5月24日將進行的第73集【U-Live 直播】，由資深編輯Toby、編輯張旭主持，直播中將分析小改款Hyundai Tucson、以及全球首發之Toyota Granvia的市場戰力，另外也會帶網友們來解析大改款Suzuki Jimny的試駕體驗！

擔任三陽工業策略長以及南陽實業董事長的蔡維力，於1月31日辭去相關職務，由三陽工業董事長吳清源兼任南陽實業董事長，而總經理職位則由徐伯達接任，開啟南陽實業新的人事景象與公司新局。

印度Hyundai為小改款Venue推出運動版的N Line車型，將擁有獨特的外觀細節與更熱血的操控感，並將在2022年9月6日正式線上發表。國內市場部分，根據了解，國產推出的Venue車系乃是南陽實業重要銷售主力之一，而定位與售價較高的N Line版本，在後續小改款車型導入時出現機會可能不大。

在2019紐約車展上首度正式亮相的Hyundai Venue，日前也迎來了世代周期間小改款工程，由印度Hyundai率先透過社群媒體網頁進行預告，隨後則是在印度官方網頁上展開預售，此次小改款工程包含了外觀上車頭與車尾樣貌調整，同時也導入了Home to Car (H2C) 功能輔助。

Hyundai Venue繼「堤芬妮 · 藍」、「珍妮佛 · 黃」與「格雷灰」大受好評後，南陽實業於今日推出全新「超圈粉」車色，全臺限量100輛，GLB雙色與GLC車型限定，售價為71.9萬元起。

原廠稱之為最大幅度小改款的Hyundai Santa Fe，除外觀內裝與動力的改變之外，就連底盤也因應動力的改變而更新，從展間得知資訊，目前已知將導入柴油3車型與1.6 Smartstream T-GDi 汽油渦輪。新車預計將在2021年7月1日上市。

U-CAR[直購直測]單元對於電動車並不陌生，自2021年10月起，我們更購買採用美規CCS1充電介面的Hyundai Kona Electric EV500，讓[直購直測]涵蓋CCS1等4大充電規格。而經目前超過2萬公里相處，常常帶來近9km/kWh超越期待的電耗節能表現，確實是編輯部同仁南來北往的利器，將里程焦慮降至最低。

雖然隸屬於小改款，但Tucson此次改變的幅度並不小，南陽實業在此次小改款中，導入了名為Hyundai Smart Sense的先進主動安全配備。這不僅意味著Tucson在小改款後擁有更充裕的市場競爭力，更意味著Tucson變聰明了。

Hyundai針對Tucson L與Venue雙車型推出購車優惠，內容包含高額0利率、贈送隔熱紙與6大系統不限里程延長保固，同時舉辦全車系試乘抽獎活動，每週皆會抽獎送出三陽機車SYM DRG，防疫安心預約到府試乘也同樣具有抽獎資格。

人都還是會有虛榮感的，尤其是在成功吸引眾人目光時，心底也總是會有一絲愉悅的自豪感，即便清楚知道，大家回頭並不是為了自己，而是因為試駕的這輛Hyundai Staria，一輛外型非常前衛、外觀輪廓線條有如太空梭一般的大型MPV車款。

繼之前購入的Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance後，此次U-CAR再度購買了Ioniq 5 EV500版本，兩款車最主要的差異為EV500 Performance是四輪驅動，EV500則為後輪驅動，後續U-CAR將會做進一步的測試，來比較EV500 Performance與EV500兩者間在動力及續航力等方面上的不同。

Kona Electric共計推出有EV300與EV500兩種車型，分別是依循其續航里程而有所差異，EV300搭載了39.2 kWh鋰電池組，續航里程最大為312公里，而EV500則配置了64 kWh鋰電池組，續航里程則為482公里；Kona Electric EV300售價為124.9萬，EV500正式售價為154.9萬。

U-CAR近期自南北不同銷售端掌握，Hyundai Venue全車系將於6月將調整售價，全車系上調1萬元。新的價格帶將會自66.9萬至76.9萬元。車型配備部分預計皆不會更動。後續U-CAR將持續追蹤，帶來Venue調整售價的最新動態。

美規Hyundai Ioniq 6車系近日正式公佈規格編成及新車售價，入門售價為41,600美元起，折合新臺幣約127萬元，預計在2023年春季正式開賣。相較於美規 Ioniq 5車系入門版SE Standard Range的41,450美元起(折合新臺幣約126.5萬元)的售價，僅有150美元(折合新臺幣約4,600元)的差異。

原先Hyundai-Kia集團的E-GMP平臺，在後馬達Inverter逆變器的功率模組(Power Module)，就有採用SiC碳化矽半導體。而日前瑞士供應商意法半導體推出第3代的SiC碳化矽功率模組，並確認E-GMP平臺的Kia EV6等車款將採用，預計在動力、續航都能再升級。