最快可望第4季登場，大改Škoda Octavia測試車現蹤

身為Škoda 旗下相當重要的產品，第 2 代 Octavia 在全球運行約莫 8 年之後，原廠終於在 2012 年底正式發表全新世代 Octavia 房車，而旅行車版 Octavia Combi 也稍晚在 2013 年初問世，面對車系重要的世代更迭，臺灣總代理太古利奔汽車當然也給予高度關注，只不過詳細的導入時程則還未浮出於檯面上。不過，就在 2013 年 6 月 5 日，熱心的 U-CAR 網友小滑頭 (hwa0922) 於討論區中，分享一輛未經過多偽裝的新世代 Octavia 現身於淡水街頭。

因此在 U-CAR 與總代理太古利奔汽車的確認下，證實該輛披覆的銀色烤漆的大改款 Octavia，為總代理先行導入進行法規認證與測試的車款，因此 U-CAR 將依「間諜照破案獎金制度」 ，頒發全國首發獎金 3,000 元以茲鼓勵與感謝，並期待廣大的網友們能持續再接再厲，積極破案。至於新世代 Octavia 的導入時程，總代理表示最快可望落在 2013 年第 4 季至 2014 年第 1 季之間。

在臺灣導入時程尚未明朗之前，熱心的 U-CAR 網友日前於淡水街頭撞見一輛沒有掛上車牌的銀色車款，儘管無法詳細見到其整車面貌，不過大改款工程於車尾留下的俐落痕跡，已可辨識出該車的真實身份正式 2012 年底全球首演的大改款 Octavia。

「2013 SKODA Octavia」討論串連結

豪華與現代演繹，向高階車款看齊

2012 年底正式登場的第 3 代大改款 Octavia，為了和新生的小型房車做市場區隔，因此在車身尺碼上有著一定幅度的調整，如車長與車寬分別較前一世代多了 90mm 與 45mm，軸距則是一口氣拉長了 108mm，因此車室乘坐表現也相對增加，同時基礎行李承載容積為 590 公升、較上一代多出了約莫 5 公升。大改款後的焦點除了聚焦於實用與舒適之外，豪華與科技也是 Octavia 所強調的重點，從造型設計面來看，除了導入新的家族設計語彙，而擁有更加俐落簡潔的外型之外，新導入的 LED 晝行燈和率直的車側肩線，還頗有幾分同集團豪華品牌 Audi 的姿色，而洗去了過往較為簡樸的意象。

第 3 代大改款 Octavia，為了和新生的小型房車做市場區隔，因此在車身尺碼上有著一定幅度的調整，同時也換上全新的家族設計語彙，賦予其更加俐落現代的身型，並且頗有幾分豪華品牌 Audi 的姿色。

而向豪華看齊的概念也同樣運用在車室當中，全新駕駛與中控介面，除了朝駕駛導向來設計之外，儀表板、方向盤、中控介面與多媒體影音娛樂系統也全數更新，展現大改款工程之後的精進氣勢，同時多項新式主動安全科技如 Front Assistant 預警煞車系統、車道偏離預警、Intelligent Light Assist 與主動式定速巡航等也一一導入，由裡到外均向豪華高階車款看齊。

除了外觀精進之外，車室內舉凡儀表板、方向盤、中控介面與多媒體影音娛樂系統也全數更新，並導入了多項新式主動安全科技。

2013 聚焦 Citigo 與 Rapid，Octavia 最快 2013 Q4 至 2014 年 Q1 導入

至於動力編成方面，大改款同樣俱備多款 Volkswagen 集團引以為傲的 TSI 與 TDI 渦輪增壓汽柴油引擎。整體上來看，Octavia 歷經本次大改款工程之後，透過各項全新的設定以及高階配備的導入來強化整體產品力，只不過臺灣總代理目前對於導入車型動力編成與配備低調以對，並表示新世代 Octavia 的導入時程，最快可望落在 2013 年第 4 季至 2014 年第 1 季之間。而今年品牌在臺灣的下半年重點，則仍聚焦於兩輛新生代車款：Citigo 與 Rapid 之上，若有 Octavia 在臺灣的後續動態，U-CAR 將帶來進一步報導。