儘管在Ferrari原廠的定位中，擁有800匹馬力的812 Superfast、只能算是限量Hypecar之下的12缸Sport系列旗艦，但是這輛碳纖維集氣箱上擁有兩位Ferrari車隊當季F1車手親筆簽名、大量Tailor Made訂製細節上身的白色812 superfast，就收藏價值與增值空間來看，一點都不比限量車款來得遜色！

臺灣蒙地拿正式於國內發表Ferrari 812 GTS，新車含臺灣標配後的正式售價為2,153萬元起，使用在品牌V12敞篷跑車首見的可折疊式硬頂敞篷，可在 14 秒完成啟閉動作，812 GTS車尾包括頂篷、行李箱以及座艙後部頂篷罩，均經過重新設計，具備可輸出800匹最大馬力的6.5升V12自然進氣引擎。

在F8 Tributo與812 Superfast等量產車款及Monza SP1/SP2等限量車型亮眼的銷售表現下，2019年、Ferrari不僅在全球交出10,131輛的新車，成為第一個年銷破萬的超級跑車品牌，獲利也增加了10.1%，來到37.76億歐元的規模！

Ferrari在2019年11月14日於義大利羅馬舉行品牌全新GT跑車Roma的全球首演記者會，U-CAR主筆也已抵達現場參與盛會並直擊這輛Ferrari最新作品！原廠公布Roma的售價為200,936歐元，預計2020年第二季開始在全球市場交車。

即使已經開發出擁有1,000匹 (CV) 最大馬力的插電式油電系統，但是Ferrari顯然還不想讓他們最自豪的大排量V12引擎絕跡，因為就在日前、美國專利局通過並對外公布了Ferrari一份全新V12引擎的專利設計。

Universo Ferrari法拉利世界特展正式於品牌發源地Maranello揭幕。Ferrari法拉利首次品牌專屬特展將於9月呈現一系列活動，特別選在自家場地Fiorano賽道，打造大型專屬空間呈現豐富多樣的系列展演與活動。

作為Ferrari目前當家性能旗艦，車名結合800匹最大馬力的「800」，以及V12引擎的「12」與英文「Superfast (超級快)」的812 Superfast，不僅擁有傲視同級車的800匹最大馬力，還搭載了原廠第2代後輪轉向系統，除了是目前頂級超跑市場上最炙手可熱的選擇，也是許多V8超跑玩家升級與收藏的標的。

Ferrari日前於官方網站的車主專區中，揭露了1張新車的預告圖片，並同時預告新車將於9月17日於自家Maranello總部亮相。推測新車將會是以812 Superfast為基礎的限量車款，據稱新車將以義大利知名賽道為名，為812 Monza。

隨著超級跑車市場日益蓬勃，加上Ferrari法拉利臺灣對於Ferrari Approved法拉利原廠認證中古車的積極投入，目前Ferrari不僅在新車市場上擁有非常亮眼的銷售成績，也有越來越多消費者選擇以購入認證中古Ferrari做為入門的途徑，但是目前市場上有哪些較常見的Ferrari可以選擇、且到底哪一款Ferrari才適合自己呢？