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#Ford Fiesta 五門 (MK6)相關內容共有7筆

[集體評比]國產小型掀背─U指數篇

2018/07/02

張旭

撰文

241,404

為瞭解網友們對本次參與國產小型掀背車集評4款車的看法,U-CAR分別在市場與懶人包篇、空間配備篇、動力操控篇、養車成本篇,共4篇的文末,都嵌入了[U指數]集評問卷的題目,究竟網友對Ford Fiesta、Mitsubishi Colt Plus、Nissan Livina、Toyota Yaris的看法為何,一起來帶大家揭曉!

[集體評比]國產小型掀背車—養車成本篇

2018/06/01

蘇佑倫、明翰

撰文

229,068

隨著Toyota Yaris滿血進入戰場,我們來看看本場集體評比4款車的養車成本,讓大家看完集評報導,不只是考慮空間、動力、配備,連未來10年的養車成本也能納入衡量條件,包含零件、原廠定保費用以及車輛的燃料稅費、牌照稅費、油耗等等比較,看看國產小型掀背車的養車成本為何。

[集體評比]國產小型掀背車─空間配備篇

2018/06/01

林柏攸

撰文

233,695

在本次參與集評的4款車中,Nissan Livina雖然並非車長最長者,但其擁有的2,600mm軸距卻是其中之最,而Ford Fiesta則有著最短軸距,逼近2.5公尺的2,489mm尺碼,呼應著車身外觀動感緊緻的氣息,同時也還是創造出實用的車室空間。不過,Colt Plus與Yaris也分別在行李箱容積與寬度各有強項。

[集體評比]國產小型掀背車—市場與懶人包篇

2018/06/01

編輯部

撰文

247,058

雖然說國產中小型掀背車市場感覺沒那麼引人注目,但實際各家銷售量一直有穩定的水準。以近年銷售數據來看,各家中小型掀背幾乎都能夠站上國產轎車總排行前10名的位置,即使久久未推出新車,都還有穩定的銷售量。本次藉由Toyota Yaris小改款更新的機會,讓我們一次拉出4款此級距車款進行評比。

[集體評比]國產小型掀背車—動力操控篇

2018/06/01

編輯部

撰文

216,096

此回參與國產小型掀背車集體評比的4款車型中,有3款皆採用了自然進氣引擎與CVT變速箱之搭配,也可看出此種傳動組合已可算是目前國產掀背車的主流設定,4款車型中唯一採用小排氣量渦輪動力及雙離合器變速箱的Ford Fiesta Ecoboost 125運動型,則擁有更為先進的動力科技特質。

Ford

Fiesta 五門

998 ~ 1498

c.c

2

車型

64.8 ~ 69.8

2017日內瓦車展:200匹馬力、29.6公斤米扭力,新世代Ford Fiesta ST亮相

2017/02/25

林柏攸

撰文

44,680

隨著Ford在2016年11月底,發表了新世代的Fiesta,僅相隔數月後的2017日內瓦車展,Ford則是預告將帶來真正性能版本的先輩鋼砲:Fiesta ST,並搶先在開展前夕,於官網上正式亮相。