英國時間 5 月 6 日,Jaguar 發表 C-X75 的量產計劃,這輛在 2010 年巴黎車展中為慶祝 Jaguar 建廠 75 週年打造的概念車即將付諸量產。

還記得 2010 年巴黎車展中 Jaguar 所發表的 C-X75 概念車嗎?這款結合小型燃氣渦輪發動機與電動馬達的概念跑車,即將付諸量產。英國時間 5 月 6 日,Jaguar 發表 C-X75 的量產計劃,未來 Jaguar 將與知名英國 F1 車隊 Williams F1 車隊共同合作,打造限量 250 輛的 C-X75 超級跑車。Jaguar 同時表示,這款將採用 Hybrid 混合動力的超級跑車,預估售價將會介於 70 萬至 90 萬英鎊之間,不過確切時程目前仍未透露。

捨棄前衛動力系統,改採 Hybrid 混合動力

Jaguar 為慶祝建廠 75 週年、於 2010 年巴黎車展中所發表的 C-X75 概念跑車,或許外型並非十分令人驚艷,不過其中所搭載的動力系統,卻相當令人驚奇。C-X75 概念車以四具電動馬達分別驅動四個輪子,透過車身所搭載的鋰電池組供給所需的電力,除了能夠透過充電站,也能運用家用插座進行充電。

概念車上,座艙後方裝置兩具小型燃氣渦輪發動機,做為車載發電機之用,供給電動馬達與鋰電池組所需的電力。

乍看之下會以為 C-X75 只是一般的電動跑車,然而與一般電動車不同的,C-X75 在座艙後方植入兩具分別只有 50 公斤重的小型燃氣渦輪發動機,也就是小型化的噴射機引擎。不過這兩具然氣渦輪發動機並不負責車輛的驅動,而是與採續航力延長 (Range Extender) Hybrid 架構中內燃機引擎所扮演的角色相同,作車載發電機之用,能在車輛行駛的當下為鋰電池組充電,以達到續航力延長的目的。

這款動力前衛的概念跑車,亦現身在日前結束的上海車展中,展現 Jaguar 的研發實力。

但是,Jaguar 在宣布 C-X75 量產計劃的同時表示,未來量產版的 C-X75 將會搭載一具小排氣量汽油增壓引擎,搭配兩具電動馬達與四輪驅動系統,而非概念車上四具電動馬達與小型燃氣渦輪發動機的組合。不過,量產版 C-X75 將會沿用概念車採用的碳纖維底盤與輕量化設計,同時以 3 秒內完成 0-96km/h (0-60mph) 加速、6 秒內完成 0-160km/h (0-100mph) 加速,以及極速上看 320km/h 與二氧化碳排放量低於 99g/km 的目標邁進。

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汲取 Williams F1 車隊的賽道知識

發表量產計劃的同時 Jaguar 揭露了量產 C-X75 的合作夥伴──Williams F1 車隊,這支設籍英國、由 Frank Williams 爵士與 Patrick Head 聯手創建的 F1 車隊,由 1977 年投入 F1 賽事至今已累積 9 座車隊世界冠軍、113 場分站勝利,輝煌的戰果讓這支私人車隊在 F1 的歷史中佔有一席之地。Jaguar 表示,未來在 C-X75 的量產計劃中,將倚重 Williams F1 車隊於 F1 賽場中所習得的專業知識,諸如碳纖維複合材質的打造、空氣力學相關知識,以及 Hybrid 混合動力系統技術等方面,將賽道上的技術轉移至 Jaguar 旗下的新一代超跑身上。

Jaguar 表示,將倚重 Williams F1 車隊雄厚的碳纖維複合材質的打造、空氣力學相關知識,以及 Hybrid 混合動力系統技術等知識進行 C-X75 的量產。 (圖左為 Frank Williams 爵士。)

雖然目前 C-X75 仍未有確切的量產時間表,不過 Jaguar 在發表量產計劃的同時,除了寫下量產版 C-X75 的願景,同時表態這輛 Jaguar 新世代超級跑車將僅有 250 輛的配額,售價則是介於 70 萬至 90 萬英鎊之間,換算臺幣約為 3,300 萬元至 4,240 萬元左右。