進階篩選
Hyundai積極著墨氫燃料電池發展,XCIENT Fuel Cell重車頭量產鎖定歐洲市場
2020/07/06
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Hyundai公布麾下首款量產的氫燃料電池重車頭XCIENT Fuel Cell,首波共計已經量產10輛運往瑞士,並預計在2020年底前,生產50輛的XCIENT Fuel Cell,目標是鎖定歐洲的商用市場需求。
成本太高、Daimler乘用車款將停止研發氫燃料電池技術,集中於重車系列使用
2020/04/24
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近日有歐媒報導指出,Daimler集團確認Mercedes-Benz乘用車款部分,將會停止氫燃料電池科技的研發與運用,也就是說現行在歐洲市場有少量推出的GLC F-Cell,即將畫下句點。
再次強化氫燃料電池科技優勢,Hyundai北美影片詳解Nexo動力系統
2020/04/23
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因應4月22日的世界地球日50周年,Hyundai於官方媒體網頁發布了一則新聞,內容乃是為Nexo的動力單元,進行詳盡的影片解說,也是要強調Hyundai集團在替代能源科技上的研發能量。
X5、X6、X7都會推出!BMW高層聲稱2025年氫燃料電池車售價將接近傳統燃油車
2020/01/29
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BMW集團預估2025年時氫燃料車款會來到接近傳統內燃機燃油車款的售價。此外,BMW高層也提到目前集團正著手第3代氫燃料動力系統的研發,2022年計畫推出X5氫燃料電池量產版,後續更會追加X6、X7的氫燃料車型!
Hyundai集團積極發展氫燃料電池車,目標2030年時每4輛FCEV就有一輛是Hyundai
2018/12/27
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迎接新能源車時代,Hyundai集團日前宣布「FCEV Vision 2030」計畫,將投入7.6兆韓元,在2030年時達到年產70萬具氫燃料電池動力系統的目標,並雇用5.1萬名員工,搶佔全球FCEV氫燃料電池車25%的市占率。
各種大小的電動與氫燃料電池貨運,VWCV發表一系列替代能源概念車
2018/09/20
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VWCV在IAA漢諾威商用車展中,展示了包括Cargo e-Bike、I.D. Buzz Cargo、ABT e-Caddy、ABT e-Transporter與Crafter HyMotion概念車,其各自分別採用電能驅動與氫燃料電池,來找尋未來零排放的貨運方式。
你有量我有資源、不妨合作開發,Audi與Hyundai攜手研發氫燃料電池車
2018/06/21
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Audi與Hyundai集團於近日宣布,雙方達成了一項專利交叉授權的協議,協議內容涵蓋大範圍的氫燃料電池軟硬體技術,也就是說,在這項合作協議下,兩大集團將攜手開發氫燃料電池車款。
挪威議會達成決議,2025年市售車全面電動化、傳統燃油車將絕跡
2017/02/27
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挪威議會日前達成一項決議,2025年前市售車之碳排必須極微量甚至為0,屆時將全面改為純電動車(Electric Vehicles, EV)、氫動力車(Hydrogen Vehicles)以及插電式混合動力車(Plug-in Hybrid Electric Vehicles, PHEV)。
預計2020年量產氫燃料電池,Honda與GM攜手成立新公司
2017/01/31
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Honda與GM宣布,雙方將於Hydrogen fuel cell氫燃料電池領域合作,合資成立名為「Fuel Cell System Manufacturing」的新公司,專門從事研發與量產氫燃料電池產品,並且應用在雙方品牌未來推出的車型中,並在2020年左右正式量產氫燃料電池。
共同發展替代能源有譜?Hydrogen Council多家國際車廠與會
2017/01/19
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包含了多家國際汽機車大廠、能源供應商、以及數個跨國集團在內,共計13個集團的高階主管,於瑞士Dova舉行了Hydrogen Council會議,該會議討論的內容就是氫能源,希望為2015年巴黎協議盡一份心力。