過去國內市場熟悉的日系跨界代表Subaru XV，歷經改朝換代，以Crosstrek之名重新回到臺灣，透過新世代家族設計語彙、休旅風格堆疊，搭載3鏡頭EyeSight 4.0駕駛輔助系統等配備，Crosstrek能夠再掀日系跨界車型旋風，擔當品牌的銷售主力，甚至越級挑戰相近價格區間的中型SUV級距嗎？

近日Toyota總代理和泰汽車悄悄在官網上正式上市23年式RAV4，新年式正式售價調幅僅0.6萬至1.5萬不等、比起原先預售溝通的2萬有所下修，全車系調整後售價來到97.9萬至132.5萬，汽油與油電入門更「凍漲」維持原價，配備上全車系追加緊急閃避輔助、入門以外更全數增加12.3吋數位儀表。

國內Toyota發表2021年式RAV4車系，調漲1.4萬至2.6萬不等，將2.5升四驅取消、由2.0升Adventure四驅版取代，並將車頂置物架增列標配，2.0升旗艦以上更新增E-Mirror電子後視鏡，全車系售價為95.9萬至128.9萬。

2019年式Honda CR-V調整車系編成，將Honda Sensing列為全車系標配，保留VTi-S與S兩車型。消費者在訂購時又有什麼選配件可以挑選呢？U-CAR 再度以「購車攻略」單元，幫網友們分析Honda CR-V該如何選購。

台灣馬自達今 （29）日推出新年式Mazda Mazda6與CX-9 SE車系。其中新年式Mazda6價格維持不變，但升級全速域巡航模式車道維持輔助系統（CTS）及無線充電、無線Apple CarPlay等配備。新年式Mazda CX-9則導入新款中階車型，更能夠滿足7人座消費者的需求。

近日經銷通路傳出新世代Kuga以98.9萬~119.9萬的價格帶，展開了預售活動，但以市場主要競爭對手設定來看，正式販售時Kuga應當會是5車型的編成，也就是會再另行增列一款入門車型，價格很可能會是90萬上下的入門。

繼2018年3月紐約車展全球首演後，美國Toyota近日終於公布美規第5代大改款RAV4的正式售價，新車售價自25,500美金(約合新臺幣78.8萬元)起跳，相較舊款略有調高。動力部分搭載2.5升Dynamic Force引擎、最大馬力203匹，而Hybrid車型也在新款2.5升引擎與油電系統，繳出綜效219匹的最大馬力。

中型SUV市場預告著激烈競逐的即將到來，裕隆日產4代Nissan國產版X-Trail已經展開預售，並預計9月上市，而台灣本田則是已經報出6代CR-V 105.9萬起的價格。兩款新世代作品的直接碰撞，意味著市場競爭激烈可期，而對有意購車的消費者而言，更是最為直接、毫不掩飾的對比與參照。

MG第2款重量級產品-ZS以74.9萬售價正式登臺，Toyota Yaris Cross同步展開新車預售，聚焦國內價格70萬至90萬區間的中小型跨界休旅，U-CAR透過[集評]單元，集結包含Nissan Kicks 、Honda HR-V與Hyundai Venue，解析2款市場新星，面對熱銷常勝軍車款，消費者該如何選擇？

第3代Ford Kuga在2020年6月17日正式發表，有鑑於新車正式上市後資料趨於完整、不少網友已實地去展間接觸過新一代Kuga，我們再度發動一次[U指數]問卷，來瞭解網友們對新一代Kuga的真實看法，也獲得多達1,277位網友的熱烈響應，就讓我們一起來看看結果吧！

Subaru國內總代理台灣意美汽車，近期動作頻繁，接連導入重量級產品包含Crosstrek、WRX/WRX Wagon等，據U-CAR掌握消息指出，部分Subaru經銷據點針對熱銷休旅Forester，推出購車促銷折扣，部分車型折價達新臺幣10萬元，讓車系入手門檻降至約110餘萬區間，引發車主社團、社群平臺等熱議。

裕隆集團麾下裕隆日產、中華三菱以及納智捷三大品牌，依序訂下4.5萬輛、5萬輛、1.8萬輛，總計11.3萬輛之全年販售目標；各品牌預計推出之多款作品中，最值得注意的，當屬Luxgen全新作品的U5車系。

MG HS車系先前國內在2022年9月上市，尤其1.5T壓在90萬內級距引發話題。不過今日(12/30)MG Taiwan宣布因近期造車成本大幅上揚，自2023年1月9日開始，HS車系1.5T旗艦版調漲1.6萬後來到91.5萬、至於PHEV馭電版則調漲3萬來到121.9萬，但原先下訂車主並不受影響，仍是用原先的售價。

國內Kia總代理森那美起亞，在2023年底規畫引進EV6 GT，目前更預告在11月6日正式上市、預計2024年第一季起交車，售價預估則可望落在300萬大關內。搶在上市之前，U-CAR試車組受森那美起亞之邀，來到久違的屏東大鵬灣賽道，搶先感受其動態魅力，由於加入跑車電子懸吊、e-LSD、雙逆變器等利器，體驗過程帶來許多出乎意料的驚喜。

在品牌旗下為主力休旅車款的Mitsubishi Outlander車系，現行世代自2012年於日內瓦車展推出至今已快滿8年的時間，雖然期間歷經多次改款，但早已到達該大改款的時機。近日有消息傳出新一代Outlander預計在2020年下半推出，並且會架構在聯盟開發的平臺之上，同時還有另一款較小的運動休旅準備推出。