根據義大利媒體報導，目前已擁有兩條生產線，負責組裝296與SF90兩款油電超跑車系，以及Roma、Portofino M兩款V8超跑的Ferrari，正在擴建他們位於Maranello的工廠，不但將建構出第三條專門負責生產電動車的生產線，還會興建一個用來研發電池的部門，為2025年量產第一款純電躍馬預作準備。

雖然少了在賽道上實際試駕SF90 Stradale的機會，但是這樣一來我們就可以把這次賽道試駕的重心，完全放在車名結合引擎總排氣量2,992c.c.的「29」，以及氣缸數：「6」與Gran Turismo Berlinetta (雙座運動型跑車）縮寫：「GTB」的Ferrari第一款3.0升V6插電式油電超跑：296 GTB！

雖然在Ferrari展示中心裡、準車主其實就可以在Atelier個性化專屬訂製空間中，選配出具有濃烈個人風格的Ferrari，但是如果塗裝、用料等的搭配，以及方向盤、座椅與輪圈的形式更換，已無法滿足獨一無二渴望，那就試試提供Scuderia、Classica和Inedita共3種系列的個性化訂製服務：「Tailor-Made」吧！

甫於2022年4月推出品牌第一款V6混合動力敞篷跑車：296 GTS的Ferrari，無預警地在剛剛 (5/5) 於官方社群媒體上，向車迷發表了他們「One-Off」訂製系列的最新成員、以Ferrari F8 Tributo為基礎所開發的雙門雙座運動型中置引擎超級跑車：SP48 Unica。

Ferrar不但已在2021年6月24日、推出搭載V6混合動力系統的296 GTB，10個月過去後，他們不僅於2022年的4月14日、於官方社群媒體宣布他們將推出296車系的敞篷版本，更依約在臺灣時間今晚 (4/19) 的8點，向車迷們帶來了這款集力與美於一身的品牌第一款V6混合動力敞篷跑車：296 GTS！

不但將在下半年發表品牌第一款SUV：Purosangue，2021年6月才發表296 GTB的Ferrari，昨晚 (4/13) 還無預警地在官方社群媒體上、釋出一張敞篷車座艙的側面局部特寫，並宣布將在歐洲當地時間的4月19日發表一款新車，而這款新車，應該將是可能會以「296 GTS」為名的敞篷版296車型！

日本導演濱口龍介作品《在車上》獲第94屆奧斯卡最佳國際影片，是日本電影暌違13年再度得獎，並囊括坎城影展最佳劇本、金球獎最佳外語等多項國際大獎。回顧近年奧斯卡獲獎作品，包括今年贏家《在車上》、2021年《游牧人生》與2019年《幸福綠皮書》等，皆圍繞在人與車之間所發生的故事。

即將在2022年歡慶75歲生日的Ferrari，不但在2021年交出了一張亮眼的銷售成績單，而且與2020年相比，Ferrari不但品牌價值成長12%、排名成長到第76名，還壓倒Gucci、Rolex等全球知名奢侈品品牌，在後疫情時代來臨前，被評選為歐洲品牌力 (Brand Strength) 最強勁的品牌！

儘管沒有提到任何發表時程與規格等的資訊，只有釋出一張半遮面的車頭照片，但是這張令人驚豔不已的廠照背後，不僅代表Ferrari已經正式向即將發表的Urus油電版及DBX707發出挑戰，也暗示了這款以義大利文「純種馬」為名的Purosangue，絕對是下半年Ferrari創廠75周年活動的焦點。

為了替受邀來訪賞車的消費者、打造擁有純正義式奢華氛圍的賞車空間與客製選配體驗，Ferrari總代理臺灣蒙地拿今日 (3/22) 不但正式重新啟用導入全新品牌識別和設計規範的臺北旗艦展示中心，還同步展出3輛全新世代的油電超跑：296 GTB及SF90 Stradale，展現了品牌在創新與對性能的不懈追求。

雖然造Roma引擎室內所搭載的3.9升V8雙渦輪增壓汽油引擎，已經擁有620匹 (CV) 的馬力輸出，且能夠在3.4秒、完成由靜止加速到時100公里的衝刺，但是來自德國的改裝廠Mansory，不但在日前將它的最大馬力一口氣提升至710匹 (PS)，還特別為Roma開發了一套設計靈感可能來自812 Competizione的鍛造碳纖維空力套件！

Ferrari車隊成立已經超過90年的這匹義大利躍馬，不僅在2018年的3月與8月，獻上了品牌兩款只以V8渦輪增壓引擎為動力的488 Pista與488 Pista Spider，還在隔年帶來了品牌第一款配置插電式油電系統的賽道公路版V8系列：SF90 Stradale Assetto Fiorano，再三宣示品牌誕生的堅持和初衷……

來自義大利的Ferrari在2021年交出了一張亮眼的銷售成績單，不僅在全球一共交付了11,155輛的新車、較2020年的9,119輛多出了2,036輛，淨收入也來到了42.71億歐元，比2020年大幅成長了23.4%，並已宣布將在2022年發表品牌第一款SUV：Purosangue，加入目前正夯的超級SUV大戰！

距離Ferrari首次確認將會推出SUV、並且以義大利文「純種馬」Purosangue為其命名的消息，已經過了三年半之久。終於，在其測試車陸續遭到外媒捕獲之後，官方確認這款鑲嵌著躍馬廠徽的跨界SUV，將在今年量產，並且在2023年開始交車，不過動力單元仍有待官方公布。

儘管Ferrari已在2019年時、非常隆重地慶祝了Scuderia Ferrari (Ferrari車隊) 成立90週年 (1929年12月1日成立)，但是為了替車廠成立75週年 (2022年) 這個重要的里程碑暖身，Ferrari不但在昨日釋出了一支以「人」為主角的影片，還公布了一個他們將在2022年使用的紀念標誌。