車輛安全資訊網於近日公佈2018年12月申請撞擊審驗合格的車單，不論前撞或側撞，都是以BMW的車款為最大宗。不過在初步詢問總代理汎德之後，表示除了有新一代X5之外，其餘車款包含3 Series，都是現行世代的新年式認證。

車輛安全資訊網於近日公布了 2018 年 10 月份取得撞擊合格的車款，當中有大部分都是已經上市，但可能因新年式或者新車型的導入而有新的審驗申請，其中又以Volkswagen集團的車款為大宗，包含Audi A4、Q2、Q7等車輛。

美國IIHS測試公佈針對Nissan Kicks、Sentra的安全評鑑測試報告。兩款車都是標配7氣囊與AEB緊急煞車輔助系統的車款。而雖然撞擊測試表現都很出色，可惜因為頭燈表現差強人意，最終都以安全首選(Top Safety Picks)作收。

車安網於近日公布了 8月份取得撞擊合格的車款，雖然新增件數都不多，不過預計將於下半年登場的Nissan Kicks、4代BMW X5都出現其中。另外幾款已上市新車如BMW M2、新年式5 Series、以及Lexus ES也都在本月補齊資訊。

澳規Auris（澳稱Corolla Hatchback）在8月7日正式公布詳細規配與價格。而由於Auris尚未在歐洲上市，因此本次ANCAP自行針對Auris進行安全評鑑測試，成為全球第一個NCAP對新Auris進行測試，Auris也順利拿下5星成績。

車輛安全資訊網於近日公布了2018年7月份取得撞擊合格的車款，包含即將上市的車款有Mercedes-Benz A-Class、Infinti QX50。至於Kia Picanto、Subaru Forester、Lexus ES等已經發表之新車，也在7月份公布撞擊合格資訊。

IIHS最新一輪撞擊測試結果，Toyota C-HR雖HID頭燈表現不佳，未能得到Top Safety Pick安全首選，不過撞測成績獲得肯定；而表現優異的Mercedes-Benz GLE與Mazda CX-5更是連續5年獲得Top Safety Pick+進階安全首選評價。

相隔近3個月，Euro NCAP在2018年7月18日公布最新撞擊測試報告，而甫於2018年4月發表的第4代Ford Focus，以及2018年歐洲年度風雲車、將於8月正式在臺上市的Volvo XC40，兩者在此次撞擊順利獲得了5星的滿分評價。

本篇除了整理網友們對於送測車單的相關問題之[U指數]調查結果，也接續中央社訪問交通部表示「有意提撥預算另建車輛碰撞測試廠」之議題進行探討，並於文末內嵌[U指數]，繼續蒐集網友對於交通部成立T-NCAP的方向想法。

美國IIHS於近日陸續公布了4款韓國車的安全測試評價。包含Kia Niro Hybrid、Kia Rio、Hyundai Accent以及之後將導入的Hyundai Kona。除了Kia Niro Hybrid之外，其餘3款車因頭燈表現不佳，所以無法獲得任何安全首選評價。

車輛安全資訊網公布2018年6月份取得撞擊合格的車款，亮點包含新BMW X4、Mercedes-Benz C-Class以及中華Veryca菱利等車款。另外涵蓋5月份，也有已上市車款補齊合格資訊，如BMW 2 Series Gran Tourer、Mini Cooper等等。

一輛車正式出廠之後要能夠順利到監理站領牌，一定要取得合格證才行。而先前Porsche品牌經營權轉換，不少人發生先前下訂卻必須延後交車的情形。經U-CAR了解之後，事實上關鍵之一在於車輛合格證。因此本篇將帶大家簡單了解，品牌經營權轉換後， 車輛合格證的讓渡過程。

T-NCAP初期主要針對國內的熱銷車款執行，不過究竟如何定義熱銷車款？如果選擇國內10款熱銷國產車執行撞擊測試需要多少經費？進口車如果比照ANCAP沿用國外的撞擊報告，大家接受嗎？本篇帶大家一起來了解。

BMW X2於2018年1月在美國底特律舉行的北美車展亮相，也陸續在全球上市。而針對X2的安全測試評鑑報告，並非Euro NCAP或IIHS等單位首先公布，反而是澳洲的ANCAP領先全球，公布其對於X2的評鑑報告，給予5星評價。

東南亞地區負責測試新車撞擊的ASEAN NCAP，於近日公布2018年第二季的最新撞擊測試結果，帶來了3款車的相關報導，分別是國內市場中有販售的Hyundai Ioniq Hybrid、Toyota C-HR以及國內市場並未販售的Toyota Rush。