SUV運動休旅持續受消費者歡迎，讓人不禁對MPV未來出現問號，關於這個問題，VW高層受訪時表示MPV不會被終結，而是需要更誘人的設計來吸引消費者，2017年於北美車展推出的ID.Buzz，將會是VW眼中的新世代MPV。

在多方的用車考量下，兼具商務及休旅機能的進口車款，便成為U-CAR編輯部此回新車購入計畫的主要考量級距，最能符合U-CAR編輯部現階段用車需求的車款，便是Peugeot總代理寶嘉聯合於2019年首次導入的全新商旅車款Rifter。

Toyota總代理和泰汽車此回針對Granvia推出四支3分半鐘的影片，其中包含幸福篇、夢想篇、品味篇以及舒適篇。從用戶視角出發，藉由家庭、團體、商務、接駁業者的真實用車需求，譜出Toyota Granvia所帶來的細膩生活篇章，其承載的是幸福、是夢想、是品味、是舒適。

Toyota Granvia及Hiace上市以來即廣受好評，總代理和泰汽車特別推出Granvia 100萬50期、Hiace 60萬30期限時高額零利率專案，讓買家能以少少的自備款即刻輕鬆入主。新車優惠活動只到四月底止。

福斯商旅於歐洲時間20日晚間正式發表第5代Volkswagen Caddy車系。新車如預告基於MQB平台打造，除了搭載全新TDI柴油動力外，新世代Caddy依舊擁有豐富的空間利用外，更導入了豐富的主動安全與駕駛輔助系統，以及富科技感的車艙和高度擴充性的娛樂系統。

除了座椅數及行李廂空間外，Peugeot Rifter實際上在外觀及內裝配置部份，都與同門兄弟Citroën Berlingo車系有著明顯的差異性，特別是採用Zénith套件的車型將車室置物空間的機能性更進一步強化，特殊天窗設計亦饒富趣味，使其無論是外在或在車室配置上，都有著極為鮮明的車型特色。

Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 福斯商旅釋出兩張繪圖來預告新一代Caddy即將在2020年2月發表，並已經確定會推出乘用車及商用車兩種版本。雖然實車還沒露面，但從草圖已可發現新一代Caddy加入更多運動元素，車頂更流線、車身有更多鈑件凹折，且套用了品牌最新造型風格及廠徽設計。

福斯商旅旗下以豪華商務為主要訴求的Multivan，於2019年透過新年式車款的推出將ACC主動式車距調節巡航系統等先進主動安全科技的導入，提供更加出色且完整的產品本質，並獲選為2020年總統候選人指定座駕。

先前U-CAR曾報導過的Volkswagen全新MPV廂式休旅車Viloran，近日已在中國廣州車展正式發表，並會由Volkswagen 和中國上汽集團合資經營的上汽大眾汽車進行生產與銷售，預計2020年上半在中國上市。Viloran推出之後將是上汽大眾首款採用Volkswagen全新品牌識別的新車，同時也是旗下尺碼最大的車款。

2020年式Volkswagen Touran進行產品命名和編成調整，並且取消柴油車型，全車系搭載IQ.Drive智能駕駛輔助系統，包含ACC+AEB，Life和R-Line車型搭載主動式車道修正輔助系統等，建議售價109.8萬元起。

福斯商旅將於2019年11月30日、12月1日、12月7日，在北、中、南共舉辦3場「正7人座MPV Caddy Maxi 主動安全駕駛動態體驗會」！現場邀請車評講解讓網友們能夠親身體驗這款正7人座MPV的魅力，參加再送骨瓷保溫杯！

U-CAR 特別向台灣福斯商旅爭取名額，於舉辦 3 場「福斯商旅VWCV ACC動態體驗會」中，專業車評一起帶你互動體驗ACC以及2020總統候選人座車、德製豪華MPV- Multivan的魅力。

Toyota發表一款名為Granace的大型MPV廂式休旅車，將登上2019年10月下旬就要舉行的2019東京車展，並預計今年就會開始在日本上市販售。Granace其實就是已經在國內發表上市的Granvia，擁有5.3米長的車身及超過3米的軸距，主要宗旨在於提供寬敞車內空間與絕佳行路乘坐品質。

Volkswagen和中國上汽集團合資經營的上汽大眾汽車 (SAIC Volkswagen)，即將替中國市場帶來一款全新MPV廂式休旅車。近日這輛新作已在中國被捕捉到身影，未被完整覆蓋的車尾顯示車名為Viloran，並有著低矮、流線的車頂線條，搭配大量鍍鉻飾件，目標是要提供寬敞、豪華的3排座乘用空間。