進階篩選
太多新科技須確保品質,Mercedes-Benz將放慢EQC的生產速度
2018/09/09
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Mercedes-Benz麾下電動子品牌EQ首款純電作品EQC,在歐洲時間2018年9月4日於瑞典正式發表,預計將在2019年正式投產。不過外電指出德國車廠決定放慢這款電動SUV的生產速度,以確保高標準的產品避免提高保修成本。
[U-EV]2023年式Nissan Leaf正式上市,雙車型售價125萬、139萬元,預接單破百張追加60輛配額
2022/09/16
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Nissan總代理裕隆日產汽車今 (9/16)日宣佈2023年式Nissan Leaf正式上市,輕旅版售價125萬元,長程勁化版售價139萬元,全車系皆較預售價降低9千元,目前全臺已接單超過百張,原訂年度配額100輛已完售,因此向原廠爭取追加60輛配額,而先前公佈的早鳥購車促銷方案,將延續至10月底。
[U-EV] 電動車不是最耗電的,美國RECS家戶用電排名第一名結果出爐
2023/09/12
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根據美國能源資訊管理局所發表的《2020 Residential Energy Consumption Survey》報告指出,統計結果顯示美國家戶平均用於電動車充電的電量為2,363kWh,佔整體排名僅第4名,而前3名分別為:冷氣空調、暖氣以及水加熱用途(water heating),扭轉了電動車很耗用電力的一般刻板印象。
[U-EV]KG Mobility純電休旅Torres EVX規格揭露,WLTP續航約500公里,燃油Torres預約Q3登臺
2023/08/02
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SsangYong於4月更名為KG Mobility,並首度亮相純電休旅Torres EVX。近日原廠與外媒揭露Torres EVX的消息、規格,新車預計9月份上市,搭載容量73.4kWh的磷酸鐵鋰電池組,續航里程約可達到500公里 (WLTP規範),預售價自4,850萬韓元起。Torres EVX是否現身國內年底車展,值得關注。
2022/06/15
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2022年堪稱國內電動車市場相當熱鬧的一年,車系售價門檻200萬以下的主流電動車加入多款新生力軍。此次我們藉由Toyota bZ4X上市之際,特別同場拉來U-CAR本身[直購直測]單元所持有的Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance(售價192萬)、以及Tesla Model 3 Long Range(215.39萬),來進行同場的集體評比,提供考慮購買此一價格帶電動車款的消費者作為參考。
[U-EV]R-Dynamic外觀風格,雙車型售價298萬起,2024年式Jaguar I-Pace國內上市
2023/11/01
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2023年1月推出的2024年式Jaguar I-Pace,針對外觀細節進行修飾,內裝佈局、性能維持既有配置。今 (11/1) 日總代理JLR Taiwan宣佈,為國內市場導入2024年式Jaguar I-Pace,規劃引進EV400 R-Dynamic S跑魂版、EV400 R-Dynamic S黑魂進階版雙車型,建議售價分別為新臺幣298萬、332萬元。
[U-EV]預計2025年新車換搭,美國新創電動車廠Lucid宣佈採用Tesla NACS充電規格
2023/11/07
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繼Mercedes-Benz、Ford、BMW集團等宣佈,未來在北美地區投入NACS北美充電標準後,美國新創電動車廠Lucid正式宣佈將跟上,預計2025年旗下車款將改採NACS (North American Charging Standard) 北美充電標準,現有車主至2025年時,也將可以透過轉接器等方式使用採NACS的充電場域。
[直購直測]Toyota bZ4X「類」橫越北橫公路185公里能耗實測
2023/01/19
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U-CAR透過[ 直購直測 ] 單元,實際購入Toyota bZ4X,作為公務車使用,並於11月正式交車,在進行過國道高速、市區低速能耗測試後,U-CAR規劃「類」橫跨北橫公路測試,模擬電動車在山路、綜合路段的駕駛及能耗表現如何?共計185.7公里的測試路線,最終bZ4X拿下6.69km/kWh的能耗成績。
[U-EV]EPA續航達531公里,VinFast純電休旅VF9美國售價83,000美元起,預計第4季展開交車
2023/08/23
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越南新創電動車廠VinFast,近日公佈旗下中大型7人座休旅VF9在美國販售之車系編成及續航里程,提供Eco與Plus兩種車型等級,建議售價自83,000美元起 (約合新臺幣265萬起),在EPA測試規範下,VF9車系之續航里程最高可達約531公里 (330英里),預計第4季在美國展開新車交付。
[U-EV]PHEV過渡期已到盡頭?挪威市場純電動車銷量佔比成長,持續蠶食鯨吞
2022/09/08
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挪威8月份的銷售報告中,高達74.8%為純電動車款,即使總市場銷售數量呈現衰退,但是電動車銷售佔比卻仍舊成長,值得關注的是,被視為是貼近純電用車的過渡產品「PHEV插電式混合動力」車款,銷量佔比相較2021年,卻呈現下跌的情勢,難道PHEV的過渡期已經快到盡頭了嗎?
[間諜照]新純電掀背真的要到了,Nissan Leaf測試車捕獲
2018/11/09
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Nissan Leaf預計將在2019年第二季導入臺灣,有網友在公有停車場中,看到全車完全被包覆的測試車停在電動車充電樁車格中,其特殊的充電方式,清楚的可以知道這輛車就是全新的Leaf。
電動Smart、GT R陸續登臺,M-Benz S-Class入門車型S 350 d增列配備、售價維持423萬
2017/02/24
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台灣賓士今日舉行媒體春酒活動,並以慶祝台灣賓士成立15周年為題,除回顧2016年的品牌表現之外,也揭示2017年的產品導入規劃,同時也發表了增列多項配備、價格維持既有的S 350 d運動版。
純電里程77公里、超過20款新車搭載,M-Benz推出第3代EQ Power插電式油電混合系統
2020/04/21
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M-Benz公布第3代EQ Power插電式油電系統相關資訊,其採用15.6kWh的鋰電池組、以及70kW輸出的電力系統,純電最高續航可達77公里。預計2020年底前,品牌總計會推出超過20款搭載第3代EQ Power技術的PHEV新車。
102.9萬Kona Hybrid展開預售,南陽5月12日正式發表,正式售價有望低於百萬?
2020/04/30
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Kona Hybrid預售價格為102.9萬,正式上市時間將會是5月12日,屆時也會揭示正式售價,Kona Hybrid會以單一車型推出,Two-Tone雙色車型加價1萬。從南陽往昔策略來看,正式售價很有機會會在百萬以內。