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預計最大里程接近300公里,Volkswagen將在2025年推出ID.1小型掀背

2020/07/27

陸奕夫

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6,364

Volkswagen繼ID.3上市、並即將推出ID.4之後,接下來還有數款已推出的概念車都將會量產上市。不過除了這些已揭露的概念車、量產車以外,Volkswagen還將推出更小的ID.1,其大小將會與e-up!接近。

磷酸鐵鋰電池方向將確定? Tesla可能大規模採購鎳金屬

2020/07/24

吳加男

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15,869

隨著2020年第2季Tesla (TSLA)財報公布,連續季度獲利並優於市場預期,執行長Elon Musk宣布加碼投資美國,並且在一定條件之下、將大規模採購鎳金屬,暗示著將更大幅度地採用磷酸鐵鋰(Lithium iron phosphate)電池技術,減少對鈷金屬的依賴,同時有助於降低製造成本。

Volkswagen ID.3與Golf在德國持有成本比較,差異超過6千歐元

2020/07/17

吳加男

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9,768

歐洲汽車媒體取得資料,比較ID.3與Golf 5年在德國的車輛持有成本。以每年行駛2萬公里的前提下,ID. 3的燃料與保養花費成本較Golf低了6,100歐元;若假設5年之後賣車,那麼ID. 3的總持有成本較Golf低了6,900歐元。

純電休旅融入日式精緻風格,Nissan Ariya日本發表

2020/07/15

陸奕夫、蘇佑倫

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Nissan今日(7月15日)於日本橫濱發表全新電動休旅Ariya。新車如概念車一樣採用跨界身形設計,科技感的內裝融入日式精緻風格;同時採用品牌眾多尖端科技,包含e-4orce四驅系統、ProPilot 2.0進階駕駛輔助與Nissan Safety Shield主動安全等。

休旅、電動、跨界運動的三重結合,Audi Q4 Sportback e-tron概念車發表

2020/07/08

陸奕夫

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11,007

繼2019年日內瓦車展推出Q4 e-tron概念車之後,Audi於2020年7月7日推出其衍伸作品Q4 Sportback e-tron,其搭載於MEB電動車模組化平臺之上,兼顧性能、空間與續航力,預計將在2021年量產上市。

Hyundai積極著墨氫燃料電池發展,XCIENT Fuel Cell重車頭量產鎖定歐洲市場

2020/07/06

林柏攸

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Hyundai公布麾下首款量產的氫燃料電池重車頭XCIENT Fuel Cell,首波共計已經量產10輛運往瑞典,並預計在2020年底前,生產50輛的XCIENT Fuel Cell,目標是鎖定歐洲的商用市場需求。

[直購直測]更直觀的認識電動車─Nissan Leaf,結案報告篇

2020/07/08

陸奕夫

撰文

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持有6個月之後,直購直測單元的第10款車 Nissan Leaf正式結案,這期間U-CAR編輯部針對Leaf這款電動車做了非常多的測試,讓我們得以對電動車有著更深刻的認識,瞭解現行電動車的各種優缺點與未來的方向。

EPA續航破647公里,Tesla解釋最新Model S如何辦到

2020/06/29

吳加男

撰文

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日前美國Tesla送測最新版Model S Long Range Plus,獲得美國EPA認證為首款400英里續航力的車款,達到402英里(約647公里),而Tesla也在官網上,透露Model S Long Range Plus如何在不變動電池組的前提下,透過技術手段改良,達到增加續航力的效果。

臺灣暫無導入時程,Volkswagen ID.4量產身形現蹤

2020/06/19

陸奕夫

撰文

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Volkswagen的第2款搭載MEB平臺電動車ID.4於2020年3月透過線上發表準量產版本後,預計即將在今年於歐洲、中國及美國等市場開賣。外媒在中國工業與信息化部提交的文件中,找到了ID.4量產版的外貌。臺灣部分目前暫時沒有導入時程。

進程上軌道、Volkswagen ID.3歐洲9月起交車,同步推出低價ID. Charger壁充產品

2020/06/16

蘇佑倫

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Volkswagen ID.3將於9月起開始交車。已經預訂的消費者可選擇先交車、晚更新並獲得俱樂部資格;或是晚交車、先更新。也同步推出ID. Charger,擁有3種壁掛充電器選擇,消費者可視需求加選內建電表或聯網功能。

Nissan Leaf快充站正式上線,中壢、臺中、雲林與高雄設CHAdeMO

2020/06/09

蘇佑倫

撰文

8,313

全臺共4站的CHAdeMO充電站於6月1日正式上線。專屬Nissan Leaf使用的快充站站點設於中壢、臺中、雲林與高雄,鄰近高速公路交流道,讓Nissan Leaf車主達成一日西部生活圈的目標。

電動車主福音,北市停管處目標年底前轄下電動車位普設地鎖

2020/06/05

蘇佑倫

撰文

26,890

電動車優先車位屢遭占用的情況可望改善,北市停管處表示,目標將於年底前在轄下停車場中的電動汽車充電位上,設置車牌感應式地鎖。下一階段考慮制定差別停車費率,非指定車款停放電動車優先車位可能收取更高的費用。

[賽道測試] 純電驅動、掀背車型設定–Nissan Leaf

2020/06/10

吳加男

撰文

20,156

選購新車時,有相當部分的買家也會注重車輛的操控感受,為了讓網友能夠更瞭解車輛在接近極限的操控性能表現,U-CAR特別規劃 [賽道測試] 單元計畫,本次測試Nissan Leaf車系,提供更多元的購車指標,讓有意購買的網友參考。

Mercedes-Benz EQV 300於德國正式展開販售,售價約合臺幣278萬

2020/05/26

林柏攸

撰文

22,220

近日Mercedes-Benz則是透過官方網站宣布,電能子品牌EQ的第2款量產作品EQV,在德國市場正式開始販售,僅有單一車型EQV 300的編成,德國售價則是71,388.1歐元 (含19%的VAT增值稅),約合臺幣278萬。

以色列REE Automotive與KYB合作打造電動車底盤平台

2020/05/26

吳加男

撰文

6,332

以色列廠商REE Automotive與日本大廠KYB合作,打造出一款電動車專用的底盤平台「REEcorner」,整合有電動馬達、驅動系統、煞車、轉向、半主動懸吊、AI自我維護功能等,可提供模組化的平台方案,該底盤同時預留了電池空間,提供更彈性化的搭配組合。