儘管小改款後已不見配置6.0升W12雙渦輪引擎的Bentayga Speed車型，但是搭載V8或V6油電動力的小改款Bentayga，亦擁有高達550匹 (PS) 與綜效462匹的最大馬力；然而，隨著對手馬力越來越大，Bentley也在今日 (5/28) 預告、他們6月2日將推出有史以來性能最強的Bentayga！

為實現「Beyond 100+」品牌戰略追求創新與可持續性的願景，Bentley公佈一項開創性的技術：「人工智慧皮革檢測系統 (AI-powered Hide Inspection)」，將徹底改變車內皮革的評估和篩選方式，透過檢測出肉眼難以察覺的微小瑕疵，同時減少浪費並降低生產成本。

儘管得力抗Purosangue與Urus SE的指名挑戰，但是2022年2月首演的DBX707、依舊是目前0~100km/h加速最快的超級SUV之一；因此，為了強化戰力，Aston Martin特別於今日 (4/30) 追加發表馬力更大且能選配更多碳纖維套件的DBX S，且新車預計2026年第一季導入。

為提供中臺灣Aston Martin車主更專業且完整的賞車與保修體驗、實現深耕臺灣市場的承諾，Aston Martin今日 (4/15) 不僅正式啟用位於臺中市西屯區永三汽車臺中總部大樓、導入品牌最新識別設計的Aston Martin臺中旗艦展示暨服務中心，並搶先在亞洲首發限量Valhalla！

U-POWER旭電馳科研與Maserati總代理臺灣蒙地拿攜手合作，提供U-POWER頂級充電服務給Maserati Folgore純電車主。即日起Maserati總代理臺灣蒙地拿交車之Folgore車主，皆享有效期3年共5萬點U-POINT之免費充電額度。

Aston Martin在2024年9月、推出搭載新世代5.2升V12雙渦輪增壓汽油引擎的DBS後繼車：Vanquish後，趕在夏天正式來臨前，特別又為越來越多的敞篷GT愛好者們，帶來了Vanquish車系的敞篷版本，同時也是目前性能輸出最強悍的前置引擎敞篷車：Vanquish Volante。

總部設於英國的豪華品牌Bentley，日前不僅公布了他們2024年的財務狀況，以及電氣化的進程，還在新聞資料尾聲中透露、他們將在2025年推出現行第4代Continental GT/GTC和Flying Spur的入門車型，且同樣將採插電式油電動力佈局，推估今年第四季就可望在國內現身。

捨棄那具幾乎已成Bentley高性能標誌的6.0升W12雙渦輪增壓汽油引擎，換上原廠稱為「超高性能混合動力系統」 的這套插電式油電動力後，眼前的第4代Continental GT Speed First Edition，還會是那輛集優雅與強悍於一身、我們熟悉的Continental GT Speed嗎？

Bentley總代理今日 (2/18) 為國內喜愛高性能運動四門轎車的消費者，帶來第4世代、換裝高性能4.0 V8高性能油電動力的品牌最強四門轎車：Flying Spur，並一次推出運動風格的Flying Spur Speed與豪華頂級定位的Flying Spur Mulliner兩款車型，且開出1,780萬元起的基本車價。

過去國內PHEV插電式油電車型的僅支援慢充、或是多半為日規CHAdeMO DC充電，Mercedes-AMG E 53成為目前國內市面上唯一一款支援CCS1規格DC快充的PHEV車型。為探究E 53日常的充電體驗，我們透過U-POWER超高速充電服務，來看其這套PHEV的快充速度。