Galibier 不僅是環法單車大賽,阿爾卑斯山南面最艱難攻克的山徑,它同時也是法國性能車款製造商 Bugatti 所生產的概念車命名-Bugatti 16C Galibier Concept。驚人的 800 匹馬力輸出配置,加上碳纖維複合鋁合金打造之輕量化車身,16C Galibier Concept 可謂加冕成為最猛爆的一輛精緻 4 門轎車。雖然 Bugatti 原廠尚未公佈詳細的車身規格與細部資料,不過在釋出的照片中,我們也能一睹那法式工藝的丰采與思維。

曾在 2010 年日內瓦車展上亮相的 Bugatti 16C Galibier Concept,驚人的 800 匹馬力輸出配置,加上碳纖維複合鋁合金打造之輕量化車身,可謂最猛爆的一輛精緻 4 門轎車。

有了全新的單一車身塗裝的 16C Galibier Concept,本次穿上了一襲深黑色的外裳,如 Veyron 般的經典車頭配置,大致上延續了傳統設計語彙,包含了門拱形水箱護欄、雙體複合式車頭鈑件組合,以及那塊紅底白字的「Bugatti」橢圓形廠徽。LED 車頭燈組,在邊框的部分加入了鉤邊的晝行燈條,完全點亮的活現的車頭精神。

16C Galibier Concept 之引擎上蓋採左右分隔上掀式設計,內置有一具 8 升 16 缸動力引擎,搭載兩階段機械增壓系統,最大馬力提供 800 匹。

16C Galibier Concept 車側線條悠長順滑,不帶入刻意的稜角,如同幾經磨鍊的鵝卵石般自然。拉長的引擎上蓋,與斜背式的後廂配置,讓整台車的重心有偏向後置的視覺感受。窗框上緣的鍍鉻飾條,一路拉曳而下劃過後門邊線、前後門下緣、跨過前輪直到車前保桿,整體修飾了車體的流線感。16C Galibier Concept 的車尾加上一體整合的後保桿帶著紮實飽滿的感受,左右 4 出一共 8 個排口的排氣尾段,誇張的性能展現不言而喻。貫串全車頂篷的龍骨,在後擋風玻璃上加入了一道直幅 LED 第三煞車燈,是最具風格的設計形象。

貫串全車頂篷的龍骨,在後擋風玻璃上加入了一道直幅 LED 第三煞車燈,是最具風格的設計形象。
16C Galibier Concept 的車尾加上一體整合的後保桿帶著紮實飽滿的感受,左右 4 出一共 8 個排口的排氣尾段,誇張的性能展現不言而喻。

而這條貫串全車的龍骨,在車內也不忘展現獨特運用,均勻的劃分車室左右,在內頂篷與中央扶手位置以相同的木紋飾片呼應點綴。大量皮革包覆的內裝,即便是車門把都有如同精品皮件的手握運用。極簡化的中控台上方,僅有兩個環形儀表,分別為時速表與馬力輸出顯示,下方則有一具可翻蓋、拆卸的時鐘表盤,加上 Bugatti 所提供的錶帶使用,則可成為主人的隨身腕表。

而這條貫串全車的龍骨,在車內也不忘展現獨特運用,在內頂篷與中央扶手位置以相同的木紋飾片呼應點綴。四座包覆性良好的獨立運動座椅,完全的皮革包覆,展現精緻質感
16C Galibier Concept 中控台上有一具可翻蓋、拆卸的時鐘表盤,加上 Bugatti 所提供的錶帶使用,則可成為主人的隨身腕表。
多媒體影音顯示幕,沿著跨越前後座的中央扶手可進行滑移,提供給後座乘客更貼近的影音享受。

在傳動原件的運用上,16C Galibier Concept 置有一具 8 升 16 缸動力引擎,搭載兩階段機械增壓系統,最大馬力提供 800 匹,驅策著 AWD 四具傳動輪行進,車輛制動則以碳瓷碟盤擔當主力。除了一般汽油油料的使用,16C Galibier Concept 的 Flex-Fuel 引擎亦可接受酒精燃料進行內燃行程。

Bugatti 16C Galibier Concept 專屬皮件、精品組,上面皆打印有 Galibier 的書寫字樣。