近期據日媒報導揭示，日規C-HR有望在2020年8月推出新年式車型，其中PCS撞擊預警防護系將加入夜間行人及自行車騎士偵測功能，另外LDA車道偏離警示將加入道路邊緣檢測及警示功能，並再度推出Mode-Nero特式車款。

可視為Toyota C-HR EV雙生車款的Izoa EV，隨著新年式Izoa選擇在5月20日於中國市場推出，提供E·智行版、E·智享版以及E·智尊版，售價為人民幣22.58萬、23.78 萬、25.38萬元，折合新臺幣約 96萬、100.3萬及107萬元。

Toyota C-HR EV於中國市場正式開賣 ，提供5種車型選擇，而在減去中國政府的電動車補貼後，中國當地新車售價則為人民幣22.58萬起至24.98萬元，折合新臺幣約96萬元起至106萬元，國內市場將不引進。

Toyota於2019年上海車展首度帶來純電動車款C-HR EV及Izoa EV ，並接續在 2019 廣州車展帶來 Lexus UX 300e純電車型。Toyota揭示C-HR EV、Izoa EV以及Lexus UX 300e，將在4月下旬於中國市場上市，但售價尚未公佈。

於2017年3月首度導入國內販售的C-HR車系，乃是Toyota為進軍跨界休旅市場所推出的全新產品，經歷約莫3年銷售時程後，原廠也在2019年10月首度發表小改款車型，國內則相當迅速的、於12月中旬即引進小改款車型，除了外觀及內裝配備更新外，主動安全配備的提升，亦是此回小改款車型變更重點。

Toyota總代理和泰汽車正式發表小改款C-HR車系，新車維持3種車型編成，提供經典、豪華及尊爵AWD總計3種車型選擇，首度將TSS主動安全系統列為標準配備，新車正式售價分別為89.5萬、95.9萬以及106.9萬。

Toyota小改款C-HR車系將在12月19日於國內發表，不過在新車即將發表前、卻傳出新車合格證仍未取得的訊息，代表新車上市後將無法立刻開始交車，甚且在新車合格證取得前，也仍未能確認小改款新車的交車日期。

Toyota於2019年10月1日首度發表了小改款C-HR車系，臺灣總代理和泰汽車亦於11月下旬宣布C-HR車系小改款，將在12月19日在國內上市。在距離新車上市僅剩幾天的時間，U-CAR網友在台北市濱江街捕獲小改款C-HR的身影。

Toyota總代理和泰宣布小改款C-HR將於12月19日正式發表。主要著墨頭尾燈組等細節修整，但是否會將國內現行款缺席的TSS主動安全系統補上，並且配置全速域版本的ACC系統？將成為左右小改款C-HR在市場戰力的關鍵。

Toyota小型跨界SUV產品C-HR在2019年10月1日發表小改款車型，包含外觀、內裝及動力系統皆有所更新，並接續在11月28日於澳洲市場發表，首度提供了1.8升油電混合動力選擇，具備122匹綜效馬力輸出，平均油耗每公升汽油可行駛23.3公里，定位於澳規C-HR車系中的頂級車款。

在主流小型SUV集體評比報導共6篇的文末，U-CAR編輯部，都嵌入了 [U 指數 ] 集評問卷的題目，調查讀者們看完對於看完 Honda HR-V、Hyundai Kona、Kia Stonic、Mazda CX-3、Nissan Kicks、SsangYong TivoliSuzuki Vitara、Toyota C-HR 等 8 款車的看法，獲得1,304位網友熱烈參與！

相較於上次執行小型SUV集評，本次集評從5款車多到了8款，同時也多有替換，與原本相比，包括Honda HR-V、Mazda CX-3、Suzuki Vitara與Toyota C-HR都是上次集評即有的車款，而包括Hyundai Kona、Kia Stonic、Nissan Kicks都是全新車，而SsangYong Tivoli則是首度加入集評測試。

購車時，消費者除了比較售價、規格、空間之外，車載資訊娛樂系統的重要性正日漸提升，如同現代人手機不離身、開車時當然也需要行動裝置所延伸的科技服務，例如導航、串流音樂、智慧語音秘書等等，而本次的小型SUV集評，U-CAR也規劃了中控娛樂系統的比較，讓有意購車的網友參考。

此次的主流小型SUV集評單元，參與集評的8款車中，除了Honda HR-V、Toyota C-HR之外，其餘各車型皆有搭載AEB等ADAS系統，換言之先進主動安全配備已逐漸成為市場顯學。因此本篇鎖定有搭載ADAS系統的6款車型，進行AEB、ACC等系統的實測與分析。