受到Bugatti原廠經銷網路發展調整等市場因素的影響，永三汽車不僅已悄悄拆下位於臺北市內湖區Bugatti Taipei展示中心的招牌，也在日前正式於永三汽車的官網宣布已自2020年的9月20日、結束Bugatti的在臺經銷代理權。

繼首篇《尺碼規格篇》後，本篇再集結稱霸車壇性能數據的各車款。為了讓這份名單更貼近國內消費者。因此在部分項目中，設立200萬元的價格門檻，讓讀者除了頂級性能超跑外，能更了解較平價車款的性能指標。

多家外國媒體消息指出，Volkswagen AG、也就是大家所熟悉的Volkswagen集團，其前執行長Ferdinand Piëch於8月25日驟逝，享年82歲。截至國內時間27日早上，Volkswagen集團尚未針對此消息發表任何說明。

隨著集團需要加強電動車的發展，Volkswagen集團考慮出售旗下高性能品牌Bugatti、Ducati與Lamborghini，試圖將集團市值提高至2,000億歐元（折合新臺幣約6.7兆元），並通過整理集團旗下品牌讓集團更快全面電動化。

儘管目前Bugatti還有不少Chiron特式車的訂單需要消化，但是已經離職的前設計總監Achim Anscheidt，日前在一場國外媒體的受訪時卻不經意透露，其實Chiron後繼車的開發設計已經完成，原型車也已開始測試，預計2024年就會對外發表、2026年開始交車。

Volkswagen集團傳出不僅已在內部董監事會議後，確定將留下之前曾考慮出售的Ducati，以及一直想掛牌上市的Lamborghini，還宣布Bentley將自2021年3月起同時管理Audi，但會議中並沒有提到任何有關Bugatti的消息。

驚傳Volkswagen集團打算售出旗下頂級豪華超級跑車品牌Bugatti，買主並非傳統大型汽車集團，而是目前連一款量產車都還沒有正式開始販售的克羅埃西亞電動超跑品牌Rimac。此舉為集團整併市售汽車部門的策略計畫之一，且Porsche也在這項交易案中扮演重要角色。

2019年已推出La Voiture Noire、Centodieci與Chiron Super Sport 300+等限量特式車的Bugatti，日前又追加了20輛以「Chiron Noire Duo」為名的特式車，並擁有Noire Sportive和Noire Élégance兩種車型選擇，每輛售價275萬歐元起。

儘管地表量產車極速紀錄已被來自美國的SSC Tuatara給奪走，但是在經過三波以「WHAT IF…?」為主題的預告後，Bugatti仍舊在昨晚 (10/28)、依約正式線上發表了它們最新也最狂的賽道用概念超跑：Bolide。

一如先前預告，Bugatti昨日 (12/22) 不僅依約在RM Sotheby's的活動中、發表最新作品：Chiron Profileé，原廠還宣布，由於Chiron車系的500輛配額已經完售，所以Chiron Profileé只會生產一輛，並將在2023年2月1日舉辦的RM Sotheby's活動進行拍賣，且會捐出部分收益給慈善單位。

現任總裁曾說過不要SUV的Bugatti，日前不但傳出正在評估是否推出第二款常販量產車型，而且考慮推出的車型傳出很有可能就是以Lamborghini Urus的底盤為基礎、擁有近2,000匹最大馬力的超級跨界SUV！

在2018年6月，Lego再次推出了一款超跑模型—Bugatti Chiron！與一般的金屬汽車模型不同，樂高汽車模型由眾多積木零件組成，它所擁有的樂趣、設計風格與精緻度，都極具特色，且新推出的1:8 Bugatti Chiron模型由Lego Technic與Bugatti共同合作開發，零件總數達到3,599件之多。

本週直播由U-CAR主筆張為揚、編輯張旭主持，張旭將在直播中與網友討論Forester的自然進氣引擎是否「沒力」？以及分析網友對外觀的看法；主筆張為揚也會帶大家解析Bugatti Chiron的實車細節，網友們千萬別錯過！

Bugatti本屆日內瓦車展線上發表一款名為Chiron Pur Sport、僅會生產16輛的限量超跑，每輛建議售價320萬歐元起，雖然較標準版Chiron的250萬歐元多出70萬歐元，但是原廠為它進行了不少輕量化與操控提升的工程。

將在2019年過品牌110歲生日的Bugatti，特別在本屆日內瓦車展帶來未稅身價高達1,100萬歐元、全球僅此一輛的La Voiture Noire，正式擠身「千萬歐元俱樂部」，未被證實的車主則是VW集團前主席Ferdinand Piech。