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開放大貨車行駛蘇花改,1月19日正式上路

2021/01/13

吳加男

撰文

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公路總局宣布,將於2020年1月19日開放大貨車行駛,路段包括:南澳 – 和平、和中 – 大清水,不過限制於12.2公尺以下非管制大貨車通行,並禁行載運危險物品的大貨車車輛。而因應蘇花改路段開放大貨車,舊的蘇花公路(台9丁)將禁止大貨車通行。

交通部宣布:蘇花改-蘇澳至東澳段,自2018年5月7日上午7點30起,開放大客車通行

2018/05/06

明翰

撰文

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回顧蘇花改-蘇澳至東澳段,在2018年2月5日通車以來,僅開放小客車通行,引來不少機車族與大客貨車司機們的不滿。終於在5月6日,交通部正式宣布,將於5月7日上午7點30分開始,正式開放大客車通行。

蝶戀花旅行社遊覽車翻覆意外,交通部說明大客車與旅行社未來策進作為

2017/02/20

明翰

撰文

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2017年2月13日,國道5號發生遊覽車衝出護欄翻落邊坡的重大車禍,造成33人死亡11人受傷慘劇,交通部於2月20日召開記者會,針對大客車車輛安全的部分、以及旅行社行程是否造成駕駛者超時行駛的議題做出回應。

「國產車上市前,必需強制公開ARTC撞擊測試結果,並比照國外將結果分級」議題,交通部:無迫切需要

2017/01/16

Matt

撰文

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近年來國際上越來越多NCAP,而臺灣方面是否會跟上?有民眾於國家發展委員會建置之公共政策網路參與平臺提議「國產車上市前,必需強制公開ARTC撞擊測試結果,並比照國外將結果分級」,交通部在1月16日召開說明。