Lexus 總代理和泰汽車公佈第23屆臺北車展的新車陣容，將首度展演全新豪華MPV產品LM車系、甫於2019東京車展登場的LF-30純電驅動概念車，以及展示全新設計概念的LF-1 Limitless跨界旗艦概念休旅。

Lexus國內總代理和泰汽車今日(8/22)正式上市大改款第2代LM車系，新車上市前已接單超過2,000張，國內導入350h、500h雙動力共4車型，4車型正式售價分別為429 萬 LM350h 7 座、459萬 LM500h 6 座、565萬 LM350h 4 座、595萬 LM500h 4 座，較預售皆調降10萬元，年販目標設定為400輛。

U-CAR才報導過大改Lexus LM將於7/18預售等資訊。如今配備已流出，全車系標配AVS電子避震器，入門的7座/6座版本標配14吋後座影音，雙動力頂規4座則追加私密隔屏、48吋數位寬螢幕顯示器。接單價分別為439萬LM350h 7座、469萬LM500h 6座、575萬LM350h 4座、605萬LM500h 4座。

以V-Class為基礎所打造的Marco Polo，台灣賓士有意導入國內的消息不斷，日前則有U-CAR網友於討論區，分享一則名為「新款Marco Polo 4Matic試車」的發文，內容乃是於一般道路上捕獲Marco Polo的照片，相信也讓更多消費者期待Marco Polo的國內上市。

已經展開預售的GLB車系編成完整掌握！入門的GLB 180預售價格為199萬，免強壓在200萬以內的規劃，讓國內販售的所有NGCC，入門車型價格持續維持在152萬至199萬之間，如果選配第三排座椅，售價則是205.1萬起。

台灣賓士於2018年5月初，正式為國內的Vtio Tourer車系導入Vito Tourer 120，並於V-Class增列V 220d車型，售價依序為176萬以及203萬，讓Mercedes-Benz在MPV與商旅市場上，擁有更完整的產品競爭力。

U-CAR針對GLB的預售價格，進行了一份U指數調查：分別是調查GLB車系中，哪一車型最吸引消費者，再者則是7座是否同樣具備吸引力，以及消費者心目中究竟GLB的競爭對手是誰？而GLB 200獲得超過30.6%網友喜愛。

不可否認的、在LM車系上雖然仍可看見不少Toyota Alphard車系的影子，但透過外觀、內裝及動力底盤上的更動，的確賦予了LM車系更加豪華的車格設定，特別是4人座車型在後座的配置部份，更是Alphard車系所難以達到的頂尖配置，相信LM車系的推出，將能吸引到更多喜好豪華MPV的消費者。

從經銷端確認傳出，M-Benz Marco Polo已經可以開始預訂，目前掌握到的接單車型為4座版的Marco Polo V 250 d 4Matic，標配上下各一的雙人床，且車內家具電器一應具全，MBAC先進控制介面模組套件同樣也是標配。

試駕過大改款Lexus LM後，筆者認為雖然車價比起Alphard多出114萬，但確實在整體的豪華質感、科技感、還有配備陣容更為豐富，尤其更為舒適的AVS避震器搭載，加上更為出色的NVH隔音制震表現，符合消費者對Lexus品牌定位的要求。至於要選擇6座/7座、還是4座，則端看大老闆們平常是否需乘載多人的頻率了。

Marco Polo V 250 d 4Matic國內發表上市，相比於原先報出來的385萬預售價格，正式售價相相比預售調降5萬，來到380萬的設定，不過根據第一線傳來的消息指出，產能仍舊受限因此配額與到港時間不定，台灣賓士在新聞資料中則是提到，視車輛抵臺時程，預計最快2022年底開始陸續交車。

於2019年9月導入的小改款Mercedes-Benz V-Class車系，台灣賓士宣布新年式車型已到港，新車增列MBUX多媒體系統和智慧手機整合系統，透過科技配備的增列，帶給旗下商旅車款更便利與現代的坐乘體驗。

依據最新的外媒報導指出，Toyota大改款Alphard車系將有望在2022年的下半年度推出，改採新世代TNGA模組化底盤動力配置，換上已配置於RAV4 Hybrid等車款的新世代2.5升油電混合系統與CVT變速箱之搭配，頂規車型有望導入全新的2.4升直噴汽油渦輪動力配置。

大改款Lexus LM在昨日(7/11)才由總代理和泰正式回覆，將於7月18日正式啟動預接單活動。不過如今LM預售價已在經銷端流竄，接單價分別為439萬LM350h 7座、575萬LM350h 4座，還有469萬LM500h 6座、605萬LM500h 4座，LM全車系入手價比上代372萬提高67萬。