實用個性小車，129萬起Audi A1 Sportback上市

在 2010 年日內瓦車展 Audi 為全球車迷帶來採 3 門掀背設定的 A1 之後，2011 年 11 月 Audi 決定為這款時尚小車帶來更為實用的選擇，推出從 3 門掀背變化為 5 門掀背的 A1 Sportback。Audi 臺灣分公司台灣奧迪汽車在 2011 年 2 月將 A1 導入國內市場，經過一年的時間、累積超過 460 輛的銷售量之後，在 2012 年 7 月正式在國內發表 A1 Sportback，推出 A1 Sportback 與 A1 Sportback Sport 兩款車型，分別開出 129 萬與 165 萬元的建議售價。

2012 年 7 月台灣奧迪汽車正式在國內發表 A1 Sportback，推出 A1 Sportback 與 A1 Sportback Sport 兩款車型，分別開出 129 萬與 165 萬元的建議售價。 (圖為台灣奧迪汽車總裁邱山祥 (右)、行銷總監 Dr.Angelika Hilger (右) 與 A1 Sportback 合影)

2011 年 11 月正式發表的 A1 Sportback，是 Audi 在 A1 原有小巧、時尚的 3 門掀背基礎上，透過拉高車高、加寬車寬，然後加上兩扇後門之後，所帶來兼顧時尚、個性與實用性的 5 門掀背產品。在車身尺碼上，A1 Sportback 車長 3,954mm、車寬 1,746mm、車高 1,422mm 的尺碼，以及 2,469mm 的軸距其實與 3 門掀背設定的 A1 相去不遠，只有在車高與車寬分別增加 6mm，以求取更為充裕的後座乘坐空間。

活潑動感中更顯實用

而在外型設計上，A1 Sportback 其實也與 A1 沒有太多的差異，車頭中央的六角盾形水箱護罩仍然是 A1 Sportback 車頭中央矚目的焦點，搭配兩旁銳利、動感的頭燈線條，以及 A1 Sportback 一支中全面列為標配、曲線婀娜的 LED 晝行燈，為 A1 Sportback 構築出年輕、有朝氣的清新面容。

若是撇開兩扇後門，在外型設計上，A1 Sportback 其實與 3 門掀背設定的 A1 沒有太多的差異。

車頭正面的六角盾形水箱護罩，搭配線條旁銳利、於下緣加入不規則鋸齒狀設計的頭燈，以及曲線婀娜的 LED 晝行燈，為 A1 Sportback 構築出年輕、有朝氣的清新面容。

車尾同樣也是延續 A1 原有的設計，運用與 Audi 家族 SUV 產品 Q5、Q7 類似的環抱式尾門為主軸，帶來寬闊的尾門開口，同時在開啟尾門後兩旁的警示燈組也為 A1 Sportback 所保留，能夠在夜間開啟尾門搬運物品時提供更多的警示。同時，藉由環抱式尾門的幫助，也讓造型活潑的尾燈能夠不被尾門邊緣切割，得以完整的以介於三角形與四邊形之間的輪廓盤踞在尾門之上，運用其中的 LED 燈組點亮 A1 車系的車尾。

運用與 Audi 家族 SUV 產品 Q5、Q7 類似的環抱式尾門，能夠讓造型活潑的尾燈能夠不被尾門邊緣切割，得以完整的以介於三角形與四邊形之間的輪廓盤踞在尾門上，運用其中的 LED 燈組點亮 A1 車系的車尾。

與 A1 相比，A1 Sportback 最大的不同還是在於車側的線條上，不僅將前門長度截短、以因應後車門的安裝，同時將車高微微拉高 6mm，且採用更為直立的 C 柱，加大後車窗的面積，並於車門與 C 柱中間加入小巧可愛的三角窗，使得後座乘客能有更佳的視野，同時也能減輕後座乘客在頭部的壓迫感，並且帶來更多的實用性格。

將前門長度截短，同時將車高微微拉高 6mm，並且採用更為直立的 C 柱，加大後車窗的面積，同時在車門與 C 柱中間加入小巧可愛的三角窗之後，A1 Sportback 的車側多了幾分實用氣息。

而在高階車型 A1 Sportback Sport 車型上，標配的 S line 運動化套件，還能透過前保桿、側裙、後保桿下導流與大尺寸尾翼等空力套件，搭配前葉子板的 S line 徽飾、鍍鉻排氣尾管、17 吋鋁合金輪圈，以及覆蓋亮光黑烤漆的水箱護罩格柵等不同，凸顯 A1 Sportback 的年輕個性化風采。

簡潔時尚、內裝提供多元客制化選擇

車室內部則是維持著從 2010 年日內瓦車展 A1 發表以來的鋪陳，嵌在儀表板總成上 4 組造型仿效噴射機燃氣渦輪引擎造型的空調出風口，渾圓的身型仍讓是車室內部吸睛的焦點。 搭配上 Audi 家族一貫簡潔的線條構成，以及音響旋鈕上加入的金屬元素，以及 S tronic 變速箱的圓型排檔頭與不俗的用料質感，即使身為 Audi 家族中的入門車系成員，A1 Sportback 仍然具有相當的質感。

4 組造型仿效噴射機燃氣渦輪引擎造型的空調出風口仍是車內的焦點，同時延續 Audi 家族一貫簡潔的線條構成，以及音響旋鈕上加入的金屬元素，帶來年輕活潑且不失質感的內裝氛圍。

同時，在 A1 車系頗具特色的空調出風口設計上，除了仿效的造型設計外，Audi 也將出風口外緣的框飾作為凸顯車主個性的客製化選項之一，在 A1 Sportback 身上，Audi 提供 8 組不同的顏色組合，給予消費者選擇，帶來更具個性化的搭配。

A1 Sportback 身上，Audi 提供 8 組顏色不同的空調出風口框飾組合，給予消費者選擇，帶來更具個性化的搭配。

不過，其實在 A1 Sportback 身上，更為重要的是在加了兩扇後門，並且透過拉高與加寬 6mm 之後對於後座乘坐空間的幫助，採用 4 座配置的 A1 Sportback 與 A1 相比，在車高與車寬同時增加 6mm，並且將 C 柱後移同時拉直之後， 能夠為後座乘客的頭部與肩部空間分別增加 10mm 之多，帶來更為充裕的後座乘坐空間，提供更具實用性的後座。

B 柱以前 A1 Sportback 仍維持與 A1 相同的氣息，但後座卻擁有更佳的頭部與肩部空間，提供更具實用性的後座。

而在 A1 Sportback 的乘載機能上，A1 Sportback 則是維持與 A1 相同的水準，在後座椅背豎直之下，能夠提供 270 公升的行李廂容積，若是將可 6/4 分離傾倒式座椅全數傾倒，則能一舉將行李廂空間擴充至 920 公升之多，能夠滿足小家庭在日常購物的需求。

乘載機能上，A1 Sportback 則是維持與 A1 相同的水準，擁有 270 公升至 920 公升不等的行李廂容積。

在配備清單部分，劃分兩款車型的 A1 Sportback 中擔任入門角色的 A1 Sportback 車型在 A1 Attraction 車型的水準上，透過增加 LED 晝行燈、HID 頭燈、頭燈清洗器、方向盤換檔撥片等配備；高階版本的 A1 Sportback Sport 則是維持與 A1 Sport 相仿的配備水準，包括 S line 運動化套件、光感應頭燈與倒車雷達等皆列為標配。而在安全配備上，A1 Sportback 全車系皆標配 ABS+EBD 煞車系統，以及 ASR 循跡防滑與 ESP 動態穩定系統，與雙前座、雙前座側邊與車側氣簾等 6 具氣囊，構築嚴密的安全防護水平。

兩款動力、兩種車型，129 萬元起上市

劃分 A1 Sportback 與 A1 Sportback Sport 兩款車型的 A1 Sportback 家族，入門的 A1 Sportback 搭載排氣量 1,390c.c.的 1.4 TFSI 缸內直噴渦輪增壓引擎，能夠在 5,000 轉時輸出 122 匹的最大馬力，並且於 1,500 轉至 4,000 轉間提供 20.4 公斤米的扭力峰值，搭配 7 速 S tronic 雙離合器變速箱，由靜止加速至時速 100 公里需時 9.0 秒。同時標配煞車動能回收系統與 Start-Stop 怠速熄火系統，在經濟部能源局的耗能測試中能夠繳出每公升 16.2 公里的平均油耗。

動力編成上，入門動力以 122 匹馬力輸出的 1.4 TFSI 缸內直噴渦輪增壓引擎擔任 (圖上) ，而高階車型 A1 Sportback Sport 則是搭載擁有 185 匹最大馬力的 1.4 TFSI 缸內直噴雙增壓引擎 (圖下) 。

而擔任高階車型的 A1 Sportback Sport 引擎蓋下的同樣也是排氣量 1,390c.c.的 1.4 TFSI 引擎，不過與 A1 Sportback 車型不同的是，這具 1.4 TFSI 引擎不僅搭配缸內直噴系統，同時整合機械增壓與渦輪增壓技術，能夠在 6,200 轉時提供 185 匹的最大馬力，25.5 公斤米的扭力峰值則能在 2,000 轉時湧現，並且一直持續至 4,000 轉為止。同樣搭配 7 速 S tronic 雙離合器變速箱，由靜止加速至時速 100 公里只需 7.0 秒，極速則能上看時速 227 公里，同時擁有每公升 14.5 公里的平均油耗表現。

A1 Sportback 全車系標配 7 速 S tronc 雙離合器變速箱，圓形的排檔頭設計，其實也融入了 A1 Sportback 年輕俏皮的內裝氛圍之中。

以兩種不同動力與兩種配備水平劃分兩款等級的 A1 Sportback 家族，擔任入門車型角色的 A1 Sportback 開出 129 萬元的建議售價；搭配 185 匹馬力輸出，並且標配 S line 運動化套件的 A1 Sportback Sport 則是要價 165 萬元。台灣奧迪汽車表示，A1 Sportback 至今也已交出 50 張左右的預接單數，也期望延續 A1 從 2011 年 2 月開始至今累積銷售超過 460 輛的表現，為 Audi 小型掀背產品在臺灣市場再創佳績。