柴電四驅出閘，Peugeot發表3008 HYbrid4柴油電複合動力車

法國車廠 Peugeot 於 8 月 24 日發表世界首輛柴油電複合動力休旅車 3008 HYbrid4。致力於柴油電複合動力發展的 Peugeot 車廠，自 2006 年起即曾亮相旗下 307 車系的柴油電複合動力原型車，並於 2007 年推出後繼車款 308 車系之 Hybride HDi 版本，隨著日漸成熟的技術運用，今日 Peugeot 亦將 HYbrid4 技術全面下放置 3008 車系，以四輪傳動方式，配合著柴油內燃機與電動馬達，於節能表現上再接再厲。今後生產於法國境內的 3008 Hybrid4 將於 2011 年春天歐陸上市。

Peugeot 於 8 月 24 日發表世界首輛柴油電複合動力休旅車 3008 HYbrid4，以 26.3km/l 的平均油耗與 99g/km 二氧化碳排放量，提供於 2011 年後的歐陸市場。

建基於 3008 車系的柴油動複合動力 HYbrid4 車款，雙重動力的搭載運用著一具 2.0 升 HDi 柴油引擎，足可提供 163 匹馬力與引擎轉速 1,580rpm 時的峰值扭力 30.5 公斤米。引擎技術俱備了可變幾何渦輪、可提供 2,000 bar 壓力之高壓油泵、共軌缸內直噴技術搭配 8 孔式噴油嘴，燃燒室則運用了新世代 Extreme Conventional Combustion System (ECCS) 技術。傳動系統以一具 6 速自手排系統連接柴油引擎。車引擎室之內更置有 Stop & Start 引擎怠速熄火系統，在車輛怠速熄火時穩定提供 8kW 電力，支援車內電子用品所需電力。

3008 HYbrid4 雖在外型上與 3008 車系無所不同，但配合柴油電複合動力的驅動下，擁有著截然不同的節能表現。

那麼在車輛後軸部分，則是電動馬達配置所在地，用以直接驅動後軸，達到 3008 Hybrid4 四輪驅動功能。此具永磁馬達擁有 27 匹馬力的輸出效能，並可支援達 37 匹馬力之瞬間輸出，扭力則以高原型式提供 10.2 公斤米、瞬間輸出可達 20.3 公斤米。同時動力管理系統，亦置於車輛後軸處，可自動控制柴油引擎與電動馬達間的輸出調配，並以節能目標為優先，做動力管理。然就電力輸出，動力管理系統將其分配為驅動車輛用與車內電子系統用，以完整協調整輛車的電力走向。

3008 Hybrid4 位於後軸的電動馬達可直接驅動後軸，達到四輪驅動功能。此具永磁馬達擁有 27 匹馬力的輸出效能，並可支援達 37 匹馬力之瞬間輸出，扭力則以高原型式提供 10.2 公斤米、瞬間輸出可達 20.3 公斤米。

3008 Hybrid4 之電池模組，採用 Ni-MH 鎳氫電池，位置落於後排坐位之下，電力的回填利用永磁馬達在無須輸出驅動力時，轉以發電機身分，回填電力至鎳氫電池中。在與 PSA 集團的技術合作下，本次 3008 Hybrid4 之電動馬達乃與 Bosch、鎳氫電池與 Sanyo，進行合作打造。

車內所載 WIPCom 3D 系統，提供 3D 立體衛星導航功能，並整合多媒體娛樂，有 DVD 播放器、藍芽通訊系統、音響系統、USB 輸入埠，以及車內建硬碟系統。

當然就複合動力技術來說，欲追求的便是節能效果的展現，以此 3008 Hybrid4 達到 26.3km/l 的平均油耗，二氧化碳排放量僅僅只有 99g/km。在排檔桿後方的動力選擇旋鈕，提供著 4 種駕駛模式：第一，「Auto」讓動力管理系統全權控制油電動力的轉換，並爭取最佳油耗效能。第二，「ZEV 零排放」也就是純電動模式，以電動馬達專司車輛的行走，提供零排放、低噪音的移動方式。第三，「4WD」讓前後雙驅動力同時作用，如同越野型休旅車般，可攻克泥地、沙地等艱難地型。第四，「Sport 模式」拉高柴油引擎轉速，同時換檔趨向更為積極，在引擎與馬達共同輸出下，提供更為有順暢的加速力道，同時四具輪胎皆處於動力傳輸狀態。

3008 Hybrid4 在排檔桿後方的動力選擇旋鈕，提供著 4 種駕駛模式：第一「Auto」、第二「ZEV 零排放」、第三「4WD」、第四「Sport 模式」。

不僅僅只是節能環保，Peugeot 希望 3008 Hybrid4 更可提供具趣味性的駕馭樂趣，與休旅車款的實用功能。為了保持車輛的敏捷操控，3008 Hybrid4 之後懸吊選用多連桿系統，更是 Peugeot 品牌所擅長的運用，配合著車系標配的 ESP 動態穩定系統、ASR 防滑循跡系統與四輪驅動功能，讓 3008 Hybrid4 不犧牲該有的靈活與安全。同時車內空間的打造，配合 Multiflex 概念，整合著電池模組、懸吊機構等，提供 420 公升行李廂空間，如將後排座椅全面傾倒，與首排乘客座打平，車內由尾廂呈現平整的置物空間，總容積量更達到 1,501 公升，提供給車輛使用者全面的實用性選擇。