潔淨柴油入列，Audi推出小改款Q7車系

2005 年問世至今達三年的 Audi Q7，近日正式以小改款的面貌重新示人。伴隨著全新家族化外觀，以及內裝細部的設計更動，小改款 Q7 在動力系統方面更著重效能表現；原廠也藉由小改款的時機，為 Q7 車系導入潔淨柴油動力系統 (Clean Diesel) ，展現油耗與環保上的優異成果。

車系問世屆三年之時，Audi 近期正式為旗下 LSUV 車款 Q7 進行小改工程，從裡到外增添新鮮感。

LED 照明科技增添外觀特色

小改款 Q7 維持同樣霸氣的外型基調，設計師首先就招牌的盾形水箱護罩內，加入顯眼的直瀑式鍍鉻飾條；保桿造型也微微重新修正，並在下緣處加入直肋設計的底盤護板，來強調 LSUV 的堅實越野形象。

外觀方面，設計師針對水箱護罩、保桿、底盤護板和尾門等處造型小幅動刀。

跟隨家族成員腳步，小改款 Q7 換上全新的頭燈設計，14 顆 LED 在頭燈內組成耀眼的日間照明輔助燈；在兩側進氣壩上緣，轉向指示燈組也由 12 顆 LED 所構成，整體形成更為清晰明亮的視覺與照明效果。

跟隨家族腳步，小改款 Q7 在頭燈內也加入 LED 日間行車輔助燈；而尾燈設計也一併進行更動。

車尾部份，保桿同樣採用 Two-Tone 雙色塗裝，並具備底盤護板設計；尾門則將原本的排照框面積加大，形成更為立體的線條美感。小改款 Q7 尾燈捨棄先前的雙方燈組設計，全新尾燈融入 LED 照明科技，內部也改採更富層次的燈組樣式，展現新意。

車室針對質感細節提升

寬敞無比的車室空間，仍是 Q7 車系的重要賣點。5 米的超長身段，加上 3 米的軸距空間，Q7 車室可提供完整的七人座規劃；第二排座椅 4：2：4 的組合設計，在完全傾倒後，更可讓行李廂容積自原本的 775 公升，一舉提升至 2,035 公升的超大容量。

長達 3 米的軸距為 Q7 提供七人座的空間配置，車主也能選購第二排獨立座椅，以享有更為舒適寬敞的乘坐感受；此外在豐富的座椅變化下，裝載機能也能一舉擴大至 2,035 公升之譜。

車主除了可以選購第三排座椅外，原廠也為 Q7 車系提供第二排獨立雙座的選項，讓乘員享用更為舒適的乘坐空間；再搭配後座雙區恆溫空調及獨立影音娛樂系統，將可營造出更為豐富充實的乘駕體驗。

在設計細節上，在 Audi 家族一貫的科技化氛圍下，小改款 Q7 僅針對儀表板修飾和車室氣氛燈等處小幅更動；其餘諸如 MMI 線傳多媒體介面，以及一些按鍵和旋鈕等處也作出細節修正，以就使用就手度和質感上進行提升。

在設計細節上，在 Audi 家族一貫的科技化氛圍下，小改款 Q7 僅針對儀表板修飾和車室氣氛燈等處小幅更動，以就使用就手度和質感上進行提升。

潔淨柴油動力入列

原廠為小改款 Q7 提供六種強勁而高效能的缸內直噴引擎，汽、柴油動力的比例為 2：4，並藉由 Tiptronic 六速手自排變速箱及 quattro 恆時四輪驅動系統輸出；在一般情形下，quattro 系統會將約超過一半的扭力分配至前輪軸。

原廠為小改款 Q7 導入 3.03.0 TDI 潔淨柴油引擎，平均油耗成績可達到每公升 11.2 公里，同時也能提前通過美國 LEV II Bin 5 和歐洲 Euro 6 等嚴格的排放標準。

3.0 TDI 柴油引擎可輸出 240 匹最大馬力，56 公斤米扭力峰值則可在 2,000rpm 至 2,250rpm 輸出，平均油耗成績可達到每公升 10.9 公里。4.2 TDI 柴油引擎則可繳出 340 匹最大馬力，最大扭力更高達 77.5 公斤米之譜，並自 1,750rpm 至 3,000rpm 間形成扭力高原；此外油耗方面仍可維持在每公升 10.1 公里的水準。

全新的 3.0 TDI 潔淨柴油引擎，則採用新一代共軌式噴油系統，可提供高達 2,000 bar 的噴油壓力；同時全新的燃燒室感知器以及高性能廢氣循環系統，也讓 3.0 TDI 潔淨柴油引擎的燃燒效能達到最佳化，平均油耗成績更達到每公升 11.2 公里的境界。此外包括 DeNox 觸媒轉化器，以及 AdBlue 添加劑的使用，也能大幅降低燃燒所產生的氮氧化合物，並使其符合美國 LEV II Bin 5 和歐洲 Euro 6 等嚴格的排放標準。

旗艦動力由 V12 TDI 柴油引擎來擔綱，Q7 V12 TDI 車型擁有 102 公斤米的勁爆扭力，同時在外觀上也與一般車型作出明顯區隔。

旗艦動力則由 V12 TDI 柴油引擎來擔綱。6.0 升排氣量的柴油動力可迸發出 500 匹的最大馬力，扭力峰值更達到驚人的 102 公斤米。在強勁動力心臟的加持下，Q7 V12 TDI 可在 5.5 秒完成 0 至 100km/h 加速，極速則限至在 250km/h。

汽油動力方面，3.6 FSI V6 引擎可提供 280 匹最大馬力及 36.7 公斤米最大扭力，平均油耗數字為每公升 8.3 公里；4.2 FSI V8 引擎則可爆發出 350 匹最大馬力及 44.8 公斤米最大扭力，油耗成績為每公升 7.8 公里。

Q7 車系標配 Audi 招牌的 quattro 恆時四輪驅動系統，車主並可加價選配主動式氣壓懸吊系統及碳纖維陶瓷複合煞車系統，來提升操駕性能。

小改款 Q7 車系同樣具備主動式氣壓懸吊系統的選配項目，駕駛可就 Comfort、Automatic 和 Dynamic 三種模式進行調整，並具備五段離地高度調節功能，以視一般道路，或是越野路段不同的駕駛和乘坐需求自由選擇。在煞車性能方面，原廠為 Q7 八缸車型提供碳纖維陶瓷複合煞車系統，前 420mm、後 370mm 陶瓷煞車碟盤將可供稱充裕的制動性能。

其餘包括主動式定速巡航系統、Lane Assist 車道偏離警示系統、Side Assist 車側警示系統等電子輔助系統也提升駕馭時的安全性能。

在一般常見的主被動安全配備外，小改款 Q7 也提供其餘科技化安全配備，諸如主動式定速巡航系統、Lane Assist 車道偏離警示系統、Side Assist 車側警示系統、Audi Parking System 駐車輔助系統等，也為駕駛帶來更為安全無慮的駕馭體驗。