氫能源車，對於U-CAR的讀者一定不陌生，也跟著U-CAR一同見證過氫能源車的發展。氫，與氧作用釋放能量之後，僅會排放出純淨的水，不會留下其他的反應物，因而被眾多科學家認為是終極的能源選項，自然也是眾多汽車公司投注心力研究的重點項目。

南陽實業針對Tucson車系，再次進行了編成調整，在原先採接單生產設定的經典車型之上，增列售價89.9萬的Premium豪華車型，並將原豪華車型的配備下放，等同車系實際入門戰力從98.9萬來到90萬以下的規劃。

在國產轎車年度累計成績中，同樣也可以清楚感受到年度落差，前4名的成員雖然多半較2018年成長，但後方排名的成員卻又有著不小之年度衰退，除了是因為產品週期的影響之故，各品牌在休旅戰力上的著墨，同樣也是影響年度累計銷售成績的要因。

Hyundai進一步公開改款Santa Fe的動力細節，上市之初將先提供1.6升Hybrid與2.2升柴油引擎，到了2021年會再加入1.6升插電式油電動力的選項，讓Hyundai旗下SUV運動休旅陣容完成全面電能化的目標。

在4月17日正式開展的2019紐約車展上，Hyundai正式發表旗下第7款、同時也是尺碼最小的休旅作品Venue。新車在外觀上延續Kona開啟的新世代家族設計面貌、充滿了肌理線條，並帶有都會活力的特質。

Hyundai汽車貼心規劃歡慶8月8日父親節周末，特別自8月7日至8月10日，舉辦「爸氣現訂好禮」，來店完成訂車就送專屬名牌運動帽與側背包包，且至8月18日前，憑3000元振興券訂購任一款乘用車立即10倍奉還優惠。

2023年3月份油/能耗測試數據出爐，不乏許多新車出現在送測名單中，其中國產車型部分出現Corolla Altis，是否代表中期改款還不得而知，而加大電池的新年式Hyundai Ioniq 5資訊也一併揭露，Kia Sorento HEV資料也同步曝光，其他車款還包括Crosstrek、大改M2與UX 300e等車。

南陽實業在9月2日正式公告中型SUV主戰力Tucson L，2023年式車系價格及配備調整，GLT-A價格從97.9萬元調漲至98.9萬元，GLT-B價格則從106.9萬元調漲至108.9萬元，GLT-B車型還導入原廠導航主機；而在9月底前下訂新年式Tucson L，加贈售價9,800元的快譯通前後行車紀錄器。

Hyundai發表小改款第4代Santa Fe，雖然是小改款卻有許多重大翻新，除了外觀與內裝之外更架構在新的平臺之上，讓小改款Santa Fe現可對應48伏特輕油電與Plug-in Hybrid插電式油電動力，車身尺碼與車內空間也比過去更大。

嚴格說來，國內MPV市場在100~150萬內的級距，僅有進口產品可供選擇，且多數為兼容商業用途的商旅化MPV車款，國產的Hyundai Custin車系不但擁有全新的產品世代，並擁有相對更為出色的後排豪華乘坐配備及空間變化，而在同級距中、未有明顯可與之競爭對手的前提下，Hyundai Custin車系已注定將成為未來國內的MPV市場熱門新星。

U-CAR先前發表的「隨意開車門？天使折翼的慘痛啟示」，是以在日前發生亂開車門、導致寶貴生命驟逝的事件，不僅點擊突破2.2萬次，更引起了不少網友們的答覆以及討論，以下會將各方想法彙整並重新論述。

Hyundai總代理南陽實業今日(6/10)公布跨界小型休旅Venue車系的預售資訊，新車預售價為67.9至76.9萬元共4車型編成，除入門車型外全數標配Hyundai Smartsense主動安全科技，高階車型更可選擇雙色塗裝，預計9月國產上市。

南陽實業在2020年9月10日，舉辦了Venue上市記者會，Venue車系維持GLA、GLB以及GLC的3車型編成，正式售價則較預售價格調降2萬元，依序為65.9萬、69.9萬以及74.9萬。

經濟部能源局2017年1月份的油耗數據在2017年2月中旬公布，各車廠利用年前時間大量送驗車款。而預計2017年3月6日發表的大改款Hyundai Elantra，一般版本將有3種動力選項，目前1.6升一汽一柴數據率先曝光。

雖距全自動駕駛時代還有很遠，但就目前態勢看來已是必然會發生的事。因此致力於讓汽車更安全的Euro NCAP，已將目光擺放至自動駕駛領域，首次進行自動駕駛相關系統的測試評估，受測對象包含Toyota Auris等多款新車。