2020 年 10 月 12 日發表上市的 Corolla Cross，在 10 月份繳出高達 3,521 輛的領牌成績，初登場就輕鬆摘下總市場 10 月份銷售冠軍，成為新一代銷售神車。10 月份總市場新車銷售量達到逼近 4 萬輛大關的 39,792 輛，比起 9 月份增長幅度達到 6.8%。

儘管國產與進口車壇普遍性的缺車，多少沖淡年中競賽月最終衝刺的熱度，但是，各車廠當然不能輕言放棄，搶在2022年7月29日進入農曆7月民俗月之前，盡可能地將現車順利交給車主。最終，7月份全月新車領牌數來到38,192輛，總市場相較2022年6月份增長17%，跟2021年7月份同期相比幾乎一樣，僅有0.3%的微幅成長。

8月份全月領牌數來到34,416輛，相較於2022年7月份仍然保有90.1%的占比，以8月份幾乎落在民俗月與比照過往的經驗來看，其實總體衰退比例並不高。不過，若個別以排行榜前幾大車廠的表現來看，就能看出缺車與大批輛交車的顯著差異。Toyota、Honda與Nissan相較7月份莫約有20～30%的衰退，Volkswagen與Tesla則在大批輛到港交車下，以大幅增長擠進排行榜內。

Toyota旗下銷售雙箭頭Corolla Altis與RAV4車系，5月份聯手繳出5,703輛的銷售成績，不僅持續拉抬Toyota品牌銷售氣勢，也替總市場帶來可靠的基礎量。另外，除了Corolla Altis與RAV4車系以外，也有多款國產與進口新車聯手撐起一片天，對於新車市場變化的影響如何，我們接下來依序剖析。

我們先看2020年12月份的銷售成績，全月份領牌數達到45,505輛。現在，2020年全年度成績也終於出爐，總市場銷售輛達到457,435輛，較2019年達到4%的成長幅度，在疫情衝擊下反倒較2019年成長，這項成績確實值得慶賀。若進一步看進口與國產銷售量占比，2020年全年進口車占總市場47.2%，較2019年微幅衰退0.5%，顯示國產車陣營終於在2020年呈現反攻格局。

2019年開春首役的1月份繳出44,143輛，替農曆年前最後一波衝刺畫下句點。若以總市場銷售趨勢來看，44,143輛相較2018年12月份成長5.1%，多少展現農曆年前熱絡的氣氛，尤其是Yaris、Corolla Altis、RAV4、CR-V、Veryca、Sienta與Kicks等車系都跨越1,600輛，成為新車市場領頭衝刺先峰軍團。

2018年5月新車銷售量達到35,686輛，總市場較4月份增長3.6%，2018年前5月份累積銷售量也來到184,305輛，較2017年同期取得4.1%的領先幅度。雖然總市場數據普遍呈現正向訊息，但若細看的話，5月份可說是暗潮洶湧，勝負對決多所轉折，同時，國產陣營也遭遇進口車陣營攻城掠地！

進口車陣營在2018年可說是大有斬獲，市占率由2017年的41.7%一口氣增加3.6%，來到佔總市場45.7%的銷售佔比，距離與國產車陣營平分天下，又更為進逼一大步。市場排行榜方面，Honda台灣本田甚至超越長據總市場第3名的Nissan與Infiniti裕隆日產，成為2018年新車銷售表現最搶眼的品牌。

2019年7月總市場新車銷售量衝到逼近5萬輛大關的48,429輛，順利成為2019年截至目前為止的最佳銷售月份，Toyota Corolla Altis與RAV4各自跨越4千與3千輛大關，分佔國產與進口車系銷售冠軍，成為7月份最亮眼的暢銷車系，除此之外，總市場銷售前10名剛好都破千，也直接反應競賽期間買氣之熱絡。

2018年第4季開始陸續亮相的改款新車，也在11月份搶攻灘頭堡，尤其是國產陣營的Nissan Kicks與CMC Veryca，以及切換到進口車的新世代Camry，在首月銷售均各有斬獲，車壇新人老將同場廝殺，不僅合力替年底車市加溫，國產與進口各級距銷售排行也出現新一波輪替。

2022年6月份整體新車銷售量呈現增長，總市場來到32,631輛，相較2021年同期成長16.8%，相比於2022年5月份也有5.5%的增長，雖然整體看似熱絡，但是品牌銷售排序的變化卻顯得激烈震盪。BMW以2,191輛進佔總市場單月排行第2名，不過，若相比第3名Ford的2,131輛與第4名Honda的2,082輛，BMW領先差也僅僅是109輛微幅領先。

Toyota一口氣推出兩款重量級車系大改款，分別是休旅車銷售冠軍的RAV4車系，以及總市場銷售冠軍的Corolla Altis車系，兩款車的市場重要度不可言喻，新世代RAV4與Corolla Altis登場後，對於級距市場的衝擊效應，更是各界關注的焦點，這也讓2019年3月份銷售報告，更增添山雨欲來的緊張氣息！

4月份總體新車市場的銷售表現，是呈現較3月份衰退的局勢，全月份總領牌數最終落在34,458輛，相比3月份減少幅度達12.2%，不過，相較於2017年4月份同期，仍保有1.3%的微幅成長，2018年度前4月份累積銷售量則是148,619輛，相較於2017年同期累積銷售量取得4.9%的領先。

隨7月份銷售成績出爐，全月新車銷售量順利突破4萬輛大關，來到43,056輛，相較於6月份的37,889輛，總市場相比成長5,167輛，同時，年度前7月份累積銷售達到265,250輛，相較2017年同期累積領先幅度由6月份的2.3%，持續擴大到7月份的2.6%，整體買氣頗為熱絡。

在接近傳統的年中銷售旺季，2020年終於首度出現單月破4萬輛銷售成績，6月份全月累積新車領牌數達到41,386輛，不僅相較於2020年5月份成長23.4%，比起2019年同期的6月份也有8.2%的增長，市場呈現疫情解封後，隨著消費市場熱絡而同步回溫的趨勢。