1月11日第57集【U-Live直播】由U-CAR編輯林柏攸(Toby)、張旭主持，直播中將與網友們分享即將於2月上市的大改款Ford Focus產品動向、以及日前於ARTC體驗的心得，並解析本週上市的Toyota Yaris Crossover之產品實力。

嚴格說來，Yaris Crossover雖在基礎上仍未脫離既有的Yaris掀背車款設定，但是透過外觀、內裝以及懸吊部份的變更，仍適度的為其添加了跨界風味，如此也可為產品塑造出更為鮮明的車型特色，且亦符合現今新車市場以蔚為主流的休旅風潮，藉此拓展出更為廣泛的市場銷售客層。

Toyota總代理和泰汽車發表Yaris Crossover車型，新車調整為210mm的離地高度、並在外觀與內裝擁有專屬的跨界風格設計，總計提供64.9萬元經典、69.5萬元豪華雙車型設定，農曆年前還有限量300輛折扣1萬元的優惠活動。

Toyota於2019年1月推出「新年豪禮 大方送你」優惠活動，入主指定車款即贈超大 65 吋無邊框超 4K JVC，本月入主 Toyota 國產車全車系及 RAV4 可享上述好禮外，再享最高 60 萬 0%利率分期優惠。只要於全台 Toyota 展示中心完成試乘並且完成線上活動登錄者，即可參加抽獎，週週抽千元加油金！

Toyota總代理和泰汽車正式預告，1月7日將在國內發表Yaris車系的全新國產跨界車型Yaris Crossover。雖然目前並未釋出新車相關訊息，推估其應是採用與南非市場販售的Yaris Cross車款相同的外觀基礎配置。

Toyota將在2018年巴黎車展上，帶來歐規Yaris家族的新成員，其便是在歐規產品中、首度掛上GR Sport運動型號的Yaris GR Sport，以及慶祝Yaris車系推出20年而生產的限量特式車Yaris Y20。

為瞭解網友們對本次參與國產小型掀背車集評4款車的看法，U-CAR分別在市場與懶人包篇、空間配備篇、動力操控篇、養車成本篇，共4篇的文末，都嵌入了[U指數]集評問卷的題目，究竟網友對Ford Fiesta、Mitsubishi Colt Plus、Nissan Livina、Toyota Yaris的看法為何，一起來帶大家揭曉！

日本Toyota小型掀背車代表車款Vitz (海外市場稱Yaris)，日前在日本市場中推出了配備更動的新版本、以及2款特別車型，在原先的安全配備上導入了行人偵測功能，另外也期望透過個性化的選擇增加車系豐富度，來獲得消費者青睞。

隨著Toyota Yaris滿血進入戰場，我們來看看本場集體評比4款車的養車成本，讓大家看完集評報導，不只是考慮空間、動力、配備，連未來10年的養車成本也能納入衡量條件，包含零件、原廠定保費用以及車輛的燃料稅費、牌照稅費、油耗等等比較，看看國產小型掀背車的養車成本為何。

在本次參與集評的4款車中，Nissan Livina雖然並非車長最長者，但其擁有的2,600mm軸距卻是其中之最，而Ford Fiesta則有著最短軸距，逼近2.5公尺的2,489mm尺碼，呼應著車身外觀動感緊緻的氣息，同時也還是創造出實用的車室空間。不過，Colt Plus與Yaris也分別在行李箱容積與寬度各有強項。

雖然說國產中小型掀背車市場感覺沒那麼引人注目，但實際各家銷售量一直有穩定的水準。以近年銷售數據來看，各家中小型掀背幾乎都能夠站上國產轎車總排行前10名的位置，即使久久未推出新車，都還有穩定的銷售量。本次藉由Toyota Yaris小改款更新的機會，讓我們一次拉出4款此級距車款進行評比。

即將在2018年6月1日於日本上映的電影「OVER DRIVE」，描繪熱血的競技追夢劇情，故事圍繞在天才車手檜山直純與身為車隊首席技師的兄長檜山篤洋間，在架空背景中，講述日本國內頂尖的拉力賽組別「SCRS」競爭激烈。

此回參與國產小型掀背車集體評比的4款車型中，有3款皆採用了自然進氣引擎與CVT變速箱之搭配，也可看出此種傳動組合已可算是目前國產掀背車的主流設定，4款車型中唯一採用小排氣量渦輪動力及雙離合器變速箱的Ford Fiesta Ecoboost 125運動型，則擁有更為先進的動力科技特質。

為了讓年輕族群可以不必到展間便可欣賞到小改款Yaris，本次Toyota特別邀請藝術家賴冠仲，選擇在年輕人常出沒的華山文創園區打造外展裝置「Yaris x第一個夢想」。自4/27(五)至5/13(日)於華山文創園區-華山劇場展出，邀請民眾前往觀賞，跟著Yaris一起翻轉夢想。