因應國內環保法規的因素，Hyundai Ealntra車系中的Elantra Sport即將於國內畫下句點，南陽實業因此而發表了Elantra Sport Final Force的特式版本，在外觀上增添黑色元素及空力套件組，售價則是維持在81.9萬與85.9萬。

在賽道計畫首波測試車款中，包含有Hybrid版本的Corolla Altis Hybrid GR Sport，而在7月份所進行的賽道測試計畫中，則是找來了Corolla Altis GR Sport，藉由賽道嚴峻的考驗，來測試並了解汽油版本會有著怎樣的單圈成績。

Mazda發表2021年式Mazda3車系，售價為79.9至99.9萬，最主要新增擁有CTS與MRCC等系統的尊榮安全型，旗艦型以上增換檔撥片，旗艦進化型則增列真皮座椅、駕駛座8向電動座椅等配備。五門還提供極境灰全新車色。

Hyundai Elantra Sport新增冶煉灰新車色選擇。雖然僅販售逾1年，不過南陽實業並無將車型送6期環保認證，依法Elantra Sport今年底將停售，而Elantra不受影響。而針對第7代Elantra新車，目前南陽實業仍未有導入的時間表。

中型轎車曾經是國內市場最重要、且兵家必爭之地，雖然隨著市場潮流改變，許多消費者逐漸投向SUV或掀背車款的懷抱，讓國內一般品牌中型轎車僅餘下9款作品選擇，不過，因為售價主要仍舊集中在70萬至90萬之間，因此仍舊是消費者購車時，相當關注的一個級距選擇。

根據消息指出，大改款的Nissan Sentra將在2020年10月至11月上市，新車非常有可能與中國版的Sylphy同規格，U-CAR藉由新聞內嵌[U指數]問卷調查系統，來看消費者對於對於Sentra的反應是如何？

為了讓U-CAR讀者對車輛性能及整體操控有著更為深刻的認識，U-CAR於2020年特別開啟了全新的賽道測試計畫，首款測試車型便是Toyota總代理和泰汽車，甫於4月29日在國內發表的Corolla Altis Hybrid GR Sport運動化車款。

Toyota GAZOO Racing將性能DNA灌注到旗下量產車款，近來最具代表性莫過於Corolla Altis GR Sport，同時結合品牌於全球車壇最暢銷車系優勢，再加上Toyota GAZOO Racing專屬裝扮與調教，將兩者特色發揮最大公因數。

2019年於上海車展發表、洛杉磯車展發表的Sentra（Sylphy），根據消息指出，臺灣預計將在2020年10月至11月上市，新車預計將會採用1.6升自然進氣動力，並擁有全新世代的內外觀風貌。

裕隆日產汽車在2020年5月20日舉行2020年法人說明會，其中預告了Juke將在第四季推出大改款新車，另外Sentra則也將在下半年推出大改款。另外長青小型掀背Livina則預計將在8月底停產。

Toyota針對日規Corolla轎車及旅行車型發表了特式車款，其中日規旅行車款推出採限量500輛推出的2000 Limited特式版車型，改採日規車型缺乏的2.0升自然進氣直噴引擎，並搭配Direct Shift-CVT變速箱。

雖是以節能為出發點的 Hybrid車型，但在加入GR Sport的運動化底盤調校，以及外觀和內裝的妝點下，倒也別有一番風味，在國產車市場可算是創新的嘗試，不過既然賦予GR Sport之名，若能針對性能進行提升，相信會更加完備。

Toyota總代理和泰汽車以線上直播新車發表會的型式，正式在國內推出國產Corolla Altis GR Sport車款，並推出兩款車型選擇，分別為汽油GR Sport以及Hybrid GR Sport，新車正式售價分別為82.8萬及87.5萬。

Hyundai推出的N Line車型，乃是介於純性能的N車款，以及一般車型之間的選擇，因此相比於性能子品牌N以及N車款導入國內，將會是大工程的規劃而言，N Line車型導入國內的機會應當也比較高。

我知道，專有名詞的包裝很重要，因為聽起來就很厲害的樣子，但究竟iACC的「智慧」是怎麼一回事呢？簡單來說，就是在原本的全速域主動定距跟車功能上，增加主動道路速限辨識的功能。