美國Tesla近日悄悄於官網調整再度調整Model Y售價，僅針對當地入門的雙馬達Long Range車型調漲500美金(約臺幣1.5萬)，售價來到53,490美金(約臺幣162.1萬)。此外「Magic Dock」轉接頭也現身，可能讓非Tesla車款車主，能在Tesla超充站替槍線裝上轉接頭後充電使用！

在2022年12月中旬，Tesla透過宣傳影片宣布Model S與Model X抵達歐洲，並已開始陸續交車，而中國市場也預計2023上半年展開交車；日前環保署所公布的12月份噪音測試名單中，出現了Model S與Model X的身影，似乎意味著即將在2023上半年度國內開始交車？

Euro NCAP公布2022年各級距車款最佳撞測成績，分別為Tesla Model S ( 豪華與純電車款級距 ) 、Hyundai Ioniq 6 ( 大型家庭用車 ) 、WEY Coffee 01 ( 大型越野車 ) 、ORA Funky Cat ( 小型家庭用車 ) 、Tesla Model Y ( 小型越野車 ) 。

繼Tesla於中國等市場陸續下修其車款定價後，近日Tesla再次出手調整售價，主要針對美國當地、挪威、德國、法國、荷蘭、英國等歐洲國家，車型涵蓋Model S、Model 3、Model X以及Model Y，以美國市場為例，Model S Plaid降價的價差達到驚人的2萬1千美元，Model Y價差則達到1萬3千美元。

2019年Tesla Model 3的橫空出世，不僅2020年即站上級距年度第3名，隔年起便強勢成為冠軍，並一直延續至2022年。Lexus和Mercedes-Benz在2022年隨著主力的小改款新年式ES車系和大改款C-Class歸隊，加上BMW 3 Series尚未進入小改款，讓兩車系分別站穩了第2、3名的腳步。

近日在美國Tesla官網上有了名為「Model Y All-Wheel-Drive」的新車，雖同為雙馬達四驅設定，但EPA續航由Long Range的531公里降為433公里，售價則從原先Long Range的65,990美元 ( 約新臺幣201萬元 ) 消去2,000美元，來到63,900美元 ( 約新臺幣195萬元 ) 。

中國Tesla今日(1/6)無預警降價，Model 3車系最多調降3.6萬人民幣(約台幣16.1萬)，3的入門車型調降為人民幣22.99萬元、相當於台幣103萬就能入手；而Model Y在當地最多調降4.8萬人民幣(約台幣21.5萬)。改款Model S與Model X也同步在當地上市，預計第二季展開交車。

美國國稅局 (IRS) 發佈新電動車、PHEV車款稅收抵免補助規範，分成一般電動車、電動SUV (含卡車及箱型車) 不同定價認定門檻，值得關注的是，Tesla Model Y的5人座車型並不被認列為電動SUV，因此定價不符合新版電動車稅收抵免補助門檻 ; 7人座車型則被認定為電動SUV，滿足稅收抵免補助規範。

Tesla公布2022年第四季及整年度銷量成績，其中第四季共交付40.5萬輛，創下該公司新紀錄，至於2022總年度成績則達到131.3萬輛，相比2021年的93.6萬輛成長了有40%之多，同樣締造歷史新高；而車款銷售部分，Model 3和Model Y第四季共有38.8萬輛的銷量，整年度更是達到124.7萬輛的表現。

2022年12月最終以41,854輛領牌數，告別疫情、戰爭與通膨等紛擾夾雜的2022年，全年度累積銷售達到429,731輛，相較於2021年有著4.5%的衰退幅度。同時，2022年在臺灣電動車發展歷程寫下新頁，Tesla在Model 3與Model Y聯手下，最終以全年累積銷售11,575輛，成為車壇首家跨越萬輛大關的電動車廠。接著，U-CAR編輯部將依序針對國產與進口車，不同級距來介紹銷售表現。

日前美國Tesla官網被發現有著疑似被稱為「Standard Range AWD」的Model Y車型代碼，而且外媒指出該車型會採用4680電池組，售價則為61,990美金(臺幣約190萬)、比起原先Long Range的65,990美金(臺幣約202萬)消去4,000美金，EPA續航會由Long Range的531公里減少82公里、降為449公里。

台灣特斯拉之前公布 12 月啟動首批交付的 Model Y 已掛牌超過 3,600 輛，國內全品牌截至12月30日為止掛牌數已突破4,500輛，據外媒報導，在歐洲出爐的11月銷售報告指出，Model Y成為歐洲11月銷售冠軍。據外媒insideEV指出，Tesla在2022年11月於歐洲繳出31,820輛掛牌的成績。

Tesla在2021年1月份時推出Model S、Model X改款式樣，而此前Tesla也透過影音呈現的方式，公告歐洲市場Model S與Model X開始交車；而近日的2022年廣州國際車展中，Tesla也正式宣布，Model X和Model S將在2023上半年於中國市場開始交付，售價則會在1月6日來公布。

U-POWER團隊購入的Tesla Model Y Long Range此前正式交車，過往許多電動車能耗測試多數以高速為主，但此次規劃的路線涵蓋了高速公路、山路和市區道路，來做綜合性的測試，並且會著重在山路上部分，讓讀者更清楚了解Model Y Long Range整體的能耗表現，以及每個路段行駛下來後的成績數據。

U-CAR先前曾密切追蹤Tesla Model Y掛牌動向，如今台灣特斯拉先行公布12月啟動首批交付的Model Y已掛牌超過3,600輛，全品牌截至12月30日為止掛牌數已突破4,500 輛，品牌全年累計也突破11,000輛，成為臺灣首個年度掛牌數破萬的電動車品牌。