#豪華級距性能車

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日媒曝新車4月28日發表,Toyota新年式日規GR Supra將現

2020/03/30

陳慶峰

撰文

5,508

近期據日媒報導顯示,日規GR Supra車系預計將在4月28日發表新年式車型,目前雖未揭示新車更動細節,推估應有望追隨美規車型在動力及底盤部份有所更新,進一步強化車輛整體的性能反應。

品牌最強動力單元!Aston Martin公開Valhalla引擎細節

2020/03/24

Jeff

撰文

4,125

預計2022年推出的Aston Martin全新中置引擎超跑Valhalla,原廠近日首度釋出部分動力細節,為一具Aston Martin自家開發的全新3.0升V6油電渦輪引擎,採用Hot V與乾式油底殼設計,並具有Hybrid與Plug-in hybrid的電能技術輔助,不僅將成為品牌最強動力單元,同時也已提前符合嚴苛的Euro 7排放法規。

擁豹性能之樂–Jaguar F-Pace SVR試駕

2020/03/27

張旭

撰文

5,063

Jaguar F-Pace在SVO部門的調校之下,推出名為F-Pace SVR的頂級性能旗艦休旅,其5.0升V8機械增壓引擎可輸出550匹最大馬力,售價462萬則瞄準M-AMG GLC 63等對手,其在ADAS等系統的配備豐富度,以及強悍動力、操控敏捷性都足以符合性能休旅車定位,擁「豹」性能之樂,絕非浪得虛名。

Mercedes-Benz

Mercedes-AMG CLS

2999

c.c

轎跑車

1

車型

542

Mercedes-Benz

Mercedes-AMG S-Class Coupé

3982

c.c

轎跑車

1

車型

1097

BMW

8 Series Coupé

4395

c.c

轎跑車

1

車型

688

BMW

M5

4395

c.c

1

車型

765

Mercedes-Benz

Mercedes-AMG C-Class Coupé

2996 ~ 3982

c.c

轎跑車

2

車型

372 ~ 559

取消柴油入門等級,2020全新年式Mercedes-Benz E-Class雙動力3車型、273萬元起

2020/03/06

蘇佑倫

撰文

96,037

全新年式E-Class取消入門車型,餘下的車型則同步更名為E 200星動版與E 300星動版+,E 300 Exclusive 則維持原稱。Coupé、Estate車型也同步更名為星動版與星動版+。Mercedes-AMG E 63 4Matic+也隨新年式新車發表而再導入。

台灣賓士2020全新年式Mercedes-Benz車系,配備售價調整一覽

2020/03/11

蘇佑倫

撰文

159,888

台灣賓士近日針對2020年正年式的Mercedes-Benz全車系進行編成、配備以及售價的調整。範圍涵蓋CLA、CLS、A-Class、B-Class、C-Class、E-Class與休旅GLC、GLE車系。S-Class、G-Class也同步進行幅度不小的配備升級。

全新年式Mercedes-Benz GLC增配備售價不變,免鑰匙進入、感應尾門列全車系標配

2020/03/02

蘇佑倫

撰文

90,366

全新年式Mercedes-Benz GLC在售價部分維持不變,維持GLC 234萬元、GLC Coupé 251萬元起。而在配備部分則是針對200與220d的入門動力車型,增列Keyless-Go 套件標配,即包含免鑰匙進入、感應尾門兩項科技便利配備。

2020日內瓦車展:Porsche釋出新世代911頂級車型預告

2020/02/29

Jeff

撰文

18,193

2020年日內瓦車展因瑞士新冠肺炎疫情於瑞士升溫而臨時取消,Porsche已在官方網站上釋出最新預告表示將在3月3日線上發表992世代的911頂級車型,預計就是新世代911 Turbo和911 Turbo S,其中911 Turbo S搭載將近650匹馬力的3.8升水平對臥6缸雙渦輪引擎,0~100公里/小時加速約2.5秒就能完成。

2020日內瓦車展:可純電行駛,VW高性能旗艦休旅Touareg R亮相

2020/02/25

Jeff

撰文

21,902

VW將在今年日內瓦車展發表高性能旗艦休旅Touareg R,動力源自3.0升V6渦輪引擎與電動馬達組成的插電式油電系統,最大馬力462匹,Touareg R未來將成為車系頂級款式,預計2020年下半就會陸續在全球市場上市。

升級3馬達、最大馬力496匹,Audi推出性能化純電休旅e-tron S

2020/02/24

Jeff

撰文

10,304

Audi推出e-tron S和e-tron S Sportback性能化純電休旅車,與55 quattro和50 quattro最大不同在於改採3馬達配置,Boost模式最大馬力達496匹,從靜止加速至時速100公里只需4.5秒就能完成,極速可達每小時210公里。

性能與焦慮─Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive試駕

2020/03/11

林柏攸

撰文

13,126

並不是說Plug-In Hybrid沒有節能的效果,畢竟Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive也擁有純電行駛的功能,但以其綜效動力輸出來看,熱血的基因,還是遠較節能效益來得迷人呢!