[ 直購直測 ]編輯自用車交車後，經過兩周的通勤與採訪移動，里程正式超過1,000公里的訓車期後，立刻安排了[U-CAR油耗測試]，透過定型化的測試方式，來看看1.0 TSI這顆訴求節能的引擎，能有多好的油耗表現。

7月能源局油耗測試數據出爐，其中最令人矚目的車款當屬大改款Infiniti QX50、以及CMC Veryca。其餘進口認證車型部分，預定將的BMW M3與M4 Pure車型，小改款Mazda CX-3新款1.8升柴油車型的油耗也出爐。

每個月由能源局所公布的油耗數據，向來是新車認證進度重要參考訊息，現在，能源局正式公布2018 年 8 月能源局油耗測試數據，最重要的焦點是莫過於國產小型跨界休旅車Nissan Kicks以及進口的Mercedes-Benz C-Class。

經濟部能源局2016年12月份的油耗數據在2017年1月中旬公布，年關將至各大車廠幾乎沒有送驗車款，僅有Audi、BMW、Ferrari、Mazda、Mercedes-Benz與Toyota送驗進口車款，多數僅為新年式車款。

經濟部能源局2017年1月份的油耗數據在2017年2月中旬公布，各車廠利用年前時間大量送驗車款。而預計2017年3月6日發表的大改款Hyundai Elantra，一般版本將有3種動力選項，目前1.6升一汽一柴數據率先曝光。

藉由BMW X5車系追加入門4缸柴油xDrive 25d動力的契機，再加上蘇花改道路全線甫於1月6日通車，編輯部便規劃不同於以往的油耗測試路段，改以走一趟來回蘇花改全線約120公里的路線，以探究X5 xDrive 25d在實際使用中的燃油效率！

為提供讀者更多元的耗能測試資料，編輯部自此次能源局2020年10月份耗能證明開始，將另外報導機車耗能測試數據，同樣依循能源局所規劃的資料分類，以國產機車與進口機車兩大類，來告知網友最新的機車送測資訊。

U-CAR「Corolla Altis 國道馬拉松測試」活動，邀請17輛Corolla Altis與車主親身進行[U-CAR高速油耗]的測試。除了驗證愛車的節能實力以外，更與U-CAR專業編輯們以及其他Corolla Altis車主分享省油、駕駛心得！結果出爐，油電版本幾乎都有25 km/L以上的成績，更有超過29 km/L的表現；汽油版本也同樣有著22至19 km/L的高速油耗！

2018 年 9 月能源局油耗測試數據，國產車部分，僅有Hyundai Elantra Sport入列。進口車部分，則有13日正式發表的Mercedes-Benz CLS 350新車。其餘車款多為新車補齊數據。

經濟部能源局公布2018年6月份的車型油耗測試數據，除即將於下周上市的大改款Lexus ES、小改款Ford Tourneo Custom，以及8月將上市的Volvo XC40 T4外，小改款Mazda6 Wagon也送測新款2.2升柴油動力。

1月31日第102集【U-Live 直播】，由U-CAR資深編輯Eason與編輯張旭主持，除了將分享於蘇花改實測BMW X5 xDrive 25d入門柴油車型的油耗外，也會帶網友們直擊甫展開接單的小改款Mazda2，有興趣的網友們千萬別錯過！

針對新年式換搭7速雙離合器自手排變速箱的Mini Countryman Cooper豪華野營版，U-CAR編輯部透過新車試駕的機會，進行[U-CAR平均油耗] 測試，透過定型化總長約155公里的流程，來瞭解新年式Countryman Cooper豪華野營版的油耗表現，最後繳出平均油耗15.02公里的成績。

在美國長期執行各類車輛測試與評鑑的Consumer Reports，於6月份更新自家針對美國許多市售車款執行的油耗測試結果與排行，由BMW i3 REx奪下冠軍。而前10名的車款，已看不見傳統燃油車。

能源局2018年12月份的油耗測試，國產車僅大改款Ford Focus車系送測，將有1.5 T與1.5升自然進氣兩款動力。進口車部分，Jaguar E-Pace透露會導入柴油入門動力，而2.0升的Peugeot 3008 GT則是將跟隨海外節奏換搭8速手自排。

一輛車正式出廠之後要能夠順利到監理站領牌，一定要取得合格證才行。而先前Porsche品牌經營權轉換，不少人發生先前下訂卻必須延後交車的情形。經U-CAR了解之後，事實上關鍵之一在於車輛合格證。因此本篇將帶大家簡單了解，品牌經營權轉換後， 車輛合格證的讓渡過程。