Toyota新一代日規Yaris車系自2月10日發表後至3月9日，已接收到約37,000張的新車訂單，較原廠預定的單月新車銷售目標7,800輛，已有著接近5倍的差異，亦證明新一代Yaris車系在日本市場相當受到消費者的歡迎。

U-CAR網友在國內拍攝到全無偽裝的Toyota Yaris GRMN車款，經U-CAR向Toyota總代理和泰汽車求證後，確認此車並非由總代理所引進，據了解應為國內平行貿易商自行導入，且未提供新車接單價格。

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1月11日第57集【U-Live直播】由U-CAR編輯林柏攸(Toby)、張旭主持，直播中將與網友們分享即將於2月上市的大改款Ford Focus產品動向、以及日前於ARTC體驗的心得，並解析本週上市的Toyota Yaris Crossover之產品實力。

嚴格說來，Yaris Crossover雖在基礎上仍未脫離既有的Yaris掀背車款設定，但是透過外觀、內裝以及懸吊部份的變更，仍適度的為其添加了跨界風味，如此也可為產品塑造出更為鮮明的車型特色，且亦符合現今新車市場以蔚為主流的休旅風潮，藉此拓展出更為廣泛的市場銷售客層。

Toyota總代理和泰汽車發表Yaris Crossover車型，新車調整為210mm的離地高度、並在外觀與內裝擁有專屬的跨界風格設計，總計提供64.9萬元經典、69.5萬元豪華雙車型設定，農曆年前還有限量300輛折扣1萬元的優惠活動。

Toyota於2019年1月推出「新年豪禮 大方送你」優惠活動，入主指定車款即贈超大 65 吋無邊框超 4K JVC，本月入主 Toyota 國產車全車系及 RAV4 可享上述好禮外，再享最高 60 萬 0%利率分期優惠。只要於全台 Toyota 展示中心完成試乘並且完成線上活動登錄者，即可參加抽獎，週週抽千元加油金！

Toyota總代理和泰汽車正式預告，1月7日將在國內發表Yaris車系的全新國產跨界車型Yaris Crossover。雖然目前並未釋出新車相關訊息，推估其應是採用與南非市場販售的Yaris Cross車款相同的外觀基礎配置。

Toyota將在2018年巴黎車展上，帶來歐規Yaris家族的新成員，其便是在歐規產品中、首度掛上GR Sport運動型號的Yaris GR Sport，以及慶祝Yaris車系推出20年而生產的限量特式車Yaris Y20。

為瞭解網友們對本次參與國產小型掀背車集評4款車的看法，U-CAR分別在市場與懶人包篇、空間配備篇、動力操控篇、養車成本篇，共4篇的文末，都嵌入了[U指數]集評問卷的題目，究竟網友對Ford Fiesta、Mitsubishi Colt Plus、Nissan Livina、Toyota Yaris的看法為何，一起來帶大家揭曉！

日本Toyota小型掀背車代表車款Vitz (海外市場稱Yaris)，日前在日本市場中推出了配備更動的新版本、以及2款特別車型，在原先的安全配備上導入了行人偵測功能，另外也期望透過個性化的選擇增加車系豐富度，來獲得消費者青睞。

隨著Toyota Yaris滿血進入戰場，我們來看看本場集體評比4款車的養車成本，讓大家看完集評報導，不只是考慮空間、動力、配備，連未來10年的養車成本也能納入衡量條件，包含零件、原廠定保費用以及車輛的燃料稅費、牌照稅費、油耗等等比較，看看國產小型掀背車的養車成本為何。

在本次參與集評的4款車中，Nissan Livina雖然並非車長最長者，但其擁有的2,600mm軸距卻是其中之最，而Ford Fiesta則有著最短軸距，逼近2.5公尺的2,489mm尺碼，呼應著車身外觀動感緊緻的氣息，同時也還是創造出實用的車室空間。不過，Colt Plus與Yaris也分別在行李箱容積與寬度各有強項。

雖然說國產中小型掀背車市場感覺沒那麼引人注目，但實際各家銷售量一直有穩定的水準。以近年銷售數據來看，各家中小型掀背幾乎都能夠站上國產轎車總排行前10名的位置，即使久久未推出新車，都還有穩定的銷售量。本次藉由Toyota Yaris小改款更新的機會，讓我們一次拉出4款此級距車款進行評比。