充電樁設計業者馳諾瓦科技，宣布旗下多項自主研發充電樁產品獲得經濟部VPC認證，包含DD系列360kW分體式充電樁、DO系列能源櫃及DS系列180kW獨立式充電樁。馳諾瓦科技積極整合上下游資源，與充電站營運商、車廠、客運業者以及政府單位攜手，布局台灣電動車充電生態圈。

美國能源儲存技術公司Our Next Energy (ONE) 近日宣佈，透過旗下Gemini雙化學電池技術，已成功讓一輛BMW iX在充滿電的情況下，於WLTP測試規範中跑出608英里 (約978.5公里) 的續航表現，在與BMW集團簽署合作協議後，Our Next Energy現階段已經準備將相關技術投入商業化量產。

作為Toyota旗下代表性的新世代氫燃料電池車款，第2代Mirai車系最早誕生於2020年，採用TNGA-L平臺打造，並以中大型豪華轎車尺碼重新與市場溝通。日本Toyota推出2024年式Mirai，針對TSS駕駛輔助系統、部分車型配備升級，售價自726.1萬日元起，預計於12/18在當地上市。

身兼雷諾集團執行長與ACEA總裁的Luca de Meo表示，預測2024年歐盟新車市場，純電動車可望取得達43%的成長幅度，並由2023年的14至14.5%市占率，在2024年提升到20%左右，以ACEA對於歐盟2023年全年新車銷量約1,040萬輛的預估，電動車大約能由2023年的150萬輛成長到200萬輛規模。

Toyota先前於2023年5月宣布，將在2030年之前針對電動車領域，累積投入高達5兆日圓的資金，換算約340億美元。現在，Toyota在資金挹注上有新進展，2023年11月29日宣布將出售所持有的Denso日本電綜4.2%持股，獲利近3,000億日圓換算約20億美元。

海外汽車媒體報導Mercede-Benz正準備將EQS SUV遷出這座生產線，轉移到德國不來梅生產線，加入這座德國產線現有C-Class、E-Class、GLC與EQE產線陣容；就產業界的推論，EQS SUV準備遷出北美生產線，著眼於在阿拉巴馬州生產線空出產能，準備規劃全新GLC EV生產線。

BMW總代理汎德11月初預告，將為臺灣市場帶來全新世代BMW 5系列，今 (11/23) 日品牌於發表會，正式公佈i5車系的建議售價，i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive分別為新臺幣329萬、485萬 ; 至於同樣受到市場矚目的燃油5 Series，售價及詳細規配，原廠表示有待12月為消費者揭示。

全球具代表性的汽車集團Stellantis，近日電池大廠CATL寧德時代共同宣佈，簽署雙方的合作備忘錄，未來將為歐洲市場供應LFP磷酸鐵鋰電池及模組，呼應集團搶攻電動車產品的策略，而Stellantis更表示，不排除將在未來與CATL寧德時代共組合資公司。

EQS 450+在NEDC測試繳出815公里的成績，是目前國內市售電動新車里程最長的車款，若總體來看，續航里程排行榜前10名車款都在626公里以上。至於續航性價比排行前 3 名是n⁷、bZ4X與 Ioniq 6 EV600，擁有每萬元能買到5.06、3.75 與 3.65 公里續航里程，是續航性價比最划算前 3 名。

Cadillac於2023廣州車展發表全新純電車款Optiq，屬SUV車格設定，車身度為4,821mm、軸距為2,954mm，產品定位在現有Lyriq之下，是目前Cadillac品牌的純電入門級距車系。Cadillac Optiq預計將提供201匹馬力、241匹馬力以及283匹馬力等不同的動力級距設定。

BMW 總代理汎德汽車送測的 i7 eDrive50 單馬達後驅車型，登上國內 WLTC 長跑冠軍寶座。至於那些車能讓消費者每塊錢買到最多續航里程呢？我們把續航里程除以售價，整理出市售電動車WLTC測試續航性價比排行榜！前3名依序是EV6 Air增程版、Model 3 LR與Model 3是續航性價比最划算前3名。

德國新車市場的競爭態勢與消費趨勢，向來是全球消費者對於車壇潮流的重要觀察指標，尤其是近幾年興起的電動車，大家也很好奇擁有悠久汽車歷史、「懂車」的德國人，真心喜愛的電動車到底是哪幾款？現在，我們從2023年前10月份的德國新車銷售數據來帶大家看一下。

身為全球第3大車廠的Hyundai現代汽車集團，2023年11月13日迎接重要里程碑，宣佈在韓國現代汽車發源的核心生產地–韓國蔚山，將耗資15.3億美元，自2023年底動工創建全新純電動車生產基地，佔地高達54.8萬平方米，預計2025年完工啟用，2026年第1季產線進入量產，年產能預估將達到20萬輛。

Opel近日亮相Combo、Vivaro及Movano等更新改款的商用車型，率先公佈Combo light commercial vehicle商用車型的資訊，提供純電、汽油及柴油共3種動力，換上品牌「閃電風鏡」設計，導入矩陣式LED頭燈、新穎內裝佈局等，純電Combo Electric的續航里程提升至330公里。

在品牌積極佈局電動化產品的進程下，Peugeot正式推出2024年式純電商旅E-Rifter，外觀導入新世代家族設計語彙，同樣將提供5座/7座兩種車型，內裝透過新穎的數位儀表、中控螢幕強化科技氛圍，雖然動力數據維持既有車型配置，但透過原廠調校，續航里程一舉提升至320公里 (WLTP規範)。