Hyundai正式發表了第4代的Tucson，在主場的韓國市場從2020年9月份就開始販售，其餘如歐洲、北美等市場則預計在2021年上半年正式上市，至於臺灣市場部分，則推估最快2021年下半年就有機會現身。

Hyundai甫於2023年 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華上，推出品牌首款性能化 N 電動車作品 Ioniq 5 N，但據外媒報導指出，Hyundai第2款採用N高性能型號的純電產品，將會是以現行 Ioniq 6車系為基礎所發展而來的Ioniq 6 N車型，且新車將有望在2025年推出。

Hyundai汽車來店試乘即可參加iPhone 15 Pro Max 1TB(市值$58,900元)週週抽活動，入主乘用車系指定車型再享高額分期零利率或高額購車金、前行車紀錄器、FSK隔熱紙等多重豪禮。本月入主Ioniq 5、Ioniq 6電動車新寵，限時車價優惠10萬元、限額加贈配備及交車禮，優惠總值最高17萬元。

南陽實業針對Kona車系進行編成調整，主要調整內容，乃是為勁智與勁化兩車型增列SCC智慧型主動車距維持系統，同時價格也調漲1萬元，改以勁智Plus與勁化Plus的名稱做區隔，售價依序為89.9萬與93.9萬。

今年3月時Hyundai總代理南陽實業公布2021年國內新車推出時程，最引人注意的莫過於新世代Tucson。以全新家族設計語言打造，第4代Tucson預料將搭載多項先進科技配備，預計第4季會與消費者見面。距離發表雖仍有段時間，不過已有U-CAR網友在桃園發現大改款Tucson偽裝車的蹤跡。

Hyundai繼2022年12月首次揭示第 2 代 Kona 車系外觀及內裝照，並公布基礎車型資訊後，接續在2023年1月公布動力規格，預計將提供燃油、HEV油電混合及純電 EV選擇，近期則在官網預告將於韓國時間3月7日早上8點，於官網全球首演大改款Kona車系，國內則有望在2023下半年推出。

雖然原本南陽實業設定在2022年第三季，就會為Tucson L車系增列入門2.0升、高階Hybrid油電車型選擇，但卻因為缺料影響而延宕發表時機，近日則是再次傳來兩個新動力的上市消息，根據了解，南陽實業最快預計在2023年第二季就會在國內發表，詳盡時程仍有待南陽實業後續正式公布。

南陽實業於4月30日推出Tucson Shadow特式車，主要不同之處，在於採用名為冶煉灰的全新車色，其以售價95.9萬之Tucson豪華版為基礎，增添內外套件之後，售價則是增加1萬元來到96.9萬元。

南陽實業在2020臺北車展上公布，全新小型SUV戰力的Hyundai Venue，預計會在2020年下半年國內現身，目前尚未有更多資訊揭示，但如果要與進口導入的Kona攜手，強化品牌在小型市場的競爭力，價格設定將會是最大關鍵。

因應SUV市場的持續壯大，Hyundai集團在2017年陸續推出了Hyundai Kona、Kia Stonic等小型SUV來拓展戰線，近日則有歐媒報導指出，Hyundai集團有意打造迷你級距SUV，主攻歐洲市場都會地區的用車需求。

面對電動車大舉來襲，怎麼選購電動車成為學問，首先要得看懂電動車規格，透過不同國家、系統的測試標準，同樣的車款會產生不同測試值。帶大家了解目前臺灣採用的2種電動車耗能測試標準：NEDC與WLTP。

對應2021年的市場，2022年的中大型與大型MPV市場，其實有著些許程度的變化，包含了Honda Odyssey日本停產，Luxgen M7車系也同樣畫下句點等，這其中有著市場需求的考量，也有因應法規變化所做出的對應。整體中大型與大型MPV市場還有一項改變，就是價格全數都有所調漲。

預定歐洲時間2020年9月15日就要發表的Hyundai新一代Tucson，繼前幾天釋出的預告圖片之後，原廠近日再度發佈相關資訊，透露新一代Tucson已經完成最終測試階段，測試範疇包含行路表現、操控性及整體品質。Hyundai表示新一代Tucso不僅會擁有獨特的外型，還可以提供駕駛樂趣與高效率的動力系統。

U-CAR掌握到Hyundai Venue將推出名為「英倫特仕車」的版本，其是以GLB雙色或GLC等級加價1萬，售價分別為GLB英倫版75.9萬、GLC英倫版79.9萬，採用專屬紅色，搭配對比白色車頂、白色後視鏡/把手、18吋黑色切削鋁圈、格紋皮布椅等專屬配置。