#Mazda CX-5 (第2代)

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新增金屬灰車色、汽缸休止與大中控螢幕,2020年式英規Mazda CX-5發表

2020/03/30

蘇佑倫

撰文

36,821

英國Mazda近日發表2020年式CX-5車系。與美日相同,新年式新車將7吋觸控螢幕升級為8吋,並新增金屬灰車色。在手排版本的Sky-G 2.0升動力上則導入汽缸休止技術。臺灣市場後續則預估於2020年第二季導入年式變更車型。

Mazda

CX-5

1998 ~ 2488

c.c

運動休旅車

4

車型

111.9 ~ 136.9

面面俱到的實力派休旅─Mazda CX-5

2020/01/14

編輯部

撰文

18,602

第2代Mazda CX-5持續以豐富的i-Activsense安全科技,包含全速域MRCC、SBS智慧煞車輔助系統、LAS車道偏移防止等駕駛輔助,搭配2.0升、2.5升雙動力選擇,提供AWD四驅車型,輔以高質感的車室鋪陳,是國內市場兼具舒適與駕馭樂趣的實力派休旅作品。

換搭8吋螢幕、強化AWD與隔音表現,日規新年式Mazda CX-5登場

2019/12/12

張旭

撰文

64,876

2020年式日規Mazda CX-5發表,其最主要將7吋觸控螢幕升級為8吋,並強化NVH等靜肅性表現,AWD車型也加入提供更佳抓地力的越野循跡輔助系統,新車預計於2020年1月17日正式上市。國內則預估有待2020上半年導入。

2.5 T動力扭力調升、升級8吋螢幕,2020年式美規Mazda CX-5發表

2019/11/13

張旭

撰文

74,612

美規2020年式Mazda CX-5發表,新車將2.5升渦輪車型的最大扭力增加至44.2公斤米,並強化NVH等靜肅性表現,部分車型升級8吋觸控螢幕,更將全速域MRCC等i-Activsense駕駛輔助科技列為全車系標配。

MRCC標配、CX-30價格帶將介於90至110萬?2020年式Mazda CX-5發表

2019/09/11

張旭

撰文

88,325

Mazda Taiwan發表2020年式CX-5車系,將售價99.9萬元的豪華型取消,中階全數由頂級型取代並標配ACC,旗艦經典型增列通風座椅,將陸續展開新年式交車。而CX-5門檻來到110萬元後,U-CAR也進行CX-30定價策略的推敲。

標配MRCC取消豪華型、讓出90至110萬價格帶給CX-30?新年式Mazda CX-5規配流出

2019/09/10

張旭

撰文

91,878

Mazda經銷端流出新年式CX-5規配資訊,將售價99.9萬元的豪華型取消,中階全數改由頂級型取代,旗艦經典型則增列通風座椅等配備,預計近日正式發表。而CX-5售價門檻來到110萬元後,U-CAR也進行CX-30定價策略的推敲。

低月付或享0利率購車,Mazda CX系列休旅隨心享馭專案

2019/06/10

編輯部

撰文

54,684

Mazda公布6月促銷,主推「隨心享馭專案」,針對CX-3、CX-5、CX-9車系推出首年低月付或高額0利率,其中主力銷售車款CX-5為首年低月付8,888 元起或 100 萬元 0 利率,至於CX-3則為首年低月付6,888元起或50萬元 0利率。

Mazda 2.5升休旅機能車款到位─性能休旅買家新選擇

2019/06/10

撰文

73,756

隨著休閒風潮興盛,強調空間機能的旅行車、休旅車大興其道,成為了許多家庭的購車首選。但除了空間面的考量以外,要能乘載全家大小一同出遊,動力性能、安全防護、舒適系統也需要面面俱到。畢竟對於車內最親愛的VVIP而言,在能接受的預算範圍內,能給多好就要給多少。

[集體評比]主流中型SUV─原廠配胎與換胎選擇篇

2019/05/13

蘇佑倫

撰文

251,946

U-CAR透過《原廠配胎與換胎選擇篇》,讓讀者可以更了解參與集評的SUV,它們足下搭載的原廠配胎的更多細節,以及根據不同需求,推薦全能均衡型胎款、安全優先胎款與經濟型優先等不同換胎選擇。讓有意購買此級距的消費者,不只比較規格、配備、空間等,還納入更多的購車參考因素。

【U-Live直播】第71集:主流中型SUV大PK!測試內容搶先揭密!

2019/05/09

張旭

撰文

199,333

本周【U-Live直播】中將分享U-CAR編輯部前往彰化ARTC,進行主流中型SUV集體評比的測試心得,以及分享眾多SUV進行繞錐、時速0至100公里加速、AEB行人偵測等實測細節,網友們千萬別錯過!

[集體評比]主流中型SUV─養車成本進口篇

2019/05/17

明翰

撰文

270,437

Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Škoda Karoq與Toyota RAV4等車款配備ACC+AEB,都是中高階等級的車款,會否帶來養車成本較高的負擔?因此繼前一篇國產篇後,本篇為大家整理零件價格與保養費用,來看看4款進口SUV的10年養車成本推估是多少。

[集體評比]主流中型SUV─空間配備篇

2019/05/13

張旭

撰文

201,004

有鑑於多款SUV先前進行新年式的戰力強化,再加上2019年3月加入的大改款Toyota RAV4,皆是中型SUV級距的重要變化,因此U-CAR遂展開新一輪的集評單元測試。而各車款在空間的表現如何、許多車款在年式更新變動後的配備戰力為何,空間配備篇中將帶讀者一一來解析。

[集體評比]主流中型SUV─AEB自動緊急煞車系統與ACC車距維持巡航系統篇

2019/05/13

林柏攸

撰文

399,828

消費市場對於先進主動安全配備的需求提升,已經是國內市場的重點課題,而本篇主要是集中在多數消費者關切的配備,分別是屬於駕駛輔助功能的車距維持系統 (包含全速域) ,以及隸屬於主動安全防護功能的自動緊急煞車系統。

[集體評比]主流中型SUV─車載資訊娛樂系統篇

2019/05/13

蘇佑倫

撰文

121,603

當汽車的配備越來越豐富,操作項目越來越複雜,車主要花多少時間才能熟練地使用?Infotainment車載資訊娛樂系統的設計優劣與否,決定了車主能否快速上手,能否有滿意的使用經驗。因此,這次主流中型SUV集體評比,編輯部特別專篇來仔細測試各車款中控模組系統的差異。