日本 Subaru 車廠於 2012 年 3 月 29 日，正式發表了新年式 Subaru Legacy 以及 Outback 的消息，雖然原廠僅將這兩個車款所進行之變化稱為外觀上的小改款，但是在造型上眾多的變化以及新引擎之配置，讓這次的小改款內容相當豐富。Subaru 原廠也表示，新年式的 Legacy 以及 Outback 將於 2012 年紐約國際車展首演。
造型更立體，Legacy 延續 Impreza 家族語言
新年式 Legacy 最重要的外觀變化非水箱護罩之改變莫屬，雖然與現型款式的 Legacy 都採用了 6 角型水箱護罩，但是兩者的造型截然不同。新年式 Legacy 之水箱護罩與 Impreza 可以說是一模一樣，下緣採用了筆直線條做為整個水箱護罩的輪廓基礎，帶來更為方正的視覺感受。相較於現型款式 Legacy 水箱護罩的上寬下窄設計，新年式 Legacy 接近倒梯形比例的 6 角型水箱護罩反而呈現了更為霸氣。相較於現型款式的飛翼型飾板，新年式 Legacy 於水箱護罩中央也同樣採用了 Impreza 樣式之鍍鉻飾板，呼應了由 Impreza 開創的新一代家族設計語言。
在前保險桿的霧燈座上，新年式 Legacy 不再採用現行款式 Legacy 往左右拉提傾斜的設計；而是整合在前保桿進氣口的立體輪廓內，以更接近水平的造型展現出更具肌肉感的視覺感受。即便頭燈組的輪廓與現行款式並無巨大差異，但仔細一看，新年式 Legacy 於頭燈組中加入了分隔頭燈與方向燈的橫條，賦予了新年式 Legacy 不一樣的個性。
在新年式 Outback 方面，水箱護罩造型也隨之改變，中央飾條以更為平整之方式排列，並採用了看似光澤較低之金屬配色，呈現了另類的質感。新年式 Outback 於霧燈與前保險桿造型上也與現型款式的 Outback 極為不同，以黑色塑料打造的霧燈座面積更為放大、更具立體感，這也讓霧燈的存在感更為明顯，粗壯的前保板邊框線條加上前檔泥板，讓新年式 Outback 較現行款式呈現出更明顯的越野性格。
新 DOHC Boxer 引擎植入，動力與燃油效率小提升
無論小改 Legacy 或 Outback 都採用了相同的動力配置，其中包括了新的 2.5 升 DOHC Boxer 水平對臥引擎，能夠產出 173 匹最大馬力以及 24.1 公斤米扭力峰值，較現行 2.5 升 SOHC Boxer 水平對臥引擎的 170 匹最大馬力以及 23.5 公斤米擁有些許提升。
搭配了可以模擬 6 段變速的 CVT 無段式變速箱，搭載 2.5 升 Boxer 水平對臥引擎之 Legacy 在油耗上也從現行的平均每公升 11 公里，提升至新年式的每公升 11.5 公里，Outback 則從現行的平均每公升 10.2 公里，提升至新年式的每公升 11 公里，在燃油效率上同樣擁有了些微的進步。此外，新年式 Legacy 與 Outback 也維持了 3.6 升 6 缸 Boxer 水平對臥引擎的動力來源，讓消費者仍擁有更為熱血之動力選項，這具引擎能夠產出 256 匹最大馬力，並搭配了 5 速手自排系統和方向盤換檔播片。
除此之外，Subaru 也針對了新年式小改的 Legacy 進行了車體和懸吊系統升級，讓新年式 Legacy 在擁有更平順、更安靜的駕馭感受之同時，減少了 40%車身側傾幅度，帶來更靈活的操控表現。Subaru 替 Outback 和 Legacy 搭載了整合 Adaptive Cruise Control 主動式巡航系統、Pre-Collision Braking and Vehicle Land Departure 主動式煞車和車道偏移系統之 Eye Sight Driver-Assist System 駕駛視野輔助系統，這套運用攝相鏡頭感應的系統，比起雷達系統能夠偵側更為寬廣的角度。
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