導顯示，於2015年7月在日本發表的Toyota第二代Sienta車系，預計將在2022年推出大改款車型。新車有望採用GA-C模組化底盤架構打造，同時在車室配備上也預計將有所提升，配置新世代1.5 升油電混合動力系統，以及最新世代的Toyota Safety Sense主動安全系統。

5+2人座形式的小型與中型MPV車款，在過去開放周休二日等風氣下備受歡迎，尤其國產車陣營推出許多代表性車款，蔚為車壇新興熱銷級距之一。但目前則因SUV浪潮衝擊下，讓百萬級距內國產選擇變少，反而進口品牌的產品線較為多元，除兼具客貨機能的Veryca外，此級距總計還有9款車系入列。

交通部今 (9/24) 日會同VSCC車安中心舉行記者會，揭曉TNCAP第3季受測車款成績，本次受測車型僅Toyota Sienta單一一款，由國瑞汽車在臺生產的Sienta最終取得4星的成績，在4大領域方面，成人保護拿下78%、兒童保護69%、行人保護65%，至於安全輔助項目則拿下42%。

U-CAR曾報導，Toyota Sienta車系已停產並進入到出清的階段，在臺灣車輛工業同業公會的國產車生產統計資料中，顯示國瑞生產線在2024年10月份已無Sienta生產記錄，也代表著9月份的795輛生產記錄是現行Sienta最終生產批次，同時目前也未有第3代Sienta車系導入的規劃。在進入2025年之時，國內Toyota官網上已無Sienta的車款資訊，宣告Sienta正式結束在臺灣的販售。

Toyota今日在日本發表第3代Sienta。新車以TNGA（GA-B）平臺為基礎，延續過往注重多變空間實用性的MPV設定；外觀更顯圓潤可愛，內裝則新增多項科技配置。第3代Sienta具有5座或7座設置，並提供1.5升日然進氣汽油引擎或1.5升Hybrid油電動力選擇，其中油電車型WLTC油耗表現可達28.8km/L。預計月銷量為8,300輛，並將於9月份抵達經銷商販售。