全球車壇焦點，11 月份將轉向日本，瞄準即將開幕的第 42 屆東京車展。Mazda 品牌先聲奪人，10 月 25 日率先公佈本屆東京車展的參展名單：除了帶來日規版 CX-5 等一干市售車款，以及一系列 Skyactiv 新世代動力系統外，Mazda 更將為名為「Takeri」的全新概念車款揭幕，展現下一世代 Mazda 中型房車的預覽藍圖。

Mazda 宣佈在本屆東京車展上，將帶來全新 Takeri 概念車，展現下一世代 Mazda 中型房車的預覽藍圖。

「環保科技將汽車駕馭感官無限推延」乃 Mazda 本屆東京車展的主要訴求，目前 Mazda 在 Sustainable Zoom-Zoom 永續環保精神下，已逐步提升旗下產品的環保與性能表現，並在小改款 Mazda2 和 Mazda3 等車款上體現，以迎合全球消費者對於環保產品的期待與需求。

全新 Takeri 概念車秉持 Mazda 新一代的設計語彙－魂動，以創造鮮明的轎車意象為主旨，並期望詮釋強烈的情感美學。外觀線條上，Takeri 概念車事實上與 2010 年 Shinari 概念車極為神似，強而有力的水箱護罩已是 Mazda 家族所共通的辨識特徵，而金屬線條也朝兩側頭燈組延伸，成為頭燈繁複線條的一部份。

Takeri 概念車以 Mazda 新一代設計語彙「魂動」為依歸，外型上神似 2010 年問世的 Shinari 概念車，但在車身設定上則趨向傳統四門房車樣式。

設計師以大量的鈑件起伏，為 Takeri 概念車雕琢出美感豐富的車側線條；特別在前葉子板上，圓滑的輪拱也讓人即刻聯想起現行 Mazda6 的明顯特徵。在車頂線條上，不同於 Shinari 概念車般的低扁身段，Takeri 概念車採用較為溫和的線條走勢，以清楚表明傳統四門房車的身份，也為乘客保留更寬裕的頭部空間。

座艙內部，Takeri 概念車也延續 Shinari 概念車的風格，創造出宛如單座賽車般的駕馭界面，並訴求高度的科技化氛圍。
廣  告

除了傳遞下一代中型房車的造型藍圖外，Takeri 概念車也成為 Mazda 展示 Skyactiv 節能科技的最佳平台。Takeri 概念車搭載 Skyactiv-D 潔淨柴油引擎，並搭配 i-stop 怠速熄火系統，以及 Mazda 品牌首見的煞車動能回收系統，使其在二氧化碳排放和油耗表現上均能達到顯著的環保成效。

Takeri 概念車大量運用 Mazda 新一代 Skyactiv 節能科技，並首開 Mazda 先例，導入煞車動能回收系統。

儘管原廠新聞稿未直接表明，但咸信 Takeri 概念車，即為下一代 Mazda6 的概念藍本。2007 年問世至今，現行 Mazda6 的產品生命週期已屆末端。Takeri 概念車選在東京車展正式亮相後，下一代 Mazda6 正式的量產車型預計明年便有機會問世，相信屆時「魂動」設計語言，以及 Skycativ 節能科技，均將成為下一代 Mazda6 的主要賣點。