進階篩選
[U-EV]Kia EV6 Café打造Kia純電科技形象,農曆年前於101辦公大樓靜態展示
2022/01/10
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2021年Kia在臺銷售成績成長達40%,全品牌包含乘用車與商用車全年接單突破5800張,創下品牌在台最佳年度銷售紀錄。2022年開春Kia再度攜手臺北101,打造全新Kia品牌意象的「Kia EV6 Café」生活充電站Pop-up Store,向臺灣消費者正式宣告全新Kia紀元的來臨。
[U-EV]純電版Marco Polo?M-Benz與瑞士廠商攜手打造EQV露營車
2022/01/07
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EQV露營車動力單元基本上與一般版EQV相同,共計推出有EQV 300、以及EQV 250兩種車型,EQV 300的電池容量為90kWh (可用電池容量),WLTP續航里程為最大363公里,EQV 250則是配置了60kWh (可用電池容量) 的鋰電池組,WLTP續航里程則是最大236公里。
[U-EV] 取得Tesla大單? 國軒高科宣布LFP電池進軍美國
2021/12/22
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國軒高科宣布旗下的美國子公司Gotion Inc.(美國國軒)已獲得美國某大型汽車公司的LFP磷酸鐵鋰電池訂單協議,並於美國投產,於2023年至2028年的合約期間內,採購不低於200GWh總容量的車用電池。雖然國軒高科並未透露合作的廠商是誰,不過包括美國媒體與外界均推測,Tesla的可能性很高。
[U-EV]純電性能Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+歐洲價格出爐,折合臺幣將近478萬
2021/12/15
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Mercedes-Benz在2021年IAA車展上,帶來了一系列電能大軍展示,包含了首款冠上AMG之名的純電車款:Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+。近日,原廠透過官方網頁公布,EQS 53 4Matic+歐洲市場開放下訂,售價則是訂在152,546.1歐元,折合臺幣約莫在478萬左右。
[U-EV] 短期內無緣,Tesla取消Model Y Long Range RWD版本
2021/12/07
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先前在2021年10月曾經傳出,北美市場Tesla的Model Y Long Range RWD版本已經接受消費者訂單,並且預計幾周之內可以陸續交車;然而最新的消息指出,當初預定的消費者已經收到取消通知,意味著Model Y短期之內將不會有Long Range RWD版本。
[U-EV] 歐洲官網現跡,純電Lexus RZ車系預告影片曝光
2021/12/03
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Lexus原廠於歐洲官方網站釋出全新電動車系「Lexus RZ」的預告影片,影片長度雖僅約28秒,不過大致上的車身樣貌、外觀、車格尺寸等資訊都能預覽。基本上,採用全電驅動的Lexus RZ,承襲Lexus新世代家族語彙,尺碼可能接近Toyota bZ4X。
2021/10/19
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海外電動車媒體insideEVs整理出有關電動車電池的使用訣竅,以Nissan Leaf與Model S做為基準,提供數項建議供網友參考。以insideEVs累積的數據顯示,使用快充將會一定程度地減損電池壽命,不過影響並沒有想像中那麼大,同時也要避免將電量維持在過低或過高的水位。
[U-EV] Elon Musk宣布,Tesla Cybertruck「再度」遞延至2023年量產
2021/10/14
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Tesla執行長Elon Musk再次宣布,將Cybertruck量產時程延遲至2023年,由於受到供應鏈短缺等問題影響,原先已遞延幾次的投產期、如今「再次」延到2023年;目前,包含Roadster、Semi、Cybertruck三款新車都預定於2023年量產,未來是否還會再有變數,後續值得觀察。
[U-EV] 為降低成本以及發展固態電池,GM宣布設立新研發中心
2021/10/07
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GM通用汽車宣布,將在美國密西根州投資設立新的電動車電池研發中心,目標是將現有的電池成本再將低60%,並且發展固態電池事業,新的電池研發中心將鄰近GM全球技術總部的位置,預計2022年中可以完工啟用。GM表示,該研發中心將針對目前主流的鋰電池、以及未來趨勢之一的固態電池。
2021/10/05
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Hitachi與Hitachi Astemo共同宣布,開發出新一代電動車專用的19吋輕巧型輪內馬達方案,根據Hitachi的說法,新方案的輕量化設計已經達到世界級水準(2.5 kW/kg),並可適用於目前主流的底盤樣式,同時,能源損失相較非直接驅動的電動馬達系統、最多可減低30%的程度。Hitachi Astemo是由Hitachi與Honda(收購Keihin、Showa、Nissin後)合資成立的公司,專營車用零件。
[U-EV]讓電池回收更有效率與簡單,Volkswagen集團推出BattMan ReLife電池檢測功能
2021/10/01
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Volkswagen與Audi共同宣布推出BattMan電池檢測系統,採用與蝙蝠俠同音的新系統不是為了打擊恐怖份子,而是透過軟體分析衰退電池,以幫助車廠回收汽車電池。這套系統可分析每一電池組單元的狀態,並分別取出回收。
[U-EV] 電動車續航里程誰最多?誰最少? 美國EPA數據整理給你看
2021/09/23
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消費者在選購電動車時,續航力是其中一項關鍵指標,目前國際上主要的測試規範,包含有NEDC、WLTC、EPA等等;當然,不同的測試規範下、所得到的最大續航力(或能耗值)都會不太一樣,本次U-CAR整理主流規範之一的美國EPA所測試的結果,提供網友參考。
[U-EV]讓電車也能有品牌情感,Mercedes-AMG正考慮打造電動敞篷跑車
2021/09/21
6,252
Mercedes-AMG在2021年IAA車展推出EQS 53 4Matic+之後,其COO首席營運長Markus Schäfer接受外媒專訪時,表示考慮打造一款電動敞篷跑車。其主要目的並不僅是為了銷售數字,而是為品牌建立一款帶有情感的作品,讓顧客在考慮到性能、續航里程之外,還有更多對車的熱情。
[U-EV]Chevrolet Bolt電池自燃問題找到了,GM預計將於10月份召回更換電池組
2021/09/21
6,163
GM通用汽車於2021年8月宣布召回2017年至2019年生產的Chevrolet Bolt,主要原因是Bolt由於電池的缺陷問題,會導致自燃的狀況發生,並後續針對Bolt產線停工,待電池問題找到並修正後,才會重新生產。經過數周的努力後,GM與負責生產電池的LG找到問題,並預計於10月份開始進行召回。
[U-EV]從LA到舊金山不用停,Lucid Air續航力836公里破EPA紀錄
2021/09/17
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美國加州的電動車新創品牌Lucid Motors宣布,旗下Lucid Air Dream Edition R電動轎車,成為美國EPA首款認證續航力突破500英哩的車款,520英哩(約836公里)的成績比競爭對手Tesla Model S還多出超過100多英哩,甚至可以從洛杉磯一路開到舊金山,而不用中途補充電力。