Toyota 86 自從於 2012 年 4 月份在日本上市以來,就獲得了消費者強大的需求,大幅超出 86 的產能限制,在這情況下,Toyota 臺灣總代理和泰汽車在今年僅從日本原廠獲得了 100 輛 Toyota 86 的配額。為了公平起見,和泰汽車決定以統一抽籤之方式,決定這 100 輛的最後歸屬。而原訂於 8 月 2 日舉行的 Toyota 86 抽籤儀式,因颱風的緣故,順延至 8 月 3 日舉行,並且在媒體記者與律師的見證下,抽出今年度 100 輛 Toyota 86 的幸運車主。

原訂於 8 月 2 日舉行的 Toyota 86 抽籤儀式,因颱風的緣故,順延至 8 月 3 日舉行,並且在和泰汽車副總經理劉源森 (左)、媒體代表林大維 (中) 以及律師王靖淳 (右) 的共同見證下,Toyota 86 正式展開抽籤。

Toyota 86 之導入無非是 Toyota 總代理和泰汽車的年度大事,繼 86 接受預訂的消息公佈後,消費者對 Toyota 86 之詢問度就相當地高,從 6 月 4 日至 26 日就累積了超過 600 張的訂單。繼 6 月份 86 正式發表後,臺灣消費者對 Toyota 86 的熱情持續加溫,至今日的正式抽籤為止,和泰汽車接收到共 2,316 輛的 86 訂單。而 2,316 張的訂單也讓消費者的中籤機率來到 4.3% (100/2316),獲選機率相當地低。

媒體試抽測公平,年底前可完成 100 輛交車

首批 100 輛 Toyota 86 的車主決定權由電腦隨機選出,在正式抽籤之前,和泰汽車也請現場媒體測試,以證明電腦的隨機挑選系統並沒有被控制。而兩次的媒體測驗也顯出,中籤名單之人名皆不同,證明本次抽籤為公平、公正、公開的行為。而在和泰汽車副總經理劉源森、律師王靖淳以及媒體代表林大維的共同見證下,Toyota 86 正式展開抽籤。

在正式抽籤之前,和泰汽車也請現場媒體測試,以證明電腦的隨機挑選系統並沒有被控制。而兩次的媒體測驗也顯出,中籤名單之人名皆不同,證明本次抽籤為公平、公正、公開的行為。
隨著抽籤結果出爐,中籤名單也被列印出來,第 1 時間公告在記者會現場。那些已經訂車,但是不知道抽籤結果的朋友,可以透過臺灣的 Toyota 網站或致電 Toyota 顧客服務中心 0800-221345 進行查詢。

隨著抽籤結果出爐,中籤名單也被列印出來,第 1 時間公告在記者會現場。那些已經訂車,但是不知道抽籤結果的朋友,可以透過臺灣的Toyota 網站或致電 Toyota 顧客服務中心 0800-221345 進行查詢。至於中籤的 100 位消費者什麼時候能夠交車呢?和泰汽車表示最快的交車時間將由負責銷售之業務人員掌控,因此中籤的消費者將會被業務人員聯絡。此外,和泰汽車也表示目前已有新車陸續到港,100 輛配額可望在未來幾個月內全數抵達臺灣,以兌現和泰汽車於年底前完成全數交車的承諾。

訂車族群與想像不同,41%消費者選白色

和泰汽車發現,本次預訂 Toyota 86 的族群與想像中的熱血車迷有所不同;統計數字顯示,訂車的消費者中 31%為女性、69%為男性。年齡層則從 20 歲一路到 61 至 70 歲,其中 31 歲至 40 歲佔了 33%、為比例最高的族群。之後的比例依序為:41 歲至 50 歲 (25%) ,21 歲至 30 歲 (22%),51 歲至 60 歲 (15%),61 歲至 70 歲 (3%) 以及 20 歲以下 (1%)。值得觀察的一點為 51 歲至 70 歲之消費者佔了訂車總人數的 18%,和泰汽車認為圓夢可能就是這年齡層之所以會踴躍訂車的背後原因。

和泰汽車發現,本次預訂 Toyota 86 的族群與想像中的熱血車迷有所不同;值得觀察的一點為 51 歲至 70 歲之消費者佔了訂車總人數的 18%,和泰汽車認為圓夢可能就是這年齡層之所以會踴躍訂車的背後原因。
和泰汽車也對多數臺灣消費者選擇白色車色的結果有點意外,因為比例最高 (41%) 的閃耀白其實不是既有觀念裡的傳統跑車車色,和泰覺得消費者之所以會選擇白色,可能是受到漫畫「頭文字 D」的影響,其中主角的坐駕 AE86 就是採用了白色的車色。

在車色方面,41%臺灣消費者下訂了閃耀白的車色,18%為烈焰紅、15%為飆風黑。而和泰汽車也對這結果有點意外,因為比例最高的閃耀白其實不是既有觀念裡的傳統跑車車色,和泰覺得消費者之所以會選擇白色,可能是受到漫畫「頭文字 D」的影響,其中主角坐駕 AE86 的車色亦為白色。

廣  告

盡力向原廠爭取,若每年抽 100 輛需 20 年才能消化訂單

若日本原廠每年僅分配 100 輛的配額予和泰汽車,待所有訂單被消化需耗時 20 年的時間,和泰汽車希望能夠藉由這 2 千多張的訂單,向 Toyota 原廠爭取更多的配額。和泰汽車也透露,日本原廠將計畫於今年第 4 季增加 Toyota 86 的產能,以因應各界的需求,至於臺灣是否能夠藉由本次增產獲得更多的配額,將有待和泰汽車進一步爭取。

和泰汽車透露,日本原廠將計畫於今年第 4 季增加 Toyota 86 的產能,以因應各界的需求。若日本原廠每年僅分配 100 輛的配額予和泰汽車,待所有訂單被消化需耗時 20 年的時間,和泰汽車希望能夠藉由這 2 千多張的訂單,向 Toyota 原廠爭取更多的配額。